Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap
446
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Hyundai, 500 km'ye kadar menzil sunacak yeni elektrikli araç platformunu tanıttı
B
3 yıl
Moderatör
Konu Sahibi

Hyundai, 500 km'ye kadar menzil sunacak yeni elektrikli araç platformunu tanıttı



Elektrikli araç atılımına hız veren Hyundai Motor Group, Hyundai ve Kia markalarının yeni nesil elektrikli araçlarında kullanılmak üzere geliştirilen Electric-Global Modular Platform (E-GMP) isimli yeni platformunu tanıttı.



Yapılan açıklamada modüler platformun sedan, SUV ve crossover dahil birçok araç segmentinde kullanılabileceği aktarıldı. Ayrıca yüksek hızlarda mükemmel bir sürüş dengesi ve viraj performansı sunmak için tasarlandığı da belirtildi. Söz konusu platformun beş noktadan bağlantılı arka süspansiyona ve tekerlek rulmanlarıyla tahrik milini kombine bir entegre aks sistemine sahip olduğu, bu sayede sürüş konforu ve yol tutuş dengesinin de artırıldığı ifade ediliyor.



E-GMP platformunda kullanılan batarya paketi ön ve arka aksların arasında zemine paralel biçimde ve oldukça yere yakın konumlandırılmış. Bu da iç hacme pozitif etki ederken ağırlık merkezinin de aşağı çekilmesini sağlamış. Ayrıca söz konusu bataryanın Hyundai Motor Group tarafından geliştirilen şimdiye kadarki en yüksek enerji yoğunluğuna sahip ünite olduğu belirtiliyor.



Hyundai, 500 km'ye kadar menzil sunacak yeni elektrikli araç platformunu tanıttı



Hyundai'nin yeni elektrikli araç platformu arkadan çekiş üzerine kurulu. Yani bu platform üzerine inşa edilecek yeni nesil elektrikli araçlarda arkadan veya dört tekerlekten çekiş konfigürasyonları göreceğiz. Ayrıca dört tekerlekten çekişli modellerde sürüş koşullarına göre verimliliğe veya maksimum performansa odaklanan arkadan veya dört tekerlekten çekişli sürüş modları da bulunacak.



Ayrıca Bkz.Otomobil satışları Kasım'da yüzde 34,6 arttı: İşte en çok satış yapan markalar



Şarj söz konusu olduğunda ise E-GMP platformunun 240V, 400V ve 800V gerilimli şarj sistemlerini standart olarak desteklediğini görüyoruz. 350 kWh'a kadar şarj hızını destekleyen platformu kullanan elektrikli araçların WLTP'ye göre 500 kilometreye kadar sürüş menziline sahip olabileceği açıklandı. Şirket, hızlı şarj söz konusu olduğunda bataryanın 18 dakika içinde yüzde 80 doluma ulaşabileceğini belirtiyor. Ayrıca 5 dakika şarjla menzile 100 kilometre eklemek de mümkün.



Hyundai'nin yeni platformu elektrikli araçtaki batarya ile farklı elektrikli ekipmanları ve başka bir elektrikli aracı şarj etmeye de imkan verecek. Söz konusu platformu kullanacak ilk tamamen elektrikli araç önümüzdeki yıl çıkacak Ioniq 5 olacak. Bunun yanı sıra Kia'nın 2021'de piyasaya süreceği elektrikli araç da yine bu platform üzerine yükselecek.





 Haberi Portalda Gör

Hyundai grubu EV konusunda çok iyi adımlar atıyor, satışları da bunu doğruluyor. 90larda herkes dalga geçerdi şimdi adamlar nerden nereye geldi.
Yoruma Git
FurkanEmir411 - 3 yıl +5
F
3 yıl
Yarbay

Hyundai grubu EV konusunda çok iyi adımlar atıyor, satışları da bunu doğruluyor. 90larda herkes dalga geçerdi şimdi adamlar nerden nereye geldi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
3 yıl
Yarbay

Menzili daha iddalı beklerdim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
3 yıl
Binbaşı

Dobloyla başabaş takas olurmu acaba ?



B
3 yıl
Binbaşı

700km+ olursa içten yanmalıların işi biter. Buradan ankaraya giderken yakıt bitmesini kimse sevmez.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ben sero

700km+ olursa içten yanmalıların işi biter. Buradan ankaraya giderken yakıt bitmesini kimse sevmez.
Gerek yok şarj noktası olduktan sonra
350kw şarj destekliyormuş
ionity gibi bir ağ kurulsa yeterli olur
15 dk mola verilir :)



G
3 yıl
Binbaşı

togg anlaşır yakında bu platformla. üstüne bizim kaportayı koyar satarız.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest Account -- 3 Aralık 2020; 1:43:26 >

T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ben sero

700km+ olursa içten yanmalıların işi biter. Buradan ankaraya giderken yakıt bitmesini kimse sevmez.
aslında 200 km net menzili olsun ama 5 dk tam şarj olsun yine piyasayı domine eder. Problem menzilden ziyade şarj süresinde





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TIGERSHARK -- 3 Aralık 2020; 3:13:36 >

V
3 yıl
Yarbay

Bunların eski Elentra arabaları vardı 90 model. Excel vardı vs. Salak salak arabalardı.

Adamlar yol katederek nereden nereye geldiler, işte olay bu. Her iş böyle başlar. Yamuk yumuk ürünler çıkartırsın, fakat akabinde zaman içerisinde gelişirsin.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V4LKyR -- 3 Aralık 2020; 6:0:16 >

Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: V4LKyR

Bunların eski Elentra arabaları vardı 90 model. Excel vardı vs. Salak salak arabalardı.

Adamlar yol katederek nereden nereye geldiler, işte olay bu. Her iş böyle başlar. Yamuk yumuk ürünler çıkartırsın, fakat akabinde zaman içerisinde gelişirsin.
Bizim gibi dışarıdan alıp hiçbir Ar-Ge yapmazsan neler olacak onu da göreceğiz :D 1-2 tip (suv ve sedan) araç yapılıp bırakılacak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
3 yıl
Yarbay

Ben ümitli bakıyorum, iyi olur inşaEllah.

Elektrikli arabada pek bir olay yok, ne vites var ne motoru kompleks bir şey. Yazılım kısmı çok öne çıkıyor bu arabalarda. İyi bir yazılım vurdun mu (Tesla gibi) efsane bir şey olursun.




Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
D
3 yıl
Yarbay

% 100 elektrikli yapabiliriz..




DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.