Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Golf 1.6 fsi plus midline, sattım ve tekrar aynısını alıyorum ancak 1.6 mpi :)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
55
Cevap 17261
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17261
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Golf 1.6 fsi plus midline, sattım ve tekrar aynısını alıyorum ancak 1.6 mpi :) (3. sayfa)
fsi motolarda dsg şanzuman yoktur |
Mocan otogaz çok iyi bir seçim olur LPG taktırmak adına....  Gittiğinizde Övünç ve Fatih Beylere selamımı söyleyin ( jetta 81 dp330) |
 |
160mm-16cm olmasın
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar inşallah araba temiz çıkarda alırım normal golfe göre kasa daha ağır yakıtı fazla olur biraz ama ben lpgde 30kr bile razıyım :) |
kesinlikle katılıyoum sürüş güvenliği yol tutuş normal golfe göre kötü araç yüksek olduğu için arkasının kayma eğilim daha fazla ve esp yok dikkatli olmak gerek, golf 1211kg golf plus 1308kg ağırlık yakıta yansır ama sunduğu konfor kesinlikle daha fazla, sis farı park sen. vs ekletmek gerek bir iki minik eklemeyle benim için tam binilecek araç. daha önce plusa binmeseydim kesinlikle şimdidye araba almıştım ancak sürüş konumu vs.. hiçbirinde tatmin etmedi normal golf dahil olmak üzere, fazla hız yapmamak gerek uzun yolda çok keyifli bir araçtır 3-5 ay kullanıp yakıtından memnun kalırsam donanımına para harcarım teyp vs.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hayırlı olsun....... |
Bir de şu stepne(istetme, işnetme, işletme diyen bile var) kullanılmama olayını bir anlayabilsek Araç 2006 model, lastiklerin bildiğim kadarıyla ömrü hiç kullanılmasalar dahi 4 yıldır. 4 yılda km yapılmasa, hiç aşınmasa dahi değiştirilmesi gerekmektedir. Peki biri söyleyebilir mi nedir bu hiç kullanılmamış ama kullansan da yılda 1 kere iş görecek stepneyi bu denli değerli yapan şey? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu açıklama sattığım araca ait vay be neler yazmışım :) , stepne kullanılmaması arabanın dağa taşa çiviye vs vurulmadığını ispat için olabilir ama araba bu lastiğide patlar stepneside patlar aracı alırsam o stepne 2 gün sonra yerini simit tüpe bırakacak :) |
| bizdeki comfortline oldugu icin sis fari yagmur sensoru far sensoru cc falan otomatikmen bulunuyor jant kapakli falan da degil.1.6 olanlari daha bi iyidir diye dusunuyorum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@TT46 hayırlı olsun o zaman şimdiden  Bu arada Mocan Otogaz'da LPG montajını ben de düşünüyorum. Geçen haftalarda aramıştım randevu için, gün vermişlerdi ancak iş yoğunluğu nedeniyle götürememiştim. En kısa sürede ben de yolunu tutucam oranın. LPG yolları taştan  |
Ben 2007 modelini sıfır alıp 3 yıl sorunsuz kullandım. Yol tutuşu fena değildi bence. 2007 model comfortlarda ESP vardı bu arada. Ama piyasada bulmanız çok zor. Ben de sizin gibi Plus'tan sonra diğer arabalara alışamadım. Sıfır Jetta aldım, 6 ay sonra sattım SUV aldım  . |
| Golf 1.6 fsi midline LPG takılıyor mu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende var 1.6 fsi plus 115lik 10 aydır takılı 9bin km yaptım Romano marka LPG ile birlikte. Şuan için sorunsuz kmde 30 kuruş yakıt tüketimim var. 1500-3500 devir arası LPG, gerisinde benzinde çalışıyor ayrıca LPG ile birlikte biraz da benzin yakıyor böylece motora hiçbir zarar vermiyor. Romano sitesine girip araştırmanızı yapabilirsiniz, sormak istediğiniz birşey varsa da aktif kullanıyorum sorabilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kaynakci_1979
|
Arkadaşlar konu halen tıklanma aldığı için yazayım dedim. FSi motorlarda temiz araç bulmak mümkün, nispeten daha az el değiştirmiş oluyorlar ama 1.6 BSE 102 HP'lik motor ikinci elde çok daha hızlı. Mesela otomatikleri de tutulmuyor fazla, mesela 3 parça boyalı 2 parça değişenli manuel ve BSE motor kombinasyonu ikinci elde hatasız boyasız FSi parası ediyor... FSi motor bakım noktasında da sıkıntılı. Kronik sorunları fazla olan bir motor. Şu an Golf Plus'ların pertleri, şaseleri eğik, Airbag'ler patlak olanlar 150-160 bin TL, motorda şanzımanda bir şeyler olan arabalar 180-200, temizleri, az el değiştirmiş olanları 220-240 civarı ediyor. Golf 6 1.6 BSE motor olanlar 320 bin TL civarı ediyor. Düz motor olarak bilinen BSE motor ikinci elde çok güçlü. Golf Plus'a da kısaca değinirsem eski Porsche dizayneri bir efsane tarafından tasarlanmış bnir otomobil. İlk konsepti 2002'de çizilmiş. Golf Plus, eski kasa 5. nesil Golf'ten 3 yıl daha güncel bir otomobil, iç mekan kalitesi de çok daha iyi. Mesela benim kayınpedere 2009 trafik çıkışlı 1.6 102 PS Midline Plus aldık, göğüs tamamen yumuşak plastik, tüm sütunlar yani A-B-C direkleri kumaş kaplı, torpidosu kadife kaplı, soğutmalı, kilitli, ışıklı... Kol dayama var ve o da soğutmalı. Ön ve arka kapı üstlerinde bir kısım Golf 6 gibi sert plastikle boşluk kalacak şekilde deri kaplı, Golf 5'lerde ise buralar sert plastik. İç döşemeleri de çok daha kaliteli kapılar vs. şişme yapmaz, Golf 5'ler daha kalitesiz bir araba. Hemde daha eski. BSE motorlar 200 binden sonra yağ yakmaya başlıyor ve masraf açıyorlar. Bu arabalarda ilk 3 el ve 150 bin km altı olması önemli. Boya-değişen serviste yapıldıysa veya kapılar direkler ön ve arka panel orjinalse sorun yok yine. Güzel araba, 2.eli de güçlü ama dediğim gibi BSE motor harici başınıza bela olabilir. |
|
golf plus hakikaten cok iyi arabadir.arada yaziyorum deneyimlerimi teyzemde 2007 comfortline 115 hp fsi manuel var. vitesi ayni model 1.6 hitler motor leona gore asiri kemikli. surus dinamikleri normal golfe gore daha kotudur.onun gibi aksiyon olmaz. ama sakin suruste cok harikadir huzur verir,guven verir ve rahattir. a6 nin arka koltugunda bunun arka koltugunda oturdugum kadar rahat oturamiyorum uzun boy icin her koltuk ideal (boyum 203 cm) memnun kalirsiniz cok.hayirli olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle