Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Power shift şanzıman nasıldır?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap 15153
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 15153
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Power shift şanzıman nasıldır?
| Sorun cikarmasi aracin kullanim karakterine bakımlarının yapilma durumuna gore degisir,ps lerde kronik sorun yok dsg gibi fakat cift kavramalari hor kullanmamak lazim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Parkinsonun ilk adımını zamanla yaşatır..http://www.****.com/topic/4698-focus-3-powershift-titreme/ asla alma zamanında elden çıkardım.!! |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeTalliCaLi -- 16 Mart 2016; 22:35:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| birkaç yerden kulağıma geldi powershift şanzımanlar sorunlu diye de o nedenle sordum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kulagina dogru bilgi gelmis. Sanzumanda sorun var. Bizim focus 10bin kmde zikir cekmeye baslamisti. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| 50 bin km kullandim bahsettiginiz aractan kullandim herhangi bir sorunla karsilasmadim |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| En iyi dedikleri çift kavramanın köküne kibrit suyu. Çift kavarma şanzımanların arıza yapma oranları çok yüksek hadi diyelim araç sizdeyken arıza yapmadı bu seferde kavrama değişimi için sağlam bir ücret ödemeniz gerekiyor. Hayatınızda yeni heyecanlara yer yoksa robotize şanzımanlardan uzak durun. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Aynen. Yeni çıkan tork konvertörlülerin verimi çok iyi, vites değişimi çok hızlı. Şu an bence çift kavrama teknolojisi mantıksız hale geldi. |
|
Powershift harika bir sanzimandir kullanmasini bilene Ne yazikki herkes otomatik arac kullanamiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam bizde de 2011 focus var otomatik. Lanet olsun senin gibi şanzımana dediğim çok oldu. Masaj yapan koltuklar gibi maşallah :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dsg gibi kötü bir geçmişi yok ama çalışma karakteri bence çok iyi değil rakipleri ile kıyaslanınca benim çok hoşuma gitmiyor. ma sorunsuz olarak dsg gibi değildir yani kullanıcı kitlesi tarafından çok büyük problemler yok ama tabi çift kavramalılara çok güven yok. |
Kesinlikle katılıyorum. Çift kavramalılar sadece süper spor araçlarda kullanılmalı. Gündelik araçlarda tork konvertörlü veya CVT candır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
1.6 benzinlideki PS kuru kavramalı, sorunlu olabilir ama dsg kadar sorunlu olmayacağı kesin. 1.5tdci'deki yağlı kavramalı, 2.0tdci PS ile aynı teknolojiye sahip ve son derece sağlam bir şanzıman. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bunu yazacaktım.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Otomatik kullanmayı bilmiyoruz ülke olarak. Araç tam durmadan d veya r ye takarsanız, önce p ye alıp el frenini sonra çekerseniz, hareket halinde boşa atarsanız, dur kalk trafikte gaza köklerseniz tabiki bozulur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Once p ye alip sonra el frenini cekersiniz de ne demek?ne yapicaz peki. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Powershifti pof poflayan arkadaşlara söylüyorum; o aracın şanzımanındaki sıkıntıyı servisteki usta bile dile getirmişken siz hala neyi savunuyorsunuz? 2 arabaya binmeyle zaten hepiniz usta sayılıyorsunuz. Sıkışık trafikte aşırı dur kalk şanzıman kavramasına baskı uyguluyor. Oda dişlilere zarar veriyor, tabi bu sırada aşırı ısınmada söz konusu oluyor. Isınma o kadar çok ki bir miktar yağ vardır(1,7 – 1,9 litre arasında) içerisinde o bile keçeler ısıya dayanamadığından, keçe arasından sızdırıyor. Şimdi buradaki cahil kesim ne yağı felan dicek ama buyursunlar 6dct250 teknik bilgileri:http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct250/6DCT250.pdf artık savunmayı kesinde daha fazla rezil olmayın.!! Ayrıca; son çıkan dizel otomatikte soğutma sistemi olarak tamamen yağ kullanılıyor. Yanlış hatırlamıyorsam volvoda da o var. O ne kadar dayanıklı, o da tartışılır. Geçtiğimiz yaz Hyundai bile yağlı çift kavramaya geçeceğini söylemişti. Siz hala kuru sıkı atın durun  Not: Eski bir araba fabrikası çalışanı :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeTalliCaLi -- 17 Mart 2016; 22:36:45 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mariachi@ , @zotacing , @suti0
|
Bu otomatik araç kullanmayı bilenler ne olur kısaca bir anlatsınlar ne yaptıklarını. Çok merak ediyorum hepi topu iki pedalı kaç farklı şekilde kullanabildiklerini. Edit: spor mod, manuel mod, vites kolu vs var gibi geyikler yapmayın. Şakayla karışık soruyorum. Siz bilmiyorsunuz demek yerine şunlara dikkat edin dediğiniz zaman daha faydalı olursunuz diye soruyorum sadece. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi a1g0rithm -- 17 Mart 2016; 22:38:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dostum doğrudurda sorunsuz elektronik yok diyebiliriz bu hayatta Bugun mercedes te bmw de audi de sorun veriyor Apple da samsung ta , biraz da kader kısmet tabikide elektronik bu sonuçta nihayetinde Ama ben forumda hiç görmedim duymadım dışardaki hayatta da powershift şanzımanım MEKATRONİK arızası verdi diyen birini ( mecazi kullandım mekatroniği ) yani dsg ve stronic insanları bitirdi kabus oldu koskoca audi bu şanzımanlardan imajını kaybetti çok müşterisinde . En azından bu yazdıklarımın yanında iyi bir şanzımandır bence powershift yaşadıklarımdan duyduklarımdan okuduklarımdan yola çıkarak yazıyorum doğru veya yanlış benim görüşüm buydu yani :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MeTalliCaLi
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.