|
Civic 1.6 Mjet Dizel Elegance 230.000 Golf 1.6 Mjet Dizel Highline 250.000 Seçenekleri olsa siraya girecekler Egea gomme derdinde... |
kaynak olarak koçun sitesini göstermek... blokluyorum, iyi günler. |
Üşenmedin mi bunları yazarken? 1.6 dizel sedan sahibiyim parasına göre muhteşem bir aile aracı düne kadar springe e190 a binen beni çağ atlattı. |
Biz gerçekleri yazınca ağır fan oluyoruz ama ![]() Millet yalan dolan seviyor, istiyorlar ki kimse gerçekleri konuşmasın Çok beklerler ![]() |
tarafsız yorumun için teşekkürler dostum, keşke herkes bu bakış açısıyla bakabilse. |
VAGBotlar FIAT ile başedemeyen VAG'a kızacağı yerde nedense Egea'ya sarıyor... C sınıfı olduğunu hala kabullenememişler... |
A,B,C,D,E,F diye segmentlerden bahsediyoruz. O verdigin ISO numarisinda bu segmentleri guvenlige ve malzeme kalitesine gore ayiran bir sey yok diyorum. Baya da basit bir dille yazdim aslinda. Zaten olsa bu kadar mesaj yazip lafi dolandirmak yerine buraya kopyala/yapistir yapardin simdiye kadar. ![]() |
Egea giuliettadan daha güvenli, https://www.euroncap.com/tr/results/alfa-romeo/giulietta/29288 https://www.euroncap.com/tr/results/f%C4%B1at/tipo/25458 Boş yapmalara doyamadın ![]() |
Yerini alan araç dediğin zaman yeni modelin üretimi başlayınca eski modelin bitmiş olması gerekir. Egea ve linea 2 yıl beraber üretildiler, yerini alma gibi bi durum yok yani. Şasi demişsin, güncel jeep compass ile aynı şasiye sahip egea. Varsa başka çürütülecek yorumun, beklerim ![]() |
bende i20 araba var babamda egea i20 b sınıfı o arabadan ınıp egeaya bindiğimde C ye geçtiğimi net fark etıyorum gerek iç hacım gerek bagaj olsun. egeanın bagajı i20nun ön koltuguna kadar geliyor haberınız olsun kıyasladıgımız da :) |
içerden dışardan almak gibi bir şey yok. hepsi ortadan alınıyor. lastik ebatı veya jant offseti kaynaklı olarak donanım bazlı ufak sapmalar olur bazı modellerde. troc zaten mqb platformunda, alt yapısı c segmenti br model. |
Forumun seviyesi mi ? sen belgeli resimli cevaplara bile itiraz edip göz kararı konuşuyorsun Sandero net B sınıfı ki B sınıfı hb ler içinde en genişi en uzunu polo dan çok daha ferah Egea hb ile golf arasında gram fark yok boyutsal anlamda ferahlık anlamında Yani egea C sınıfıdır resimli gördün sende resim ekle ölçülerle birlikte inanalım mesela golf ile egea nın aks mesafelerini yaz Egea Hb 2638mm -Golf 8 2636mm - Golf 7 2620 Galip C sınıfı Egea < Resime gitmek için tıklayın > Sınıfları avrupada kurul belirliyor kıstaslarıda ölçüler değil mercedes c serisi adı üzerinde C sınıfı sedan ön cam arka cam arası çoğu C sınıfından da kısadır ama arkadan itişli olduğundan ön tekerlek buruna çok yakındır ve aks mesafesi uzundur ama iç hacmi tekrar yazayım çoğu C den dar ve kısadır mesela son civic deki sıkışmadan oturmayı c serisinde göremezsin ama ön tekerlek önde olduğu için bunun iç hacme hiçbir katkısı yok adamlar D sınıfı diyor Çünkü avrupa karar veriyor madde koymuşlar lüks segment izlenimi olmalıymış ölçüler kriter olmazmış :)) |
Üreticinin B Sedan dediği, fiyat avantajı haricinde çok espiris olmayan bir araba. Geliştiricisi Koç Holding'in C segmente girip Golf ile mücadele edecek bir araba yapması hayalperestlik, Linea'nın yerini alan araba sonuçta. |
< Resime gitmek için tıklayın > Guilietta çıktığı yıl Golf gibi 5 yıldız aldı, fanatiklik gözünüzü kör etmiş Egea Guilietta'dan güvenliymiş. ![]() < Resime gitmek için tıklayın > Egea 2016+7 2023'te NCAP'e girse yıldız alamaz, sizin aktif güvenlik sistemi vs. olmayan aracınızın NCAP puanı 3 yıldız, 2017'de teste girse 2 yıldız alırdı şimdi girse dediğim gibi yıldız alamaz hatta onu teste almazlar. ![]() |
Compass ile aynı şasi olsa Renegade ve 500X ile de aynı şasi derdiniz, algı yaymaya çalışıyorsunuz bu arada Renegade ve 500X B segment. ![]() Fiat 2012'de C Sedan yapmış, dingil aralıuğı 2 metre 70 santim, uzunluğu Passat kadar, bu adamlar neden tekrar C Sedan yapsın, tekrar C Sedan yapsa neden C segment şasi varken 500L şasisi kullansınlar, C segment yapıyorsa eski neslinden 25 santim kadar daha kısa uzunluk niye olsun, dingil aralığı niye 13 santim kısa olsun? Egea C segmentse bu araba ney D segment mi? < Resime gitmek için tıklayın > Ben otomotiv tarihinde yeni kasası çıkınca bu kadar küçülen bir araba görmedim. Hayatımda da üreticinin lansmanda Linea modelimizin yerini alıyor dediği arabanın C segment iddia edildiğine şahit olmadım. Avrupa'da da Egea B segment kabul ediliyor. Zaten çamurluktan sinyal, kaputun üstünde silecek fıskiyeler, tavandan ses gelmesin diye kenarlara lastik atmak vs B segment. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Ne çok boş zamanınız var adam Manas destanı gibi yazmış ... Fiat düşünmemiştir bu kadar |
Punto 2017'de 1 yıldız aldı ama 2004'te 5 yıldız aldı. 2004 model Punto Egea'lardan daha sağlam ama 2017 Punto'lar ölüm makinesi. ![]() |
Lineanın ask mesafesi, dönemin golf 5 inden yaklaşık 3 santim uzunmuş. Güncel golften 2 santim kısa. Şimdi ne oldu? C sınıfı mı linea? Egea b olsa ne değişecek C olsa ne değişecek? O da ayrı bir konu. İnsanlar ucuz diye alıyor zaten. Kimse gidip golf, focus ayarında araç aldım diye almıyor. Clio alıp çoluk, çocuk sıkıntı çekeceğine aynı paraya daha büyük egea alıyor. Örneğin bir fiesta sürüşü ile, Polo kalitesi ile müşteri çekiyorsa, egeanın olayıda büyük olması. Biri de demiş golfe sığmadım. Golfte spor koltuk var. 1.80 e 130 kilo olman arabanın sorunu değil. Önce bunu kabullenmelisin. Ben daha uzun boyla golfe çok rahat sığıyorum. Sınıfının geniş ve rahat araçlarından biri. 1.90 üzerinin en rahat edeceği araçlar markadan bağımsız Alman araçları olur. Sadece nereli olduğu belirsiz fordda bu durum yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >