|
Yukarıda çok bilmiş bir arkadaşın iddiasının aksine aracımda zaten orijinal olarak IRIDIUM buji olduğu için yine iridium olan orijinal bujileri taktım. Ekonomik sınıf araçlar... |
|
Yukarıda çok bilmiş bir arkadaşın iddiasının aksine aracımda zaten orijinal olarak IRIDIUM buji olduğu için yine iridium olan orijinal bujileri taktım. Ekonomik sınıf araçlarda en ucuz buji bulunur. Sonuçta iş görürler. Fakat çıtayı yükselttiğiniz zaman buji tipleri değişir. İki tane cam motorunun fabrika maliyeti 12 Dolar'dır fakat hala arka camları elle açılan araçlar var. Ama D sınıfı bir araçta bunu göremezsiniz. B ve C sınıfında maliyet her şeydir. Bilip bilmeden konuşmanın lüzumu yok... Diğer taraftan çok bilmiş arkadaşlara soruyorum: Bre mübarek adam. Madem arabanın üreticisinin lafının dışına çıkmıyorsun, neden LPG takıyorsun aracına? Aracın tüm yaradılışına etki et, ona artık yepyeni bir yakıt ver; ama FABRİKANIN DEDİĞİ BUJİYİ TAKARIM de. Bu be perhiz, bu ne lahana turşusu. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak işte sizinki. Neymiş, bir tane araç firnası dahi kullanmıyormuşmuş. Araştır bakalım o zaman. Honda Accord'ta 2.0 litrelik motorda hangi buji var, 2.4'te hangi buji var? Milletin kafasını bulandırıyorsunuz. Başka bir şey değil!.. |
Saolasın hocam. Senin aracınki şu; bosch no; 0 242 236 571 alabileceğin adresi özelden gönderiyorum. NGK da olabilir. LPG 1 uygun sanırım. Yine de kasa koduna göre şuradan bakarsanız emin oluruz; http://www.ngk.com.tr/index.php?id=1860&pd=1861&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Corolla Selametle... |
Maalesef aracına uygun LPG bujisi bosch'ta yok. NGK'da da j7r-722ye göre yok ama 721 e göre var. O da uymayabilir. http://www.ngk.com.tr/index.php?id=1860&pd=1861&t=pkwzuendkerzen&lmf=RENAULT&h=RENAULT&m=R+25 |
|
Merhaba arkadaşlar. Bujileri herhangi bir bosch yetkili parça satıcısından isteyebilirsiniz. Bazıları tek buji için uğraşmak istemeyebilirler. Ama sonuçta İstanbul depoda var bu bujiler. Ve isteyen her bayiye gönderiliyor. Fiyatları da bazı kodlu bujiler 4, bazı bujiler 4.5 euro +kdv. Ben netten aldığım yeri reklam olmasın diye özellikle yazmamıştım. http://www.oto-parca.net/index.php?do=catalog/show2&p=114 Ben alırken arayıp telefonla da görüşmüştüm. Gayet ilgili arkadaşlardı. Almadan önce arayıp stok sormakta fayda var. Varsa NGK bujileri uygun fiyata satan orayı da paylaşalım. Kolay gelsin. |
|
@O.B.K.usta,selamlar. Aracım 2001 hyundai accent milenyum kasa. 1,5gls 16v. Chip uygulaması, hava filtresi ve egzos uygulaması mevcut.(115hp) Ayrıca da tartarini lpg sıralı sistem takılı. Benim aracıma uygun lpg ve benzin bujileri hangilerdir, yazar mısınız? Bir de bunların karşılığı olan ngk buji hangisidir? Ben aracımdahttp://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1373363 linkteki bujiler içinde GP Platinum olanını kullanıyorum 1 yıldır, iyi mi ediyorum kötü mü sizce? Yanlış seçim yapmışsam hangisi doğrusudur? Şimdiden teşekkür ederim. |
Merhaba. Aracında kullandığı platinum bujinin iki tipi var; birinin nokta uçlu merkezi var, diğerinin merkezi normal. Bujin şu şekildeyse değiştirmene gerek yok; < Resime gitmek için tıklayın > Ama şu şekilde ise bence LPG bujisi gibi LPG performansı vermez; < Resime gitmek için tıklayın > Bujinin merkezi sivri uçlu ise boşuna para verip de LPG bujisi alma. İkisi de platinum zaten. Aralığı kendin ayarlarsın. Hatta aracın modluymuş, vaktin varsa deneyerek kademe kademe daraltırsın elektrot aralığını. Bosch'ta şu buji uyar; 0 242 240 653 NGK'da LPG 1 bujisi uyar. Kolay gelsin. |
Merhaba. Benim aracımla aynı bujiyi kullanıyorsunuz. Focus I, Focus II ve C-max'da bujiler aynı. bosch parça numarası; 0 242 236 574 http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242236574,PR-67.html |
Merhaba. Bir dönem zevkle bindiğim bir araçtır Passat 1.8 T. Bosch buji numaranız; 0 242 240 653 http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242240653,PR-58.html Kazasız sürüşler. |
Sayın O.B.K. Hocam ; Vermiş oldugunuz değerli bilgiler için çok tesekkur ederim. Aracım şu an 118.000 km.de( 111.000 km.de lpg takıldı ) ve en son bujileri 92.000 km.de yetkili serviste değiştirildi. Sizce değişimin zamanımıdır, cevabınız hayır ise kaç km sonra değiştirilmelidir bujiler ? Söylediğiniz gibi hakikaten kullanım olarak cok keyif verici bir makina 1.8T motorlar.. Tipt. vites almamak lazım ama.. yakıt konusunda biraz üzüyor.. Saygılar... |
|
Tüm bosch yetkili parça satıcılarından temin edebilirsiniz. Netten de yine bir bosch yetkili satıcısı satıyor; http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242240653,PR-58.html |
Teşekkürler tekrar verdim siparişi hemen, yarın LPG montajını erteler ve yeni bujiler gelince ona göre taktırır ayar yaptırırım. |
Linkten 4adet bujiyi satın aldım, Pazartesi sabahı aradım telefonla ve çok ilgili davrandılar. Hatta aracın motor/şase nosundan buji uyumluluğunu kendileride teyid ettiler. Ürünlerim bu sabah elime ulaştı, yarın lpg montajı ile birlikte takılacak bakalım hayırlısı. :) Ayrıca Yenibosna El Emek Bosch Car servis nosunu vermek istiyorum, kendileri ilede görüştüm dün siparişimi verdikten sonra sipariş nosu ile her türlü BOSCH ürünü temin ediyorlar ayrıca yetkili servisler. ;) El Emek Bosch Car Servis 212 552 05 52 |
|
Kullanan arkadaşların memnun kalmasına sevindim. Ancak bana bujileri bulamadığınnı söyleyerek mesaj atan birçok arkadaş var. Eğer bosch yetkili parça satıcıları(her bosch car servisi yetkili parça satıcısı değildir) size bu parçayı temin etmiyorlarsa yukarıda arkadaşın telefonunu verdiği yere veyahttp://www.oto-parca.net/index.php?do=catalog/show2&p=114 adresine başvurabiliriniz. Tüm LPG bujileri bu sitede var. Site ve site sahibiyle bir bağım ve çıkarım yoktur. Ama kendisi ilgili bir yetkili bosch parça satıcısıdır. Kolay gelsin. |
|
Kendi arabaniz icin BOSCH LPG Bujilerinimi ariyorsunuz? http://ecat-online.bosch.de/toc/tr/0000IzwIH5shmhZNQb_-iFR-j1n:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp sayfada arabanizin bilgilerini girdikten sonra hangi BOSCH LPG Bujilerin arabaniz icin mevcut oldugunu görürsünüz. |
Yardımsever ama az okur arkadaşım; Keşke başlığın ilk mesajını okuma zahmetinde bulunsaydın. Zira daha ilk mesajda senin linkini yanlış verdiğin bosch elektronik kataloğunun doğru linkini vermiştim. Ayrıca sadece bosch'un değil, NGK'nın da katalog linkini verdim.
|
|
NUSRET BEY İLE telefonda görüştüm kendisini engelledikleri için pm lere cevap veremiyormuş... tlefon numarası bırakır iseniz sizinle temasa geçecektir... http://www.oto-parca.net/ adresinden satış yaptıklarını belirtti kapıda ödeme seçeneğide varmış çok ilgili ve kibar bir beyfendi... kendisine teşekkür ediyorum.. |
|
bujileri bugun değiştirdim ... araçtan çıkan eski bujiler aldığım yeni bujilerden az daha kısa ... sorun teşkil etmez inşallah aracın performansında bir düşme gözlemlemedim gelen bujiler bosch marka ve üretim yeri almanya kargo dahil 25 liraya aldım ..i paketin içinede araç kokusu anahtarlık gibi hediyelerde koydurmuş çok teşekkür ederim. link:http://www.oto-parca.net/BUJI-SUPER-CNGLPG-GAZI-FR-6-DC-,PR-667.html bosh un sitesinden baktığım bujiler ellerinde yokmuş onlarıda ön sipariş verdim bana gelen buji faturasının bir eşinide bakım yaptırdığım servise verdim parça lazım olursa alın diye :)) ................. bakım yaptırıkende bir sorun ile karşılaştım filtre kutusunun üzerinde aşağı yukarı oklar var yukarı ok olunca yazılar ters oluyor ve kutu tam oturmuyor aşağı ok olunca yazılar düz olıuyor tam oturuyor ama bana sanki oklar yukarı olacak sekilde takılacakmış gibi gelditers takmamışımdır inşallah polen filtresini takarken kapağınıon olmadığını gördük onu nerden bulabilirim ? |
|
2003 model Fiat Marea Exclusive 1.6 16 V aracım için Lpg bujisi aşağıdaki linkteki midir?Tereddütte kaldım da.. http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242236571,PR-59.html |
Evet bende de marea var bundan aldım. Bu buji uygyn olan
|
http://www.boschservice.com.tr/ Sağ tarafta arama var, oradan şehir seçebilirsiniz. |
Neredeyse herkes LPG'li aracında benzin bujisini aynen veya elektrot aralığını daraltarak kullanmaya devam ederken ben aynı hataya düşmeyip, LPG için özel buji araştırayım dedim. Çünkü bu iki yakıtın yanma karakteristikleri birbirinden çok farklı. Benzin bujisinin aralığını 0.2mm daraltınca olumlu etki almam üzerinde LPG için özel bir buji ile daha da verimli bir sonuç alabileceğimi düşündüm.
Ve araştırmaya başladım. Aracım ford c-max 1.6 16V benzinli. Focus ile aynı motoru kullanıyor.
Birçok LPG'ci ve ford yetkili ve özel servisleri orjinal buji haricinde, yani Fomoco-Motorcraft buji haricinde buji kullanılmamasını, eşdeğer buji bosch dahi olsa kullanılmamasını söylediler. Yalnız bana mantıklı hiçbir açıklama sunamadılar. Fomoco, bosch'dan daha büyük bir buji üreticisi değil sonuçta. Bosch buji ile sorun yaşayacağımı sanmıyordum.
Bosch'un elektronik kataloğuna baktım. Ve yurtdışında aracımın fabrikasyon LPG'li üretileninde çift platinli LPG/CNG bujisi kullanıldığını gördüm. Katalog numarasında bujiyi bulmaya çalıştım ama epey zorlandım. Sonunda Bosch distribütöründen çift platinli, tek tırnaklı, aracıma özel LPG/CNG bujisini temin ettim. Tanesini 4.5 euro +KDV'ye aldım.
Gelelim bujilere;
Önce aracın üstünden çıkan 50bin km'dir LPG ile kullandığım aralığı 1.1mm'den 0.8mm'ye düşürülmüş bujiler;
< Resime gitmek için tıklayın >
Görüldüğü gibi 50 bin km'lik buji olmasına ve LPG ile kullanılmasına rağmen hiçbir aşınma, erime, kurum belirtisi göstermiyor. Bu resim öncelikle LPG bujiyi çabuk bitirir, buji elektrodunu eritir diyenlere gelsin. Neden 50 bin km'dir değiştirmiyorum? Çünkü sık sık söküp kontrol etmeme rağmen hiçbir tahribat görmüyordum. Lakin sonuçta bu bujiler benzin bujisi. Aralığını centil ile daraltınca bu sefer de açı bozuluyor. Bana orjinal LPG için üretilmiş bujiler lazımdı.
Derken söktüğüm Fomoco, güya orjinal bujiyi incelerken bir de ne göreyim; Fomoco yazan bujinin metal kısmında Bosch amblemi var;
< Resime gitmek için tıklayın >
Herkesin muadil bosch buji olmaz, kesinlikle orjinalini kullan dediği Fomoco da bosch'muş aslında...
Bunu farkettiğim iyi oldu. Artık muadil buji olmaz diyenlere bu resmi gösterebilirim.
Gelelim yeni aldığım çift platinli tek tırnak LPG bujilerine;
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Görüldüğü gibi bu bujide aralık kendiliğinden fabrikasyon olarak zaten 0.9mm olarak geliyor. Ve öyle açıda bir bozukluk da yok. Üretim amacı zaten bu, LPG...
Ayrıca resimde de görüldüğü gibi bujinin ateşleme elektrodu da benzin bujisi gibi kalın ve geniş değil, ince ve sivri... Bu da tek noktadan daha iyi ateşleme demek oluyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
Gelelim verilere;
Bujileri değiştirmeden önce OBD'den ateşleme avansını kontrol ettim. Rölantide LPG bujisi ile daha rahat avans verilebiliyor. Bu da daha büyük güç çıktısı demek oluyor. Ayrıca bujinin bobinden çektiği akım da düştü. Benzin bujisine göre yeryer %20'lere varan akım ihtiyacında düşüşler var. Bu da hem bujinin, hem de bobinin ömrünü uzatıyor. Lambda sensöründen takip ettiğim değerlere göre de yakıt daha düzgün yakılıyor.
Ayrıca düşük devirlerde araç çok daha yumuşak hızlanıyor. 5.viteste 1000 devir civarında bile gazı kökleseniz dahi vuruntu oluşmuyor. Vites düşmeye erindiğiniz durumlarda motor rahatsız etmeden devirleniyor.
Performansta bariz bir fark görmek için tek başına buji değiştirmek tabi ki yeterli değil. Ancak alt devirlerdeki bu toparlama dahi bence yeterli.
Düzgün ateşleme demek tabi ki daha verimli yanma demek. Bu da yakıt tasarrufu demek. Bir oran veremem. Ama tasarruf sağlayacağı mutlak.
Bir diğer nokta ise, elektrot aralığı düşürülmüş benzin bujisinde araç LPG'de normal çalışmasına rağmen motor ısınana kadar benzinde çalıştığı sırada benzini çiğ atıyordu. Çünkü kıvılcım boyu yetmiyordu. Fakat üretim aşamasında 0.9mm'ye göre ayarlanmış ve ince sivri elektrot ile desteklenmiş bu LPG bujisi ile araç ilk çalışmada benzinde de çiğ yakıt atmıyor.
Sonuç olarak;
Aracınıza uygun bir LPG/CNG bujisi varsa muhakkak kullanın.
Uygun Bosch buji için;
http://ecat-online.bosch.de/toc/enter?COUNTRY=TR&LANGUAGE=TR
Burada aracınızı ve motoru seçerek ateşleme kısmından bujiyi seçin. Varsa aracınıza özel LPG bujisi görünecektir.
İlle de Bosch olacak diye bir kaide yok. NGK'nın da LPG bujileri var. NGK LPG laserline diye geçiyor.
NGK uygun buji için;
http://www.ngk.com.tr/index.php?id=1860&pd=1861&lng=tr&t=pkwzuendkerzen
< Resime gitmek için tıklayın >
Görüldüğü gibi NGK da olsa Bosch da olsa LPG bujisi özeldir. Benzin bujisinin aralığını daraltarak kullanmak yerine aracınıza uygun LPG bujisini kullanın. LPG için özel olarak platin ve iridiumdan üretilen bu bujilerle daha uzun süre daha sorunsuz ateşleme sağlarsınız.
Kazasız sürüşler...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 31 Ağustos 2010; 5:01:24 >
carpus bu mesajı paylaştı