| Tabiki Megane. Passat hem model yılı düşük hemde dsg'nin patlama riski. Her gün araca bir gün DSG nin patlayacagini bilerek binmek kendinize yapacağınız en büyük eziy... |
|
Tabiki Megane. Passat hem model yılı düşük hemde dsg'nin patlama riski. Her gün araca bir gün DSG nin patlayacagini bilerek binmek kendinize yapacağınız en büyük eziyettir. DSG=BOMBALİ SAAT edc güzel bir şanzımandır sizi yarı yolda bırakmaz. Yeni Megane hayırlı olsun . |
|
Sağladığı yakıt tasarrufu? Asıl bu şehir efsanesi. Yeni nesi eat6-8, diğer tam otomatikler, çift kavramalar, robotizeler? Yakıt olarak bunlardan ne üstünlüğü v... |
|
Sağladığı yakıt tasarrufu? Asıl bu şehir efsanesi. Yeni nesi eat6-8, diğer tam otomatikler, çift kavramalar, robotizeler? Yakıt olarak bunlardan ne üstünlüğü var dsg'nin? Gidip eski nesil tam otomatiklerle karşılaştırmayın. |
| Herkes dsg'den dem vurmuş. Bende şunu ekleyeyim 1.6 tdi motorun birde enjektör şakırdama ve bobin yakma sorunu var. Tanesi 2.000 lira idi geçen sene bir araştırın derim. Megane motorunda... |
| Herkes dsg'den dem vurmuş. Bende şunu ekleyeyim 1.6 tdi motorun birde enjektör şakırdama ve bobin yakma sorunu var. Tanesi 2.000 lira idi geçen sene bir araştırın derim. Megane motorundan korkmayın. Euro5 dizel grubunda dci motorlar 500.000 lm rahat gidiyor. Birde vag yolbilgisayarı ile pompa birbirini hiç tutmaz. Çakma yazılimdan mütevellit. |
|
Tabiki Megane. Passat hem model yılı düşük hemde dsg'nin patlama riski. Her gün araca bir gün DSG nin patlayacagini bilerek binmek kendinize yapacağınız en büyük eziyettir. DSG=BOMBALİ SAAT edc güzel bir şanzımandır sizi yarı yolda bırakmaz. Yeni Megane hayırlı olsun . |
| Megane ile Passat yanyana gelmez ama işte yüksek km DSG insanı düşündürüyor. bence Octavia fln bakın. |
|
İkisi arasından tabiki megane 100 bin km fark var, ayrıca bu kilometrelerde dsg durumu nedir, kaç kere değişti, garantisi ne durumda... Donanım, model yılı avantajı da megane lehine, "bu şartlar altında" passat almak için geçerli bi sebep yok. |
| İki araçta yetkili servis bakımlı, passat bakım haricinde kavrama veya mekatronik anlamında hiç bir işlem görmemiş, baskı balata sıkıntı çıkarabilir diye çekiniyorum açıkçası, yorumlarınıza teşekkür ediyorum. |
|
Passat alırsanız eğer, ki bence gönlünüz de öyle istiyor. Kenarda bir 7-8000 tl ayırın derim ne olacağı hiç belli olmaz. Ha edc nin sıkıntıları yok mu onunda var fakat büyük ihtimalle garantisi devam ediyordur diye düşünüyorum. |
|
|
|
| dsg arızası da şehir efsanesi haline geldi artık, yetkili servis bakımlı araçlarda zaten iyi niyet garantisi adı altında çok uyguna tamiri mümkün 1-2 bin lira gibi bir şey. ki servis bakımlı değilse bile taş çatlasa 10 bin masraf çıkartır, onu da taksite bağlıyor zaten servisler ödeme kolaylığı için. ki dsg sağladığı yakıt tasarrufuyla amorti bile ediyor, üstüne sağladığı konfor da cabası. eğer arabanın km'si yıpranmışlığı v.s. göz ardı ediyorsanız sadece dsg yüzünden karar değiştirmek hele hele karar değiştirip gidip de c segment bir araç almak bence mantıklı değil. ha dediğim gibi km yüksek, araç yıpranmış derseniz megane alınmalı tabii ki. |
| 120 küsür k ya talisman var kesinlikle ona bakhttps://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2016-renault-talisman1.6dtci-icon-paket-head-up-masaj-79-binde-637712250/detay |
|
|
Sağladığı yakıt tasarrufu? Asıl bu şehir efsanesi. Yeni nesi eat6-8, diğer tam otomatikler, çift kavramalar, robotizeler? Yakıt olarak bunlardan ne üstünlüğü var dsg'nin? Gidip eski nesil tam otomatiklerle karşılaştırmayın. |
| Herkes dsg'den dem vurmuş. Bende şunu ekleyeyim 1.6 tdi motorun birde enjektör şakırdama ve bobin yakma sorunu var. Tanesi 2.000 lira idi geçen sene bir araştırın derim. Megane motorundan korkmayın. Euro5 dizel grubunda dci motorlar 500.000 lm rahat gidiyor. Birde vag yolbilgisayarı ile pompa birbirini hiç tutmaz. Çakma yazılimdan mütevellit. |
| Söz konusu iki araç ise, tercih Megane 4 olmalı... |
| Megane diyorum ben de. DSG patlama sorunu şehir efsanesi falan değil, tanıdıklarımın başına gelmese inanacağım. Yakıt olarak megane daha az yakacaktır kesinlikle ayrıca o da çift kavrama. Öte yandan icon donanım gayet iyi senelerce yüzü eskimeyecek bir otomobil. Ayrıca parçası da çok daha ucuzdur passata göre. |
| Megane |
|
Herkese çok çok teşekkür ediyorum, sorunu olan veya sürekli arıza ile uğraşamayacağımız için km'si sebebiyle ve tasarımı için megane da karar kıldık, kısmetse salı günü aracı alacağız. 1.6tdi sorunlarını araştırınca, yukarıda arkadaşın dediklerini yaşayan baya fazla var ve gözüm korktu açıkçası. En azından kafamdakileri netleştirdi forum çoğunluğu, teşekkür ediyorum. |
|
130 bin km de pasata o paralar verilmez de megana da verilir mi ? ben vermezdim. 2. Eli nispeten düşük olan benzinli veya dizel superb insignia bakardım. |
| 2.el 1.6 cdti insignia bakın derim.. |
2015 Passat 1.6Tdi Comfortline Dsg 130binkm= 115.000TL
2017 Megane 4 İcon 1.5Dci Edc 35binkm= 115.000TL
Meganın donanımı ve tasarımı çok hoşumuza gitti ve km'de baya fark var ancak bir yandan acaba D segment olsamı diye ikilemde kalıyoruz.
Siz olsaydınız hangisini alırdınız ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.