Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
LPG - Subap Yanması - Arıza Lambası ve Çelik Subaplar Takıldı (SS'li)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
75
Cevap 27689
Tıklama 8
Öne Çıkarma
Cevap 27689
Tıklama 8
Öne Çıkarma
-
Cevap: LPG - Subap Yanması - Arıza Lambası ve Çelik Subaplar Takıldı (SS'li) (2. sayfa)
Bunu isterdim ama Teleflexe servisler haricinde müdahale edilemiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
https://www.facebook.com/groups/166227217241702/ şu grupla bi iletişime geçin bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet teşekkür ederim buradan haberim var. Akif beyle görüşmüştüm, Teleflex'e yetkili servisler dışında bağlanılamıyor bilgisini de ondan almıştım. |
merhaba, geçmiş olsun yerine güle güle kullanın diyeyim focus mk2, özellikle makyajlısı, çok sevdiğim hatta bir dönem alma aşamasına geldiğim bir arabadır. aracı yenilemek yerine tamir ettirmeniz çok mantıklı olmuş. bildiğim kadarıyla teleflex çok kaliteli bir kit, enjektörler direkt manifoldun üzerinde olması lazım. ama hiç teleflex montajı görmedim, varsa enjektör kısmını paylaşabilir misiniz? bir de aracı kullandığınız süre boyunca lpg ayarınız düzgün müydü, arıza lambası yanarak kullandınız mı? yani merak ettiğim, iyi bir ayarla mı bu kadar km geçtiniz, yoksa kötü ayara rağmen mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 65binde taktırdım prins silverline'ı 150bin km oldu daha emaresi yok biraz sakin kullanıyorum. Ustamdan yana güvenim sonsuz kompresyon testi de yaptık sıkıntı yok halen. daha da devam edeceğiz anlaşılan. |
|
araçta sadece lpgde arıza lambası yandı diye subaplar değiştirilmez, subapların değişmesi için motorda ciddi anlamda güç kaybı, sabah zor çalışma gibi belirtiler gerekir, büyük ihtimalle o aracın da daha zamanı vardı, bugün lpg değmemiş araç bile açıldığında egzos subapları ona benzer çıkabiliyor yapılacak şey öncelikle aracın 150 km lpg ye bir kez bile geçmeden benzinde kullanılmasıydı, tahminen bu süreç içerisinde araç arıza vermeyecekti, sonra da aracın ayarları düzene girince lpg haritası tekrar kalibre edilecek ve araç arıza lambasını yakmayacaktı |
|
sabahları çalışmayan lpg li araca yanık sübaplar değişecek denilip astronomik bir fiyat çıkardıklarında idare ederim dedim sonra double up adlı motor katkısı yağına koydum şimdilik sabahları çalışmama sorunu düzeldi |
lpg yüzünden frankeştayn operasyonu olmuş çelik sübap derlen orjinaliyle aynı özellikte olduğunu belirtseniz iyi olurdu.alaşımlı sübap kullananıp sübapları haşlayanlar çelik sübap hayali kurmasın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Lpg sübap değişimi ile ilgili detaylı paylaşımın için eline sağlık forumdaşım. Abimin 2010 Toyota Auris 132 bg aracına Ankara Tunalı Motorlu araçlarda 2010 yılında, araç 10 bin km'de iken taktırdığım Teleflex kitiyle Auris 230 bin km yaptı ve aracı 4 ay önce 240 bin km'de sattığımızda çok ciddi bir motor sıkıntısı yoktu. Rölantide düzensizlik var idi bir miktar ama yetkili servisten ayrılma ustası sübap değişimi için 20-30 bin km daha idare eder demişti. Teleflex zamanında çok kaliteli bir kit olarak bilinirdi ama Tunalı bu işi eline yüzüne bulaştırdı. Sonra markanın üreticisini başka bir firma satın aldı ve BRC ile kardeş oldu Teleflex. Başka şehirlerde yaşayanlar filtre bile bulamaz hale geldiler. Sonrasında zaten piyasadan kalkma noktasına kadar geldi bu kit. Ben de 5 yıldır Prins tercih ediyorum. Bir de diğer bir konudaki paylaşımında...
... yazmışsın. Aynı motora sahip, yine 100 bg üreten Focus Mk1, 5. vites 3000 devirde 118 km yapıyor. Muhtemelen Mk 2 versiyonla birlikte daha da ağırlaşan kasayı rahat taşısın diye dişli oranlarını değiştirmişler. Şanzımanda sıkıntı yaşayacak olursan çıkma Focus 1 şanzımanı, ya da sadece ilgili dişli ya da dişlileri değiştirmeyi de düşünebilirsin. Böylece uzun yolda daha az kafa ütüleyen bir aracın olmuş olur.  Selamlar. |
|
LPG kitiniz sıvı kit değil ise. Araçları fakire ayarlatın lpg de. Emisyon test cihazları ile ayarlanıyorsa. Araç lpg de lambda 1.06 ya ayarlanmalı en azından. Ayrıca eğer cihazın imakanı varsa 3500 den sonra yavaş yavaş benzin karıştırsın. LPG direk olarak yakmıyor. Hatalı lpg ayarı yakıyor. Benzin ayarına göre kalibre edilen (servis servisin programı vs farketmez). LPG ayarı Hatalı ayardır. Araç LPG ye göre zenginde kalıyor. Ki direk tam ayarlansa dahi avans ayarı değişmediği için egzoz sübapları açıldığında hala alev oluyor piston içinde. Hiç birini yaptıramıyorsanız. Araca su enjeksiyon kiti takın. motor iç sıkcaklığı düşsün. 300 bin 500 bin rahat gidersiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Geçmiş olsun. LPG'nin yaptırdığı tasarrufun yanında lafı bile olmayacak bir rakam bence. |
 güzel benzetme gerçekten ufuk bey siz de sanırım benim gibi lpgye karşısınız di mi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
@haluk 23 Dostum selam. Tavsiyelerin için teşekkür ederim. Şu an aracı benzinde çalıştırıyorum depo bitince LPG ayarı yaptıracam ama tedirginliğim var kalibrasyon hatalı yapılır da kat ettiğim her km gene motorun canına okur mu diye. Kalibrasyon konusunda tavsiyelerin olur mu? @Delifisek.Tux Lambdanın 1.06'ya ayarlanması konusunu kablirasyonu yapacak kişiye söylesem dikkate alır mı acaba? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| @Haluk23 selam, uzun zamandır yoktun. Forumun senin gibi kaliteli paylaşımları olanlara ihtiyacı var, troll doldu kaldı ortalık. Bundan sonra daha çok yazarsan seviniriz. Gerçi ben de eskisi kadar çok yazmıyorum artık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aslında şu cng olayı yaygınlaşsa motorlarda bu tarz sorunlar epey azalacak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Delifisek.Tux
|
İkinci defa CNG istasyonu gördüm. Bu İstanbul Alibeyköy'de, fiyat da makul, ilkini de Balıkesir civarlarında görmüştüm sanırım. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Paul Hausser
| Kitleri biraz pahalı yaygınlaşması zaman alacak sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @talbotlago
@ZETEC SE AFR ayarı yaptırmayı denedin mi hocam? İnternette araştırabilirsin.
@BOLDVIPER Tamiratı Tuncay usta yapmadı ama kendisinin iyi bir esnaf olduğu daha ilk dakikada anlaşılıyor. Rolantide bariz bir dalgalanma ya da motorun kendi kendine gaz vermesi gibi bir durum yoktu ancak rolantide titreme vardı ve her geçen zaman yavaş yavaş bu titreşim artıyordu. Zangırdama noktasına gelmeden müdahaleyi yaptık.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mazotşist -- 18 Aralık 2017; 22:40:28 >