Bu millete yillarca 60 hp karburatorlu kus serisi sattilar.Onlar gidiyorsa bu araclar hayli hayli gider ![]() |
Yok genelde olduğu yerde duruyor bu kasalar, bizde var bi tane 82 beygir ileri gittiğini göremedik daha. Yav allah aşkına her bunun benzeri konu altında söyleniyor, ne beyinler çalışıyor ne argeler ne testler yapılıyor da konuyor bu araçlara bu motorlar. Merak etmeyin 5 kişi binmiş halde yokuşta kaldırırken vs hala ileri gitmeye devam ediyor bu araçlar |
Belki vectraya yetmeyebilir ama b sınıfı için yeterli bir motor ki mühendisler koymuş. Ha vectra için de yeterlidir tabii ki ama ne kadar ekmek o kadar köfte meselesi işte |
Beklentiyi düşük tuttuktan sonra sıkıntı olmuyor. 3.5 senedir Clio#1 var 70 bg. Performans beklentisi içine girdiğim anda beni üzüyor, heleki yüklü ise. Ama kapasitesini bilip buna göre kullanınca sıkıntı yok. Biraz da kullanmayı bilmek gerekiyor. Bu araçları baymamak lazım yüklü iken. Biraz kafa şişiriyor ama biraz devir çevirtince kendine geliyor araç. |
Tepki biraz abartı olmuş beğenmiyorsanız yazmazsiniz olur biter. Arabadan performans beklediğim yok düz yolda nasıl gittiklerini gördüm ama kalkislarda ve yokuşta çok zorluyor mu ona göre bilgilenmek istedim. Kuş seriler ı çok zorlanıyor Du hatırladığım kadariyla 😊 |
Benzinliler yokus yukari cekmiyor, sehir ici icin beklentiler yuksek tutulmazsa yeterli ama ben tercih etmem bir daha.. dizellerin kalkislari hantal ancak uzun yolda gayet yeterli, torklari da yuksek zaten |
1.4 motorlar fena değil .1.2 motorlar baya zayıf. |
77 bg 115 tork benzinli puntom vardi 7 sene kullandim pekde hantanlik gormedim |
Atmosferik 75-80 hp arabalar genelde 900-1000 kilo civarı ağırlığa sahip ve hepsi nerdeyse b ya da a segmenti. Rahat rahat götürürler. Hiçbir sıkıntıda olmaz. |
Ben 1.0 67 beygir tüplü i10 kullandım bir süre, 5 kişiyle yokuşta da gittim, dur kalk da yaptım, gidiyordu yani ![]() |
Yani sonuçta bende 90 lik fiesta var atmosferik öyle aman aman kaçıp ucmuyor ama bastığınız zaman da yeterli gücü sunuyor. Ama kesinlikle.turbo elzem. Hele ki yokustasiniz ve araç dolu önümüzdeki tiri çok zor solluyorsunuz ışte o zaman. Diyorum turbo büyük nimettir. |
1.2, 1.4 atmosferik ve ortalama 70 80 bg bu araçlar, ortalama ağırlıkları 1000 1250 kg arası, motor yetmiyor birde 3 - 4 kişi olup 5 - 10 derecelik bir yokuşa geldiğinde 50 km hızdan 60 a 15 dakikada geliyor vites küçültüp gaza basıyorsun, devir 3000 3500 oluyor anlık tüketim 12 15 lt görüyor. lpg de olsa benzinde olsa israftan başka bir şey değil. ben şimdiye dek az yakanına da denk gelmedim. ışıklarda 0 dan 50 km hıza gelmek için ortalama 7 dk beklersen araç 3 lt / 100 km bile yakabilir. ama bu araba değil eşek olur. bu yuzden 1.2 1.4 atmosferikler ekonomi içinde çöp, sürüş zevki içinde çöptür. devir çevirdim motor sesi ihahahaaa yapanlar çocuktur bu forumda onları zaten kaale alma. |
1.4 77 bg Fiat Punto kullandım uzun zaman.. Ş.içi üzmez ama Ş.Dışı biraz üzebilir. Gene performans beklemiyorsan ideal dir |
Hocam benim 1.25 lik Riom 85 beygir öyle zayıf da değil hani.. |
klimayı açınca yavaşlayan arabalar bunlar |
1.25 2001 model fiestam vardı canavar gibiydi ama hiç canı yoktu dik yokuşta geri kaçtığım bile olmuştu ![]() |
gene başlamış yokuş çıkamazcılarla; klimayı açınca gidemezciler. arkadaşlar cidden bu arabalar böyle olsa bu kadar tüketici alıp kullnır mı? bazı araçlar öyle kabul; sen 1100 kg ye 1.0 motor koyup üstüne tam tomatik 4 ileri şanzıman koyarsan yavaş hızlanır vb.(i10). ama i10 bile amacı ulaşım olan kişinin bütün ihtiyacını görür. herkes yokuş yukarı 5 kişi varken , klima açıkken 120 ile tır sollama derdinde değil;(o tırlarda hep yokuş yukarılarda olur zaten? ) ayrıca tüm 1.2 -1.4 atmosferikleri aynı kefeye koymayın. colt,jazz,yaris,attrage/spacestar peugeotun 1.2 si gibi örnekler mevcut. hayırlı günler. |
1.25 82 bg fiesta kullanıyordum, araba 975 kg olduğu için hiç zorlanmıyordu. 5 kişi bagaj dolu olduğunda bile yokuşlarda kaldıramama gibi bir sorun yaşamadım. Şehirler arası yolculuklarda bile üzmüyordu, hızlanması iyi olmasa da yüksek devirlerde gayet yeterli güç veriyordu, bence 1.2 atmosferik motorlar b segmenti için gayet yeterli motorlar tabi 1000 kg altında ağırlığı olmalı aracın. 1200 kg ağırlığında bir araçta 1.2 atmosferik motor memnun etmez. |
Benim polo classic 1.6 75 likti.Gaza çökünce yapıştırıyordu ilk viteslerde.Torkta önemli,benim motorun 136-145 nm torku vardı ve 100 e kadar gayet iyi yürüyordu.beygirde 100 den sonrası sıkıntı oluyor genelde,biraz hantal oluyor.yüklüyken bile performanstan yana sorun yaşamadım pek fazla.5 kişi full bagaj klima açık halde dipgaz 160 la gittiğimi biliyorum. |
Merak etmemin sebebi Bizde vectra var 82 bg 130 tork kasayı çok iyi kaldırdığını soyleyemem özellikle kalkisarda.
Tesekkurler
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >