Cevap: Kış Lastiği Alacaklara Çok Önemli Tavsiyelerim

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

quote:

Orijinalden alıntı: SATURNUS2015

NOKİAN WR D3 kış lastiği kullanan biri olarak şiddetle öneriyorum. tam kış lastiği.

nokianın diğer lastikleri 4 mevsim lastiktir. buna dikkat edilsin. arkadaşlar alıyorlar 4 mevsim olduğunu bilmeden. sonra memnun kalmıyorlar.

Siz söylediginiz tip haricinde kış lastiği yok diyorsunuz ama aşağıda örnek veriyorum. 800 küsür liradan 560 liraya düşmuş :)

http://www.hepsiburada.com/m/nokian-225-55-r-16-99-t-xl-hakkapeliitta-8-kis-lastigi-uretim-tarihi-2014--p-OTKMTS31881

illa birşeyi ıspatlamaya çalışmıyorum. dediğim lastiği kullananlar farkı göreceklerdir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

L

Lord Sparhawk

12 yıl (7866 mesaj)

Yarbay

Egzosta patlıcan söğüren kişi sizdiniz değil mi?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

F

Face Of Melinda

12 yıl (7145 mesaj)

Binbaşı

Konu dışı olacak ama avatar resmini görünce gülme geliyor.Roldeki adam geliyor aklıma, konuyu da ciddiye alamıyorum.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

2

26_bbz_26

12 yıl (5187 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

Merhaba arkadaşlar,

Kış lastikleriyle ilgili çok deneyimim olduğu için ve yıllar sonrasında daha iyi kararlar verdiğimi bizzat kışın karlı havalarda test ettiğim için, herkesin çok dikkat etmedigi bir kaç hususu paylaşıyorum.

1- Aracınızın orijinal lastik taban ölçüsü neyse onun bir boy daha ufağını alın. Özellikle karlı havalarda yere basan alan azaldıgı için kara adeta yapışıyor lastik. Örneğin 225 60 15 ebatlı orijinal yaz lastikleriniz varda kışliklarinizi 215 60 15 alın...

2- Her zaman birşeyin iyisini yaparken başka birşeyden taviz vermek zorunda kalırız. Örneğin daha iyi bir araba için daha fazla para harcamak gibi. Daha iyi bir yol tutusu için konfordan taviz vererek arabayı sertleştirmek gibi. İşte bir lastik yüksek hıza ne kadar dayanıklı olacaksa hamurunun da o denli sert olması gerekir. Mesela yüksek hız lastiklerinin dişlerini elinizle esnetemezken normal lastiklerin dişleri pamuk gibi olur.

Gelelim bunun kiş lastikleriyle alakasına. Diyelimki arabanızın maksimum hızı 230km/h. Kışın maksimum hızınızdan kesinlikle taviz verin ama yol tutuşunuzu artırın. Yani mümkün olduğünca daha düşük çapta lastık (18 inç yerine 16 inç jant ve lastik) ve hız sınıfı mümkün olduğunca düşük kış lastiği alin. Hiz sinifi ne kadar düserse lastik hamuru ve dişleri o kadar yumuşak ve esnek oluyor, karda tutuşu da o kadar güzel oluyor.

Kendi kullandığım kombinasyona gelirsem: Arabanın orj lastik ebatları 225 55 16. Ben 205 15 16r lastik kullanıyorum. Araç 250km hiza rahatlıkla çıkıyor ama kış lastiklerinde hız limiti 170 ve altı olanları tercih ediyorum.

Sonuç olarak bunlar uygulanmış, yararlıliğı görülmüş kendi tecrübelerim. Buna rağmen fabrika sanki senin bildiğini bilmiyordu diyen arkadaşlara saygı duyuyorum ve onlara aşağıdaki paragrafı yazıyorum.

Arabalar sürücülerin spesifik değil de genel isteklerinin harmanlanmiş durumuna göre üretilir. Mesela standart donanımda arabalar pamuk gibi olur. Daha iyi yol tutuşu isteyen spor süspansiyon kullanır ama bu da konforü azaltır. Yani fabrika sert süspansiyonun daha iyi yol tuttuğunu tabiki bilir ama piyasanın konfora daha çok önem atfettiğini de aklından çıkarmaz.

Yukarıdakı söyediğim önerilerin tek eksi tarafı lastiklerin daha hızlı aşınmasıdır, buna mukabil önerilerime uyulursa lastik daha ucuza alınmış olur.

arkadasin soyledigi herseyi unutun.
arabaninizin tam ebadinda michelin alpin alip takin.
ne konfordan ne yol tutustan taviz verin.1000 lirayi bir kere verin 4-5 kis kafaniz rahat olsun.
michelin alpin tek gecerim.gercekten inanilmazdir.yok artik yuh dedirtir.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 26_bbz_26

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

Merhaba arkadaşlar,

Kış lastikleriyle ilgili çok deneyimim olduğu için ve yıllar sonrasında daha iyi kararlar verdiğimi bizzat kışın karlı havalarda test ettiğim için, herkesin çok dikkat etmedigi bir kaç hususu paylaşıyorum.

1- Aracınızın orijinal lastik taban ölçüsü neyse onun bir boy daha ufağını alın. Özellikle karlı havalarda yere basan alan azaldıgı için kara adeta yapışıyor lastik. Örneğin 225 60 15 ebatlı orijinal yaz lastikleriniz varda kışliklarinizi 215 60 15 alın...

2- Her zaman birşeyin iyisini yaparken başka birşeyden taviz vermek zorunda kalırız. Örneğin daha iyi bir araba için daha fazla para harcamak gibi. Daha iyi bir yol tutusu için konfordan taviz vererek arabayı sertleştirmek gibi. İşte bir lastik yüksek hıza ne kadar dayanıklı olacaksa hamurunun da o denli sert olması gerekir. Mesela yüksek hız lastiklerinin dişlerini elinizle esnetemezken normal lastiklerin dişleri pamuk gibi olur.

Gelelim bunun kiş lastikleriyle alakasına. Diyelimki arabanızın maksimum hızı 230km/h. Kışın maksimum hızınızdan kesinlikle taviz verin ama yol tutuşunuzu artırın. Yani mümkün olduğünca daha düşük çapta lastık (18 inç yerine 16 inç jant ve lastik) ve hız sınıfı mümkün olduğunca düşük kış lastiği alin. Hiz sinifi ne kadar düserse lastik hamuru ve dişleri o kadar yumuşak ve esnek oluyor, karda tutuşu da o kadar güzel oluyor.

Kendi kullandığım kombinasyona gelirsem: Arabanın orj lastik ebatları 225 55 16. Ben 205 15 16r lastik kullanıyorum. Araç 250km hiza rahatlıkla çıkıyor ama kış lastiklerinde hız limiti 170 ve altı olanları tercih ediyorum.

Sonuç olarak bunlar uygulanmış, yararlıliğı görülmüş kendi tecrübelerim. Buna rağmen fabrika sanki senin bildiğini bilmiyordu diyen arkadaşlara saygı duyuyorum ve onlara aşağıdaki paragrafı yazıyorum.

Arabalar sürücülerin spesifik değil de genel isteklerinin harmanlanmiş durumuna göre üretilir. Mesela standart donanımda arabalar pamuk gibi olur. Daha iyi yol tutuşu isteyen spor süspansiyon kullanır ama bu da konforü azaltır. Yani fabrika sert süspansiyonun daha iyi yol tuttuğunu tabiki bilir ama piyasanın konfora daha çok önem atfettiğini de aklından çıkarmaz.

Yukarıdakı söyediğim önerilerin tek eksi tarafı lastiklerin daha hızlı aşınmasıdır, buna mukabil önerilerime uyulursa lastik daha ucuza alınmış olur.

arkadasin soyledigi herseyi unutun.
arabaninizin tam ebadinda michelin alpin alip takin.
ne konfordan ne yol tutustan taviz verin.1000 lirayi bir kere verin 4-5 kis kafaniz rahat olsun.
michelin alpin tek gecerim.gercekten inanilmazdir.yok artik yuh dedirtir.

michelin alpin gerçekten iyidir. yumuşak ve en sessiz lastiklerden biridir. ancak yarılma ve balon yapma riski vardır. dikkatli kullanmak gerekir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Face Of Melinda

Konu dışı olacak ama avatar resmini görünce gülme geliyor.Roldeki adam geliyor aklıma, konuyu da ciddiye alamıyorum.

evet rolü gerçekten iyi yapıyor bence de.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yolcum

12 yıl (6555 mesaj)

Yarbay

Bunların hepsi mutlaka önemli ama...

Öncelikle 4 mevsim lastiği hikayesine inanıp, kar , buz üzerinde kış lastiksiz gezmeye kalkmayın..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Bunların hepsi mutlaka önemli ama...

Öncelikle 4 mevsim lastiği hikayesine inanıp, kar , buz üzerinde kış lastiksiz gezmeye kalkmayın..

Aynen . tam tespit.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

ABCdiküçgeni

12 yıl (5739 mesaj)

Yarbay

Kışlık lastik ince alınır.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

Combalac

12 yıl (2023 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ABCdiküçgeni

Kışlık lastik ince alınır.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Valla helal olsun, tebrik ederim hocam, bu resimler ilaç gibi geldi...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C

Combalac

12 yıl (2023 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

Egzosta patlıcan söğüren kişi sizdiniz değil mi?

Evet bendim hocam

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

Egzosta patlıcan söğüren kişi sizdiniz değil mi?

Evet bendim hocam

bunu nasıl yaptın?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

Combalac

12 yıl (2023 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: SATURNUS2015

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

Egzosta patlıcan söğüren kişi sizdiniz değil mi?

Evet bendim hocam

bunu nasıl yaptın?

Linki aşağıda, resimler sonraki sayfalarda.

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=91389017&p=1#91389017

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

quote:

Orijinalden alıntı: SATURNUS2015

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

Egzosta patlıcan söğüren kişi sizdiniz değil mi?

Evet bendim hocam

bunu nasıl yaptın?

Linki aşağıda, resimler sonraki sayfalarda.

https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=91389017&p=1#91389017

alemsin. zengin kız fakir oğlan dizisinde bence rol verseler iyi olurdu sana.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SATURNUS2015 -- 3 Ekim 2014; 19:08:57 >

2

26_bbz_26

12 yıl (5187 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: SATURNUS2015

quote:

Orijinalden alıntı: 26_bbz_26

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

Merhaba arkadaşlar,

Kış lastikleriyle ilgili çok deneyimim olduğu için ve yıllar sonrasında daha iyi kararlar verdiğimi bizzat kışın karlı havalarda test ettiğim için, herkesin çok dikkat etmedigi bir kaç hususu paylaşıyorum.

1- Aracınızın orijinal lastik taban ölçüsü neyse onun bir boy daha ufağını alın. Özellikle karlı havalarda yere basan alan azaldıgı için kara adeta yapışıyor lastik. Örneğin 225 60 15 ebatlı orijinal yaz lastikleriniz varda kışliklarinizi 215 60 15 alın...

2- Her zaman birşeyin iyisini yaparken başka birşeyden taviz vermek zorunda kalırız. Örneğin daha iyi bir araba için daha fazla para harcamak gibi. Daha iyi bir yol tutusu için konfordan taviz vererek arabayı sertleştirmek gibi. İşte bir lastik yüksek hıza ne kadar dayanıklı olacaksa hamurunun da o denli sert olması gerekir. Mesela yüksek hız lastiklerinin dişlerini elinizle esnetemezken normal lastiklerin dişleri pamuk gibi olur.

Gelelim bunun kiş lastikleriyle alakasına. Diyelimki arabanızın maksimum hızı 230km/h. Kışın maksimum hızınızdan kesinlikle taviz verin ama yol tutuşunuzu artırın. Yani mümkün olduğünca daha düşük çapta lastık (18 inç yerine 16 inç jant ve lastik) ve hız sınıfı mümkün olduğunca düşük kış lastiği alin. Hiz sinifi ne kadar düserse lastik hamuru ve dişleri o kadar yumuşak ve esnek oluyor, karda tutuşu da o kadar güzel oluyor.

Kendi kullandığım kombinasyona gelirsem: Arabanın orj lastik ebatları 225 55 16. Ben 205 15 16r lastik kullanıyorum. Araç 250km hiza rahatlıkla çıkıyor ama kış lastiklerinde hız limiti 170 ve altı olanları tercih ediyorum.

Sonuç olarak bunlar uygulanmış, yararlıliğı görülmüş kendi tecrübelerim. Buna rağmen fabrika sanki senin bildiğini bilmiyordu diyen arkadaşlara saygı duyuyorum ve onlara aşağıdaki paragrafı yazıyorum.

Arabalar sürücülerin spesifik değil de genel isteklerinin harmanlanmiş durumuna göre üretilir. Mesela standart donanımda arabalar pamuk gibi olur. Daha iyi yol tutuşu isteyen spor süspansiyon kullanır ama bu da konforü azaltır. Yani fabrika sert süspansiyonun daha iyi yol tuttuğunu tabiki bilir ama piyasanın konfora daha çok önem atfettiğini de aklından çıkarmaz.

Yukarıdakı söyediğim önerilerin tek eksi tarafı lastiklerin daha hızlı aşınmasıdır, buna mukabil önerilerime uyulursa lastik daha ucuza alınmış olur.

arkadasin soyledigi herseyi unutun.
arabaninizin tam ebadinda michelin alpin alip takin.
ne konfordan ne yol tutustan taviz verin.1000 lirayi bir kere verin 4-5 kis kafaniz rahat olsun.
michelin alpin tek gecerim.gercekten inanilmazdir.yok artik yuh dedirtir.

michelin alpin gerçekten iyidir. yumuşak ve en sessiz lastiklerden biridir. ancak yarılma ve balon yapma riski vardır. dikkatli kullanmak gerekir.

Kis lastikledi kalin hocam yapmiyo oyle seyler.hatta esimin arabasi yazinda alpinle gezdi bisi olmadi.yazlik bridge kislik alpin favorim.yazlik michelin hic kullanmadim hayatimda

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SATURNUS2015

12 yıl (4379 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 26_bbz_26

quote:

Orijinalden alıntı: SATURNUS2015

quote:

Orijinalden alıntı: 26_bbz_26

quote:

Orijinalden alıntı: Combalac

Merhaba arkadaşlar,

Kış lastikleriyle ilgili çok deneyimim olduğu için ve yıllar sonrasında daha iyi kararlar verdiğimi bizzat kışın karlı havalarda test ettiğim için, herkesin çok dikkat etmedigi bir kaç hususu paylaşıyorum.

1- Aracınızın orijinal lastik taban ölçüsü neyse onun bir boy daha ufağını alın. Özellikle karlı havalarda yere basan alan azaldıgı için kara adeta yapışıyor lastik. Örneğin 225 60 15 ebatlı orijinal yaz lastikleriniz varda kışliklarinizi 215 60 15 alın...

2- Her zaman birşeyin iyisini yaparken başka birşeyden taviz vermek zorunda kalırız. Örneğin daha iyi bir araba için daha fazla para harcamak gibi. Daha iyi bir yol tutusu için konfordan taviz vererek arabayı sertleştirmek gibi. İşte bir lastik yüksek hıza ne kadar dayanıklı olacaksa hamurunun da o denli sert olması gerekir. Mesela yüksek hız lastiklerinin dişlerini elinizle esnetemezken normal lastiklerin dişleri pamuk gibi olur.

Gelelim bunun kiş lastikleriyle alakasına. Diyelimki arabanızın maksimum hızı 230km/h. Kışın maksimum hızınızdan kesinlikle taviz verin ama yol tutuşunuzu artırın. Yani mümkün olduğünca daha düşük çapta lastık (18 inç yerine 16 inç jant ve lastik) ve hız sınıfı mümkün olduğunca düşük kış lastiği alin. Hiz sinifi ne kadar düserse lastik hamuru ve dişleri o kadar yumuşak ve esnek oluyor, karda tutuşu da o kadar güzel oluyor.

Kendi kullandığım kombinasyona gelirsem: Arabanın orj lastik ebatları 225 55 16. Ben 205 15 16r lastik kullanıyorum. Araç 250km hiza rahatlıkla çıkıyor ama kış lastiklerinde hız limiti 170 ve altı olanları tercih ediyorum.

Sonuç olarak bunlar uygulanmış, yararlıliğı görülmüş kendi tecrübelerim. Buna rağmen fabrika sanki senin bildiğini bilmiyordu diyen arkadaşlara saygı duyuyorum ve onlara aşağıdaki paragrafı yazıyorum.

Arabalar sürücülerin spesifik değil de genel isteklerinin harmanlanmiş durumuna göre üretilir. Mesela standart donanımda arabalar pamuk gibi olur. Daha iyi yol tutuşu isteyen spor süspansiyon kullanır ama bu da konforü azaltır. Yani fabrika sert süspansiyonun daha iyi yol tuttuğunu tabiki bilir ama piyasanın konfora daha çok önem atfettiğini de aklından çıkarmaz.

Yukarıdakı söyediğim önerilerin tek eksi tarafı lastiklerin daha hızlı aşınmasıdır, buna mukabil önerilerime uyulursa lastik daha ucuza alınmış olur.

arkadasin soyledigi herseyi unutun.
arabaninizin tam ebadinda michelin alpin alip takin.
ne konfordan ne yol tutustan taviz verin.1000 lirayi bir kere verin 4-5 kis kafaniz rahat olsun.
michelin alpin tek gecerim.gercekten inanilmazdir.yok artik yuh dedirtir.

michelin alpin gerçekten iyidir. yumuşak ve en sessiz lastiklerden biridir. ancak yarılma ve balon yapma riski vardır. dikkatli kullanmak gerekir.

Kis lastikledi kalin hocam yapmiyo oyle seyler.hatta esimin arabasi yazinda alpinle gezdi bisi olmadi.yazlik bridge kislik alpin favorim.yazlik michelin hic kullanmadim hayatimda

doğrusun hocam. yazlık michelinler söz konusu olan. yazlık bridge olması çok iyi bir tercih. bende turanza ER300 kullanıyorum.

C

Combalac

12 yıl (2023 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Face Of Melinda

Konu dışı olacak ama avatar resmini görünce gülme geliyor.Roldeki adam geliyor aklıma, konuyu da ciddiye alamıyorum.

Bu adama baktıkça ben de gülüyorum. Ama paylaşımların ciddiyetini bozacak kadar bir etkisi olduğunu bilmiyordum

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

9

9600_G_T

12 yıl (26806 mesaj)

Yarbay

aslında bunları hıc gerek yok kar çorapları var bu işe yarayabılır :S

D

Del Boske

12 yıl (1400 mesaj)

Binbaşı

225,55,16 ile 205,55,16 arasinda o kadar cok fark varki kullanirken bile anlaman lazim

Acikcasi 225 yerine 205 taban kullanan ve bunda sorun gormeyen birinin kis lastigi konusunda verecegi fikirler cok saglikli olmaz kusura bakma

Ha dedigin yuksek suratlerde karli yollarda gecerli tabi ralli yapacaksan daha ince lastik gerekir evet

Iyi bayramlar

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.

O

otomobilci_x

12 yıl (17560 mesaj)

Yarbay

Kesinlikle orjinal ebattan şaşmayın arkadaşlar.
Siz standart bir kullanıcısınız ve aracınızı standart koşullarda kullanacaksınız bu yüzden ince lastiğe falan gereksiniminiz olmayacak.
Ha kışın ralliye katılacaksınız, off road yapacaksınız tamam bunları konuşuruz ama bunun dışında aracınızın orjinal ebatından vazgeçmenin de bir takım götürüleri olacaktır.
Alın Goodyear UG serisi (örnek olarak verdim yoksa büyük firmaların bir çoğunun çok iyi lastikleri olduğunu biliyorum) kış lastiklerini keyfinize bakın ve tekrar ediyorum orjinal ebattan vaz geçmeyin heleki konuyu arkadaşın yazdığı direk taban ölçüsünü küçültüp yanak ölçüsüne dokunmamak hiç doğru bir hareket olmaz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.