Bu arkadaş ne saçmalıyor neyin kafasını yaşıyor alın bunu burdan
|
Bu arkadaş ne saçmalıyor neyin kafasını yaşıyor alın bunu burdan
|
| Paranın yettiği, kapısını açarken keyif aldığın, kullanırken seni mutlu eden her araç, en iyi araçtır. Gerisi fasa fiso. |
3 yıldır 2003 comfortline bora sahibiyiz 50000 km de aınmıştı, 8 hy, digital klima, sunroof vs dolu bir araç, hala kullanıyoruz tek eksiği hız sabitliyici, o da takılabiliyor ama abim uzun yol yapmadığından taktırmadı. Hiç lpg takılmamış ve hala yok. |
| başlık değişmeli. klasik dh oto tavsiye alma konusu gibi anlaşılıyor. Edit: değiştirilmiş. |
|
Görseldeki beş kollu jant Pacific jantıdır. Comfortline olanlar aşağıdaki fotoğraftaki gibidir. Ayrıca Comfortline olanların iç döşemesi bej renktir ve aracın dışında Nikelaj kaplama yoktur. Genel olarak Pacific jantlar ve nikelajdan dolayı daha spor görünmektedir. < Resime gitmek için tıklayın > edit: fotoğraf düzeltildi. |
|
bu araç efsane benim için 99 bordo comfortline vardı |
|
Merhaba. 1.6 8V motor kullanan Passat sahibiyim. Motor kasayı zor kaldırıyor ama sorunsuz ve 26 krş şehiriçi lpg tüketimi var. |
| Paranın yettiği, kapısını açarken keyif aldığın, kullanırken seni mutlu eden her araç, en iyi araçtır. Gerisi fasa fiso. |
| 2000 model Bora 1.6 benzinli aracı 2002-2008 arası kullandık.Aracın konforu şuanki çoğu araca hala eşdeğer gibi geliyor bana.İçine bindiğinde de araçta bir tokluk olduğunu hissedebilirsiniz.Gerçekten taş gibi araba diyebilim.Yakıt konusunu geçersek bizim için eksi noktası yerden yüksekliği aracın.Bazen kasislerden azcık hızlı geçsek bile hemen altı sürtüyordu.Satılmasının en önemli nedeni de aracın çok aşırı yağ yakmaya başlamasıydı.Bunun dışında gerçektan hala yıllarca binilebilecek bir araç. |
| 2004den beri ilk el 16v Pacific bora sahibiyiz (lpgsiz) 105hp 148nmtork, Pacific daha medeni duruyor bana göre. arka taraf dardır dogrudur şehir içi 9+ degisir şehir dışı 6 7 anca |
üç yıldır 2004 otomatik pacific kırmızı rengini kullanıyorum. malzeme kalitesi, yalıtımı, yol tutuşu ve tokluğu şimdiki birçok arabadan üstündür. üç yılda birçok arıza açtı bana ama arabaya bir baktım mı her şeyi unutuyorum. ileride belki daha iyisine sahip olabilirim ama bu araç benim için okul yıllarımı birlikte geçirdiğim bir efsane olarak kalacak. |
Boralar efsanedir gerçekten.Golf 4'de çok güzel benim gözümde |
Bence günümüzdeki birçok araca kafa tutar. Yol tutuşu sağlamdır. Piyasası da oldukça iyidir. |
|
Arkadaşlara katılıyorum bir kaç kronik probleminden bahsedeyim bende Hava körük hortumuna bağlanan tali hortumu kırılır günümüzde binilen boralarda ya hala kırıktır yada değişmiştir Bagaj kapağına giden kablo zamanla aç kapa aç kapa derken kırılır kopar bağaj kapağına elektrik gitmeyebilir Cam otomatikleri yazın çok sıcak havalardacam halat makarası plastik olduğu için eriyip bozulabilir cam kalkmaz bu dediklerimde yapılmayacak çok problemli şeyler değildir yapılır düzelir |
| Dsgsi patlak. Uzak dur. |
Bu arkadaş ne saçmalıyor neyin kafasını yaşıyor alın bunu burdan |
| bendee bora kullanıyorum motoru sıfır ve yeni alınmış araçın ikinci sahibiyiz |
Rektefiyemi oldu olduysa eskiye göre nasıl |
Tasarımı,konforu ve sağlamlığı ile iyi bir izlenim bırakan fakat anlamadığım bir şekilde yakıt tüketimi ile adı kötüye çıkmış olan bir araç..Şimdi detaylara geçelim.
Neden Bora derseniz;
Bir kere araç şase olarak çok sağlam ve 2002 model sonrası Comfortline modellerinde 8 hava yastığı var. O dönemde bu kadar güvenliğe önem veren C sınıfı bir araç yoktu sanırım.
Şuna bir açıklık getirelim,Boralarda 2001 yılının son üretim partisine kadar 8V(102 Bg) efsane VW motoru kullanılmıştır. EPC ,yani elektronik gaz sistemi yoktur ve gaz tellidir. Bu yüzden hız sabitleyici takılamaz. Ayrıca 2002 den itibaren Comfortline serisinde Dijital Klima standart olmuştur. Sensörler,kararan dikiz aynası gibi konforu artıran donanımlar standart olarak sunulmaktaydı.Ve motorda 16 V 105 Beygir motor olarak değiştirilmiştir.
Boralarda 8V motor biraz daha az maliyetli ve LPG uyumludur.Bunun sebebi Boradan değil VW grup araçlarının 2010 yılına kadar 8V motoru kullanmasıdır. Bu da parça yaygınlığı anlamına geldiği için halkımızın kafasına daha ucuz olarak yerleşmiştir fakat yakıt olarak 16 V motorlar yarım litre daha ekonomiktirler.
Dış görünüş olarak Comfortline olup olmadığını anlamak için jantlara bakabilirsiniz.6 kollu Comfortline jantı vardır ya da iç tarafına eğilip bakın göstergeler 2000 son partisinden sonra krom gösterge olmuştur.
Araç kendi yılında ve sınıfında en iyi konforu veren,kemikli,yumuşak süspansiyonlu,sağlam şase ve motor seçeneği ile hala günümüzde bile geçerliliğini korumaktadır.
1.6 8 Valf Motor
< Resime gitmek için tıklayın >
1.6 16 Valf Motor
< Resime gitmek için tıklayın >
5 Kollu Jant (Pasific)
< Resime gitmek için tıklayın >
6 Kollu Jant (Comfortline)
< Resime gitmek için tıklayın >
Krom Gösterge
< Resime gitmek için tıklayın >
Olumsuz yönleri ne derseniz;
Aynı özelliklerdeki rakiplerine göre 1 Lt daha fazla yakması, iç ve arka mekanın biraz dar olmasıdır. Yakıt olayını LPG ile çözersiniz,darlık olayını da çok kalabalık bir aile değilseniz çokta önemli değil.
Alırken temiz kullanılmış bir Bora bulmaya bakın yoksa 10 yaşından sonra alınan bakımsız Boralar ekonominizi çok sarsar. Parçaları yerli araçlara göre % 40 pahalıdır.
Sonuç olarak LPG’li olarak kullanılabilecek en iyi araçlardan biri diyebiliriz. Kullanış hazzı ve rahatlığı da cabası..
İyi sürüşler…
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -Batarang- -- 16 Eylül 2015; 12:19:53 >