|
Geçenlerde arkadaşım İstanbul’dan yahudi asıllı birinden araç aldı adam sırf satacam yeni sahibi sıkıntı yaşamasın diye 5 6 bin masraf yapıp öyle sattı. Güya müslümanız kul hakkı yemeyiz. Ahlaksız bir toplumuz maalesef. Ahlaklı vicdan sahibi insanlarla karşılaşırız inşallah müslüman olmasa da olur ahlak vicdan evrenseldir. |
| Çok güzel anlatmışsın, piyasanın durumu bu özetle |
| Ama sorsan domuz eti yemez, cumayı kaçırmaz. |
20 25 yıl önce bilader cnc tornada işçi idi. 2 farklı yerde çalıştı. İlki Kayserili göya müslüman muhafazakar bir aile. Abim yanımda mesailerini düzenli tutyordu. Düşünün mesaileri vermeyi sgk yı bile gir çık şeklinde yapıyordu. Ama git müslümandır. 5 vakit hede hödö.. En son çalıştığı yer agop adlı ermeni vatandaşının yanı. Abim baktım hiç bir mesaisini deftere işlemezdi. Sordum. Dedi gerek yok ilk 5 ay tuttum. Sgk tam yatar ve mesai kılı kılına yatardı. Hatra cuma günleri tam cuma saatinde 2 saat ister namaz kılın ister kılmayın tatil varmış. Şimdi soruyorum bu musevi ve ermeninden ni araç alınır yoksa ötekinden mi |
| Bu ülkenin dolandırıcısı eksik olmaz. Ama vatandaştan önce en büyük dolandırıcı sanayi ustasıdır. 17 ustaya para ödedim sorunu bulsunlar diye eski arabamın. Tam 17. Hepside sağdan soldan bulma değil arkadaşlarımın ve çevrenin yıllardır gittiği ustalar. Servis komple motoru değiştiriyordu 65bin km de. Arabanın arızasını oluşabilexeği 17 tane parça yok ama 17 usta farklı farklı yerleri işaret ettiler. Kalitesiz yağ diyen bile oldu. Ne çıktı merak etmeyin söyleyeyim. Enjektörün bir tanesinin içindeki pervane yan dönmüş. Arabadan soğudum sattım 8 senelik astra 1.3 h kasa. Aklınıza gelmesin usta bulmuş işte problemi diye. Ustalar dan gına gelince kendim söküp parçaladım arabayı komple. Önce turbo, emme, boğaz derken sora üst kapağa gelecekti. Enjektör leri sökünce gariplik gördüm. Birinin ucu farklı renkteydi 2 ton açığı. İlk götürdüğüm enjektörcü sorun yok dedi testlerde. İnanmadım. Başka yere götürdüm pervane eğri çıktı. Tam 4 ay uğraştım. Ve sattım arabayı tamir edip. |
| Dürüst olana da SALAK gözüyle bakıyorlar |
|
Hocam zx636 lar ın şehir içi yakıtı nasıl? 2. El damla kasa düşünüyorum şehir içinde işe gidip gelirken kullanacağım hayalim . Dikkat etmem gereken birşey var mı hocam modellerde |
| O insanlar araç alırken de 2 fane ufak yerde lokal boya var diye binlerce lira indirim isterler. Nefret ediyorum bu insanlardan. |
Temiz damla kasa bulamazsın artık, zaten 2. vitesten atma sorunu var. İşe gelip gitme için Super Sport motor almak akıl işi değil Ben en son ZX10R Kullanıyordum , şuan boştayım |
| Zaten arabam var hocam . 15 km iş ev arası. Benimkisi hayalimi gerçekleştirmek. Durumum da var ama 50-60 motora vermek istemiyorum . Max 30-35 verip alabilirim işyerinde kapalı otopark var . Evde yok muhtemel şehir içi sağa sola giderken binebilirim günübirlik. Hiç motorsiklet tecrübem de yok esasen. |
| Hocam sıfır hiç alınmaz |
|
İkinci el alınmaz bir sürü sorun, sıfır alınmaz 1 araç kendine 1 araç devlete tek seçenek kalıyor kasası düzgün elektronik aksamı olmayan bütçene göre eski kasa Audi Ford 131 Şahin bilmem ne ucuza alacaksın sıfırdan a'dan z'ye motor yürüyen kaporta yapacaksın kafa rahat kimseye minnet etmeyeceksin. Adam Ümraniye'de senelerdir tanırım motor ustası dükkanı kendinin, 1 hafta öncesi randevu almak zorundasın kapıda sıradan geçilmiyor, yapmış kendine sıfırdan eski kasa Ford cincik gibi en kral Mercedes'e değişmem derdi tasası yok elektroniği yok mekanik araba diyor filtre değiş yakıtı koy git devam.. 30-40 bine otomatik olsun kliması olsun hız sabitleyicisi olsun olsun da olsun ama bir o kadarda sorun ve sıkıntı olsun.. derdine düşmek yerine çok daha mantıklı bir hareket bence.. |
motorun üstüne, yedim - içtim - yattım - kalktım. Düşük cc Maxi scooter veya Naked motor ile başlayabilirsiniz. Eski kasa da olsa 636 agresif bir motordur |
|
| Bir arkadasim sanayide parcacida çalıştı genel olarak parca fiyatlari 1 e 2 cinsine fiyatina gore de 1 e 3 , 4 e kadar kar ile tuketiciye satılıyor , yetkili servisler en az 3 misli fiyata satiyor iscilikten sarf malzemelerinden gecirdigini anlatmanin imkani yok hal boyle oluncada isini 3 kurus ucuza cozmenin derdine dusen vatandas sanayide 300 numara gress le yağlamis geri geri gel diyen ustanin kucağına düşüyor , hepsinin taa amk spor gazetesi , bu ulkede araba sahibi olabilmekde bir dert onu isletebilmekte dert bizi bu hale getirenlerinde ta amk spor gazetesi |
| Necip milletimizi gömmeye ne de çok meraklısınız! |
| "Müslüman" halk! |
1- Kâr etme; Zarar etmek diye bişey yok. Hep kâr etmelisin. Araç istediği kadar tasarruf etsin, toplu taşımadan kurtarsın, istediğin A noktasından B noktasına götürsün, evine ekmek getirsin falan. Yok abi, illa satarken kâr edeceksin. Sen kâr edeceksin, öbürü kâr edecek, öteki de kâr edecek. Ve fiyatlar astronomik. Herşey astronomik, uzaya çıkmaya, gerek yok.
2- Orjinallik; Araç full+full orjinal olmalı. Değişmesi gereken malzeme mi var? Çıkmasını bul abi. İster kırık ister vuruk-dökük sıkıntı yok, yeterki orjinal olsun. Orjinal ulan, boru mu anasını satim. Hatta ve hatta orjinal de değil, ORİJİNAL. Bak böyle daha orjinal oldu.
Benim araçta 4 değişen var. İnanır mısınız araç yürüyor,
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle