Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kia çıldırmış olmalı!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
62
Cevap 6808
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 6808
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Kia çıldırmış olmalı!
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Hocam sizin bu servis fetişiniz hiç değişmedi ne zaman baksam hep aynı yorum, bir kere dışardan alacağın yağ servisin koyacağı yağdan daha kaliteli açık hava almış varilden koyuyorlar geneld... |
| Servislerin yan sanayi filtre, ucuza anlastigi viskozitesi tutan yagi kullandigina kac defa sahit oldum. Sifir findik motorlu turbolu araca vatandas liqui moly, motul bile koymaya kiyamazken, servis p... |
|
Dostum sen kafayı yemişsin. Valla bak. Sana göre dışarıda satılan herşey sahte. Bence sende sahtesin. |
| Servislerin yan sanayi filtre, ucuza anlastigi viskozitesi tutan yagi kullandigina kac defa sahit oldum. Sifir findik motorlu turbolu araca vatandas liqui moly, motul bile koymaya kiyamazken, servis petrol ofisinden alinma bidon yag doldurabiliyor... Merkeze sikayet edince de biz gerekeni yapacagiz vs fasa fiso... Sanayi ustalari sinsi de servis de az sinsi degil yani... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
Dostum sen kafayı yemişsin. Valla bak. Sana göre dışarıda satılan herşey sahte. Bence sende sahtesin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
asıl servisin kullandığı malzemeler 2.sınıf dandik şeyler |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Çoğu markada artık garanti resmen keriz yolma modunda. Hiç düşünmeden bozun. |
Bu arada geçen aracımın bakımını kendim yaptım, 100% orijinal yağ ve filtrelerle 270 lira tuttu hatta 800 ml yağ arttı sonraki bakıma. Serviste birebir aynı kalite kullansalar en aşağı 1000 lira para isterler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
 |
|
motor yağını bizzat markanın kendi online sitesinden alıyorum bakım parçalarını ve filtrelerini de bandrollü açılmamış kutulu faturalı internetten alıyorum hepsi gelince sanayide sadece yağ değişim ve filtre değişimlerine 100-150 tl işçilik parası veriyorum. son 2 senede filtre seti + motor yağı + işçilik için 900 tl üzerinde para vermedim. bile bile kazıklanmak da ne bileyim, yarasın. |
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
Kardeşim aradı az önce, Kia Rio'su var 18 model. Ön ve arka silecek takımına 550,00 TL demiş servis, ama beyefendiler lutfetmişler, işçilik almayacaklarmış. Dedim, netten alırız, ben takarım. Kendi aracım Egea HB, Mart ayında ön-arka silecek değişimine yetkili serviste 65,00 TL ödedim. |
| Volvo v60 ilk 10bin bakımı 4bin cik kia için normal. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bende dizel kadjar var, bilindik bir firmanın internet sitesinden lm yağı ve mann filtleri alıyorum. Servisin emekli olmuş baş ustasının dükkanında değişim yaptırıyorum. İki sene önce mazot filtresi, karbonlu polen filtresi dahil 700 lira vermiştim galiba. Aynı ayna başka birisi benzinli qashqai'ye serviste motrio parçalarla 400 liraya bakım yaptırmıştı. Onunki servis bakımlı, benimki sanayi. Sanayide ustanın dükkan, eleman ve elektrik vs masrafı var. Eleman da az. Serviste kocaman lüks lüks binalar, çaycısından müdürüne bir sürü eleman, bunların yemek, servis vs bir sürü masrafı. Sanayide dükkanda 3 kişi çalışıyorsa hepsi para kazandırıyor. Serviste 2 kişiden biri para kazandırıyordur (tahmin). Doğal olarak servisin bu masrafları bir yerden çıkarması gerekiyor. Bu yüzden işçilik fazladır. Ayrıca servisteki her usta da aman aman usta değildir. İyi adam zaten asgari ücretin 3 kuruş üstüne durmuyor, gidiyor kendine yer açıyor. Bu yüzden sadece yağ-filtre değişimi, fren balata değişimi gibi işlerde sanayide bilindik usta iyidir. |
bugün bakım için randevu almak istedim. bakımda sadece filtreler ve yağı değiştirdiklerini, fiyatının da 1650 tl olduğunu söylediler. oha dedim max 500/600 liralık iş için nasıl o kadar para alıyorsunuz;
|
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| öyle bir şey yaparsam zaten yağı ve filtreleri bayisinden kendim alırım. gidip ustaya bunun yağını suyunu değiştir demem. daha öncede öyle yapıyordum. bunda garanti olayı olunca bir an düşündüm sadece.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
İnternette bile yeni nesil birçok araca uyumlu 5W30 yağın 5 lt fiyatı 400-500 TL. Sanayide nereye 400-500 TL 'ye bakım yaptırıyorsunuz? Yaptırmış olmak için bakım ancak yapılır o fiyatlara, son zamanlarda sanayiye pek uğramadınız sanırım. Ayrıca arkadaşın dediği gibi sahtesi, işe yaramaz ürünlerde cabası. Sanayideki ucuza iş yaptıranlar sonra araçlarını düzelttireceğim diye uğraşıyor. Servis veya sanayi fark etmez, işe yarar bir bakım yaptırmak istiyorsanız ve yeni nesil bir aracınız varsa 2015 yılı sonrası bir de dizelse zaten 1000 TL altına artık bakım işi zor. https://www.hepsiburada.com/mobil-1-esp-5w-30-dexos2-tam-sentetik-partikullu-5-litre-p-HBV00000J3NPF |
|
Bahsi geçen arabanın fiyatı ne bilmiyorum. (model donanım yazmamış konu sahibi) Olmaz ya hadi araba 250 bin diyelim. Bakım için istedikleri rakam arabanın fiyatının yaklaşık binde 5 binde 6.5 ine tekabül ediyor. Garanti 5 sene devam etse, normal kullanım şartlarında bu araba senede 1 kereden 5 kere servise girse tüm 5 sene boyunca beş kere binde 6.5 ödenecek. (ağır bakım hariç.) Kabaca (çok kabaca) hesap bu kadar. Sıfır araba alıp sonrada bu hesapları yapmak bana mantıklı gelmiyor. Sonuç itibari ile 0 arabaya verilen paralar belli. Bakımdan kaçmak niye anlamıyorum... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bu ülkede üst segment markalar haricinde (her tür mal için geçerli) zaten garanti diye bir şey yok. çıkacak tüm arızalar kullanıcı hatası olarak kabul edilecektir. eğer davasıyla tüketici mahkemesiyle uğraşacak biri değilseniz bakımları boşuna serviste yaptırmayın |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| 2001 yılından beri bu ülkede hep 0 km aldığım araçları kullanıyorum. Lastik, silecek ve akü haricinde hep servise götürdüm araçlarımı 10 yaşında olsalar bile. Doğru, son zamanlarda servis fiyatları aşırı arttı ama sanayide ne ile karşılaşacağımı bilmemek hep ürkütür beni. Jazza 1500 civarında bakım yaptırdım en son, 6 sene garanti var. Sene başında start-stop arızası verdi 2 kez servise götürdüm birinde start-stop tuşu diğerinde de şimdi adını hatırlayamadığım bir parça değişti. Sordum ne kadar bunlar diye 8 bin tl civarında tutar ikisi dediler. Tr’de hiç rastlamadıkları arıza benim aracımda oldu, şans bu. O nedenle yıllık bakımları dışarıda yaptırmak bana göre değil. Ha, fren vs gibi değişimler orjinal parça olmak şartıyla dışarıda yaptırılabilir belki ama onun da parçanın sahte olma riski yüksek. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Avrupada hyundai kia opel gibi markalarin bakim araliklari 30bin km/2 yil  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi helsloot -- 27 Eylül 2021; 21:0:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing