Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Golf vs Albea kaza karsilastirmasi !!!!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
29
Cevap 1420
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1420
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Golf vs Albea kaza karsilastirmasi !!!!
| İtalyan tokati yemiş resmen |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Gayet normal bi durum darbeyi emecek sürücü mahaline kazanın şiddetini yansıtmayacak şekilde üretiliyor araç şasileri |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Korkarim vw ncaptede hile yapti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi senged -- 26 Haziran 2016; 23:46:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Kazada araçların aldığı hasara değil, kabin içindeki insanların aldığı hasara bakılır  |
|
Şu forumda tek kazadan arabayı vezir eden bi tayfa var, tank be biçmiş. Birde tek kazadan rezil edenler var,tok kapı sesi işe yaramamış vs. Bi bitmediniz. Markanın bi önemi yok tüm marka modeller için söylüyorum. |
|
Boşuna pert ustası Albela demiyorlar. Ama golfün tok kapılarına çarpsaydı Albela Perte çıkardı Şimdi kabinin sağlamlığı önemliciler gelir.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DoctorEconomy -- 26 Haziran 2016; 23:36:51 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Tabi fazla hasar alan albea değil de golf olunca işin içine çarpışma açıları,kabin sağlamlığı giriyor.Madem kabin sağlamlığı önemliyse albeanın zaten çamurluk ve kaputtan başka yeri darbe almamış ki.Vw fanatikleri sanki babalarının markasını savunur gibi öyle konuyu eğip büğüp anlatılıyorlar ki sanki golfün yaşam alanı sağlam kalmış albeanın yaşam alanı mahvolmuş zannedersiniz.Albeanın bırakın yaşam alanını önü golf kadar bile dağılmamış. Egea'nın iki kazasını gördüğünde çarpma açısı kaza şekli vs değerlendirmeden teneke,rezil araba gibi yerin dibine sokanlar tank dedikleri golf hallaç pamuğu gibi dağıldığında türlü türlü bahanelerle kıvırıyorlar.Ne olursa olsun bu golf abartıldığı gibi bir araç asla değil.Bence bravo ile çarpıştırsalar kabinde kalmaz. |
Kabin içinde golf gayet iyi gibi gözüküyor. Önemli olan yolcular hayatı. Araca gelen hasar önemsiz. Zaten her türlü pert olacaktı. Yani özetle araç görevini yapmış  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Vw ci değilim fakat vw kullanan arkadaşı gayet korumuş, görevini yerine getirmiş. Ön bölümün parçalanması mühim değil. |
| Golf guvenligi iihs testlerinde bile kanitlanmis bir arac,70le icindekileri korumus,gorevini yapmis |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| golf çok dağılmış |
| Aynen, bakalım vw ci arkadaşlar ne diyecek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
| Bende ayni seyden bahsettim zaten. Surucu, yolcu ve yaya hayatinin tehlikesi konusunda yapiliyor diye sadece iki aracın arasında ki hasarın bu kadar fazla olması şaşırtıcı geldi kendi açımdan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ayhani
Hocam ben lafı uzatmak istemediğimden şakayla karışık öyle yazdım. Burada şöyle oldu böyle oldu yazsak vw fanı ilan ederler. Neyse yinede yazayım. Amacım golfü aklama değil, golf umrumdada değil baştan söyleyeyim. Ama siz yukarıda albeanın tekerinin yamulduğunu yazmışsınız. Bi aracın tekerini yamultacak kadar çarpıyorsanız o koca teker ön kapuutu dağıtır. Ben bu kazda golfün ön camının catlamamış olması dikkatimi çekti, demekki yolcu kabininde en ufak bir sıkıntı yok. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Kazaların detayı ve vuruş merkezinin nasıl olduğunu bilmeden sadece resimlerle fikir yürütmek mantıksız Olayın markayla ilgisi olamaz. ben buna inanmıyorum Hızı, açısı, lastiklerin yönü her şey kazanın şiddetine etkendir. Can kaybı olmadıysa ne mutlu |
|
albea çarpışma testlerinden 3 yıldız almış bir araç.. Videoyu izlemek için tıklayınız ben kendim kullanıyorum albea. yani güvenlik olarak pek iç açıcı bir otomobil değil. zaten 110 u da pek geçmem uzun yolda. ama golf niye o kadar hasar almış anlamadım. ben tam tersi olmuştur diye konuya girdim. merak ettiğimden yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| kazalarda çarpma açıları önemlidir, özellikle internette yapılan yanlı testler ve denemelerde bunu bizzat görebilirsiniz, mesela uzun zaman önce fiesta ile eski model volvo ları çarpıştırma videolarını izlemiştim, fiestayı öyle güzel ayarlıyorlardı ki volvoyu neredeyse ikiye bölüyordu, tabi volvonun en hassas noktasına bir de tam çarpacağı an fiestanın yükselmesini sağlayacak ufak rampa ile |
|
Artık araçların kazalarda parçalanması güvenlik açısından iyi birşey. Parçalar parçalanarak çarpa anındaki enerjiyi dağıtıyor. İnternetten araştırırsanız görebilirsiniz. 100 bin tl falan demişssiniz ama şunu unutuyoruz VERGİ. Ayrıca bu araç 100 bin tl lik bir araç olabilir ama 68 bin tl lik olanı da aynı güvenlik önlemlerine ve alt yapıya sahip. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Siz euroncapı komple yanlış anlamışsınız bence.
Euroncap aracınızı sanayideki ustanıza en ucuza nasıl toplatırsınız diye tes yapmıyor. İçindeki yolcuları korumayla ilgili test yapıyor.
Araç içindekileri koruyarak görevini yapmış.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle