Sorgusuz sualsiz Clio
|
Sorgusuz sualsiz Clio |
|
fiesta ön koltuğu engin, clio arka koltuğu dar. motor modeli önemli. clio benzinli edc otomatiği dizel manuele göre iki kat yakıt harcadı ben birkaç gün denedim ikisini de. fiesta için de çok yakan motorlar var az yakan var diyorlar. 1.90 üzeri boyum olduğu için sen kullamazsın diyorlar fiestayı. kullanmadım hiç. |
|
fiesta bagaj clio ya göre çok daha kucuk.. bir tek onu biliyorum bu arada clio 4 1,2 benz.otomatik satılık düşünürsen konuşalım.. 51 binde, 2013 < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
|
Fiesta'yı tercih ederdim.Clio nun iç dizaynı berbat,clio nun tek artısı ucuz parça. edit:2 araçta benzinli olduğu için çok yakacaktır,dizel araç bulmaya çalısın. |
| clio 4 dışı iyi de içi bi o kadar dandik iç kalitesi fiorino ile yarışır . çok sert plastik kullanılmış koltukları rahatsız edici berbat bir araç . fiesta yı bilmiyorum ama daha iyi olar sanırım |
|
Hakiki Alman malı araba ile Fransız malı araba kıyaslanmaz. Kesinlikle Fiesta alınır. Plastikten arabaya çoluğumu çocuğumu bindirmem. |
Fiesta alman araçı değil ! |
|
http://www.autonews.com/article/20140610/OEM01/140619990/ford-fiesta-production-to-stay-in-germany-after-cost-cutting-labor https://www.ft.com/content/d559fad6-f092-11e3-8f3d-00144feabdc0?mhq5j=e1 Gerekirse bir Fiesta bulup "Made in Germany" yazısını da çekerim. Fiesta %100 Hakiki Alman malı bir araçtır. Alman malıdır, taş gibidir. Tost makinesi üreten bir firma ile Ford Mustang üreten bir firmayı kıyaslamak dahi mantık dışıdır. |
Ford, şirket olarak bir ABD şirketidir ama bir çok ülkede üretim yapmaktadır. Benim 2010 fiestam İspanya (Valencia fabrikası) üretimi mesela. |
fiestaya taş gibi alman diyenide gördümya daha gözüm açık gitmez ulan piyasanın en ucuz 5 B -HB arabasından birinden bahsediyorsun görende BMW 1 serisini konusuyoruz fln diyecek fiesta işte clio neyse bu da o .. bak burada adamlar üşenmeyip karşılaştirmiş taş gibi fiesta plastik cliodan sadece 9kg fazla çıkmış.. :) güvenlik konusunda da puanlar clioyu öne çıkarmış ayrıca fiesta otomatik benzin 1,6 motor 105 beygir ve 150 tork üretirken rampada nefessiz kalırken benzini su gibi içer, fakat clio 1,2 motorda 120 beygir ve 190 tork üretirken rampa mampa at gibi yol alır, benzini de fiesta kadar içmez demiş.. ha oraya cocuk kilidi, EBD, Led gündüz farları, yan hava yastığı, yokuş kalkış desteği yok denmiş clio da tümü var. fiesta yi bilmem.. neyse işte okuyuver.. http://www.aracmetre.com/app.php/kiyasla/ford-fiesta-1-6-titanium-powershift-vs-renault-clio-1-2-turbo-icon-edc/55/355/ |
|
Hiç bir firma %100 alman değildir. çalıştıgım şirket (350 çalışanlı %100 türk şirketi) haftada 2 tır agzına kadar dolu Mercedese ve Bmw ye malzeme gönderiyoruz (60-70 çeşit farklı şekillerde ve kalınlıklarda metal ve alüminyum parçalar) Bunlardan sadece 1 tanesi Yeni Mercedeslerin isofix iskeleti %100 türk malı.. Almana fazla güvenme diye şey ettim.. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Bana fiestanın dizaynı daha hoş geliyor. Ben kesinlikle fiesta alırdım. |
|
Bir kere plastik Fransız arabalarının hiçbiri Ford ile kıyaslanamaz. Clio Türkiye'de "motorlu tabut" olarak bilinir. Konfor olmadığı gibi, performans da yoktur. Renault çürüyen Broadway'leri kakalayacak yer arıyorken, Ford Shelby ile dünyayı kasıp kavuruyordu. Renault alan kişilerde ben akıl ve mantık sorgular ve ağır biçimde eleştiririm. Renault ile Ford hiçbir şekilde kıyaslanamaz. Plastikten yapılmış Talisman'ı bile Fiesta ile aynı kefeye koyamazsınız. Renault kötü bir markadır, kalitesiz ürünleri ile bilinir. Ve hep öyle kalacaktır. Renault uzay mekiği üretse de yine "Çürüyen Renault" olmaktan öteye gidemez. Renault'un benim nezdimde itibarı yerlerdedir. Renault pişmanlıktır. Clio'ya bindiğim için kendimden utanıyorum. Clio'ya bindiğim günler makus tarihime leke olarak kazınmıştır. Allah kimseyi Clio'ya mecbur bırakmasın. |
|
Renault'un şu ana kadar üretebildiği en iyi araba plastik Talisman'dır. Renault'un ne Ford GT ayarında ne de Ford Mustang ayarında hiçbir arabası yoktur. |
|
Bu arkadas Moeuson arkadasin zit kutbu. Mesajlardindaki alman ve ford kelimelerini fransiz ve renault ile degistir ayni moeuson. Hayirli gunler. |
< Resime gitmek için tıklayın > http://www.yenisafak.com/renault-araba-satis-rakamlari-h-2493971https://www.otopark.com/2016/08/renault-avrupada-satislarda-ikinci-sirayi-fordun-elinden-aldi/ Renault, Kadjar, Espace, Talisman ve Yeni Megane ile yenilenen ürün gamı sayesinde yüzde 15,6'lık büyüme gerçekleştirdi. Clio 4 Avrupa'nın en çok satan ikinci modeli durumunda bulunuyor. Captur ise Avrupa'da kendi sınıfında lider crossover pozisyonunda. Elektrikli otomobil pazarında da Renault'nun pazar payı yüzde 27'ye ulaştı. ara ver, nefes al, bi kahve iç sonra tekrar devam et heyecanlı oluyor.. |
genel kültürün için google kullanmayı öğrenmelisin Renault, 2016 yılının ilk yarısında Ford’u 2. sıradan indirmeyi başardı. Bu başarıda en büyük pay Kadjar’ın oldu. Crossover satışlarındaki artış, Renault’ya yaradı. En çok satan araç Kadjar değil, Clio tabi ki. Fakat onun arkasından markanın Crossover temsilcileri Kadjar ve Captur geliyor. Hemde 2015 yılının aynı dönemindeki satış miktarlarını artırarak! https://www.otopark.com/2016/08/renault-avrupada-satislarda-ikinci-sirayi-fordun-elinden-aldi/ senin fordu geçmiş reno.. git bi kahve daha iç doubleo olsun.. avrupalı fakir gerizekalılar taş gibi fordu bırakıp plastiğe yönelmiş orada hız limiti 70 oldugu için, otban vs olmadığı içinde 90 la viraja girme gereği hissetmemişler.. hadi genç meşgül etme beni kendine başka eğlence bul |
|
forumdaki diğer sayfa yorumlarına bakılırsa fiesta ile aşk yaşıyorsun gibi hissetim neyse bir yastıkta kocayın.. isminide değiştir Fiestalove yap daha yakışır.. |
Az üstte bi resim var ona baka baka kahveni yumula genç.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >