Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
174
Cevap
8234
Tıklama
24
Öne Çıkarma
Cevap: Golf ile Egea kıyaslayanlar- Fia Egea B segmenttir- Değerlendirme(Tofaş'ta B segment sedan demiş.) (6. sayfa)
G
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: blueSKYLINE

Tamam işte hocam aynı şeylerden bahsediyoruz, b segmenti Poloyla, c segmenti diye satışa çıkarılan skoda scala nın şasi leri aynı olmasına rağmen birisi b segment adı altında satışa sunuluyor, diğeri c segment adı altında satışa sunuluyor.

E sizin dediklerinize göre egea b segmenti bir model ile aynı şasiyi paylaştığı için b segment oluyo dediniz,

Ben de diyorum ki skoda scala da b segmenti bir araçla aynı şasiyi paylaşıyor, e o zaman sizin söylediklerinize göre skoda scala da b segmenti bir araç.

Alıntıları Göster
Polo, Ibiza, A1 MQB'nin sadece FWD ve torsiyon çubuklu arka süspansiyon mimarisine uyumlu 01'ini kullanıyor yoksa Egea'daki gibi tamamen aynı şasi değil.



Golf'te 4 çeker ve bağımsız Panhard süspansiyonlu versiyonlar var, bunun için şasinin zaten değişmesi lazım. Egea'da mesela FCA grup 4X4 Compass Renegade vs. şasisi kullanılsa kalitesiz bir C segment derdik ama yol tutuşu, konforu, güvenliği vs. çok farklı olurdu.

Golf 7 MQB
< Resime gitmek için tıklayın >
Polo 6 MQB A0

< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >
Polo'da araç haifif olsun diye arka çamurluğun üstüne direkt karoser giydiriliyor, yan taraflara bakarsanız marşpiyel hizası da farklı, tampon içi destek demiri altında ek muhafaza yok. Çıplak gözle de görülüyor Golf'ün amortisör başları arası mesafe de daha fazla yani şasinin kafası büyük.

Scala demek Octavia HB demek, ikisi de C segmet. Zaten Skoda'nın Fabia ve Rapid modelleri B segment.

Fiat'ta Viaggio ve Bravo ya da ilk mesajda yazdığım Delta, Guilietta son C segmentler, bunların platformu da belli. C segmentlerdeki şasi Egea'da yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

İ
4 yıl
Teğmen

Yine Hz. Egea'ya B segment yakıştırmaları yapılmış. Egea gruplarında D mi, E mi diye tartışıyorlar. Siz hâlâ B-C kavgası yapıyorsunuz



Y
4 yıl
Yarbay

Boşuna uğraşıyorsunuz arkadaşlar konu sahibi işsizin teki.Siz ne yazarsanız yazın onu ikna edemezsiniz.Bırakın kendi doğruları ile cebelleşip dursun.Tofaş ceo sunu aracı tasarlayan mühendisleri Fıat ceosunu foruma davet etsek C sınıfı olduğunu söyleseler gene inanmaz.Düşünün siz daha iyi şartlarda yetiştirmek için az çocuk yaptım diyorsunuz ama bu çıkıp size karşı tam tersini iddia ediyor.Hayatta en nefret ettiğim insan tipi 2+2 nin 5 ettiğini ısrarla savunan insan tipidir.



E
4 yıl
Binbaşı

Yumurta mı tavuktan çıkar, tavuk mu yumurtadan çıkar?

Horoz: Ben onu bunu bilmem işime bakarım.

Ne boş muhabbet yav. Forumu canlandırmak için egea övme veya kötüleme konusu açılıyor sanırsam. Sonra millet sayfalarca birbirini yiyiyor🤓.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: false6

Egea ve Troc net B'dir. Dahasını iddia eden net cahildir.
Adlandırmaları yapan net cahil o zaman, CHR de A Sınıfı de olsun bitsin.



G
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR

Düz mantıkla 308'e, Mazda 3'e, Megane'a i30 a, civic'e ve Golf'e de rakip görülüyor/kıyaslanıyor ve bu mantıkla 308, Mazda3, civic, megane, i30 ve golf de B segment mi oluyor?

Sadece işinize gelen videoları, makaleleri cımbızla seçip alıyorsunuz, çok itici oluyor.










Alıntıları Göster
Hocam benim bir şeyi cımbızladığım yok, Tofaş CEO'su kendi ağzıyla ''B Sedan'' üreteceklerini söylemiş, görselini de attım. Tofaş bu arabayı Linea'nın devamı olarak görüyor, Egea/500L şasisi kullanan bir tane bile C segment araç yok, bu araba C segment olsa Bravo'nun devamı olur, Bravo Sedan dediğimiz Viaggio ise Egea Sedan'dan 25 santim uzun bir araba. Bir arabanın yeni kasası 20-25 santim daha kısa olabilir mi? Guilietta şasisinden 500L şasisine geçer mi? Tofaş ve Koç Holding tek başına nasıl C segment araba çıkarsın, bu arabanın yatırımını da Tofaş/Koç yaptı zaten, adamlar Fiesta şasisinden Otosan ile Courier ve Tofaş ile 500L şasisinden Egea yaptı. Geçtiğimiz 5 yılda bunun ekmeğini yedi.


Ek olarak Viaggio Dodge Dart olarak satılırken Egea Latin pazarında Dodge Neon olarak satıldı. Şu an da çoğu Latin ülkesinden çekilmiş durumda ve Egea'nın yerini B segment Attitude ile Cronos alıyor.

Distribütör parayı basınca Türkiye'de 1.5 Corolla 1.6'dan daha iyi deniyor, Octavia ile SuperB kıyaslanıyor vs. vs. link attığınız videolar paralı askerlerin videosu. Benim verdiğim linkler genellikle sivil vatandaşların videoları.


< Resime gitmek için tıklayın >


Citro parayı basınca da C4 Cactus C segment olmuştu. Ben mantık kuruyorum, Viaggo'dan daha küçük bir araba ve 500L şasisi kullanıyor, Fiat Linea'da ODD tarafından C segment deniyor
Videoyu izlemek için tıklayınız


Dodge Dart bu araba. Bu güzellikte, Passat boyutlarında bir araba olsa, Guilietta şasisi kullansa Egea'ya ben B segment mi diyeceğim?

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
4 yıl
Yarbay

Punto nun yerine yeni bir b segmenti araç çıkaracakmış Fiat.Yani egea yı b olarak görmüyor firma



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR

Sevgili forumdaşım,

Ben gerek Ülkemizde ve gerekse Avrupada araç satışlarında resmi kurumların değerlendirmelerini baz alıyorum ve bu kurumlar tarafından araç Compact sınıfta değerlendiriliyor.

Örneğin ülkemizde ODD C segment diyor, Avrupa'da Ncap C segment diyor, bu alanda sektörün önde gelenlerinden jato C segment olarak değerlendiriyor. Aşağıya bu kurum ve firmaların Egea/Tipo için birer örnek bağlantılarını ekliyorum.

Onun ötesinde bu münazarayı uzatmakta bir fayda da görmüyorum. Size göre B segment olsun, bana göre C segment olsun, Ahmet efendi A segment desin, Veli efendi de D segment desin. Bizim burada ne dediğimizin bir mana ve ehemmiyeti de bulunmuyor, tüketici tercihini etkileyecek en ufak bir katkımızın ya da etkimizin olduğunu düşünmüyorum. Kaldı ki böyle bir görev veya amacımızın olmadığı da aşikar. Hal böyleyken, konuyu kendi adıma burada noktalamayı uygun görüyorum.

ODD

http://www.odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/1811/Model%20Dokumu%20Mart%272017.pdf


NCAP

https://www.euroncap.com/tr/results/f%c4%b1at/tipo/25458

JATO

https://www.jato.com/europe-jul16-big-changes-compact-segment//

< Resime gitmek için tıklayın >
Değerli hocam tersten geleyim:

Accent Blue B segment mi?

Evet.

Fiat Linea B segment mi?

Evet.

Bu iki araba da ODD tarafından C segment kabul edilmiş.

Yani ODD siyaha beyaz diyen bir kurum.

C4 Cactus'e de dediğiniz kurumlar Citroën'in saçma hamlesi sonrası C segment demişti.

Ben yerini aldığı modele bakıyorum, Bravo'nun devamı olması gereken araba 500L yani B segment minivan şasisine sahip.

Focus IV'ün Tourneo Courier şasisine geçmesi gibi bir şey bu.

Bravo'nun devamı olan bir araba alt segment ve demode bir şasiye nasıl geçebilir ki?

Zaten Latin pazarında Dodge Neon C segment boyutlarında B segment olarak pazarlanmış.

Linea'ya göre bakarsak Egea cuk oturuyor.

Siena
Albea
Linea
Egea

Hepsi de A harfi ile bitiyor.

(Son kısım ironiydi.)

',:^)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Mendieta58

Punto nun yerine yeni bir b segmenti araç çıkaracakmış Fiat.Yani egea yı b olarak görmüyor firma
Egea'yı Fiat değil Tofaş-Koç Holding yaptı.

Latin pazarında Dodge Neon olarak satılıyordu, şimdi Neon yerine Dodge Attitude satılıyor.

https://www.dodge.com.mx/modelos/attitude-2021

Segmentleri boyutla belirlemek artık anlamsız, Honda City HB, Golf'ten daha uzun, City Sedan 4 metre 55 santim.

Taliant'ın genişliği Megane'dan geniş, Passat'la aynı genişlikte...

Boyutlara girmeye gerek yok, yerini aldığı modele bakmak lazım.

Bu arada Egea genel olarak Polo'dan zayıf bir araba.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
4 yıl
Teğmen

Egea yaşanacak otomobiller



A
4 yıl
Teğmen

B olmuş C olmuş neden bu kadar takarlar bu konulara anlam veremiyorum, Golf 140 a satıldı da millet mi almadı?



H
4 yıl
Yarbay

A,B,B+ deyin arac C sinifi ve 1.6 Multijet Canavar gibi 130bg arac 230000 TL



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
4 yıl
Binbaşı

O zaman skoda scala da B segment,

çünkü polo şasisi üzerine kurulmuş bir araç.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @JNG90
O
4 yıl
Binbaşı

B olmadığını sende biliyorsun, Gerçek c olmadığınıda biliyorsun, ona bakarsan Corollada b+, yani uygun fiyatlı c gibi bir araç



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
4 yıl
Yüzbaşı

O mavi kamyonet ne kadar çirkin duruyo



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
4 yıl
Binbaşı

Yahu arkadaslar onemli olan arabanin boyutu degil islevi

Gunumuzde bircok sey gibi segement kavraminin da ici bosalmis durumda. Bakiyorsun icine 4 kisi binince klostrofobik olacagin araclar b segment. İcine yine 4 kisi binince o kadar da bogmayan a segment arabalar var. Hakeza bazi b seent araclarin bagaji ve ici c segment sedanlardan genis. Yani segment mevzusu elde metreyle olculup bicilip belirlenecek kadar keskin degil gibi.

Eskiden hatirlayin 2000lerin basinda c sedanlarin cogu boyca kisa bagaji ici nispeten dardi. Simdilerde c sedanlar 5 yil oncesinin d segmentlerinden uzun ve genis. Segmenyler iyice ic ice girdi.

Bence egea b segment bir arac.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: huso

Hocam begendigi modellerde dizel yok, dolu paket yok olsa da erismesi zor,sporu yok,crossu yok,sw yok yok da yok,servis desen pahalı parcasi ates pahasi ,1.0 turbosu yok, atmosferigi 100 e cikana kadar 130 luk egea el sallayarak geciyor.Sonra Egea A sinifi,B sinifi,B plus plus vs

Alıntıları Göster
Bu arada C-HR de santim milim farkiyla C sinifina giriyor.Ama ondan bahsedilmiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Y
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Araba b sınıfı olarak dizayn edildi üretildi satılıyor diye yalan söylüyorsun, ben de dizayn edip üretip satan adamların açıklamasını koyuyorum ne yapayım?

Onlara inanmıyorsun, uluslararası kuruluşlara inanmıyorsun yalan dolan yazılara emek var tebrikler diyorsun...

Forumda seviye ne hallere düşmüş her gün yeni bi örnekle karşılaşıyoruz...

Konuyu açan adam bile kaçıp gitmiş mesajlara cevap veremiyor, sen hala ne diyorsun
Valla hocam inanın insanlığın önündeki en büyük tehlike bu bence.Kanıtlanmış bir gerçeği sırf sevmediği için önyargısı var diye kabul etmemekte direnmek.Gerçekten böyle insanları görünce hayattan soğuyorum vallahi.Öyle insanlar var ki vallhi billahi 2+2=5 demekte haklı çıkmanın peşinde.Mesajlar altında kendisine yazılan onca cevaba karşı hala bazı kişiler utanmadan sıkılmadan herkes tarafından bilinen bir gerçeği sanki yokmuş gibi davranması insanı çileden çıkarıyor.Yani ünlü bir söz vardı aynen bu konuya uyan

Cahille tartıştım hep ben kaybettim,alimle tartıştım hep ben kazandım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
4 yıl
Yarbay

Sınıf tartışmasından Bağımsız olarak söylüyorum Egea ile Golf mukayese edilmez.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >