Yaşam alanı dar ve biraz yüzü eskidi ancak titanium alınırsa eski durmuyor.Bunların çok güzel,keyifli araç ancak dizel otomatikte fiyat fırlıyor.Bu arabanın 1.6 Tdci düz vites veya Benzinli alınması taraftarıyım. |
Alacak olan varsa yılbaşını beklesin 2017 araçlarda SYNC 3 gelecek; dertler bitecek. |
Ben ses sistemi işine çok tav oldum, eskiden baz donanım Trend de olsa hoparlörler ve sistem kaliteli olup çok güzel ses veriyordu. FocusIII'te Sony'yi kaldırdılar... Şimdi Style TDCI var, eski Trend FocusII'mden sonra berbat geliyor ki Trend FII'den sonra Ghia FII ve Ghia C-Max kullandım onlardan sonra hepten berbat geliyor. İçi dar, C-Max'ten sonra özellikle çok boğuyor bagaj ve arka kısım için de aynı şeyi söyleyebilirim ama işimi görüyor çok yer ihtiyacım olmadığı için. Virajı yeter... FocusII'ye göre frenler ve sessizlikte çağ atlamışlar. Freni çaktım mı duruyor, FocusII ve C-Max(2006) kolay kızaklıyordu. |
Bu Focus'un koltuğu bir tek banamı batıyor bakıyorum herkes memnun. ![]() |
Titaniumdaki ızgaralar şekil ![]() |
tespitinize katılıyorum ama sadece ülkemizde abartılmıyor ,,, satış rakamlarında dünyada hep ilk 3 te |
Acaba bu aracın şanzıman bakımları hakkında bilginiz var mı. Örneğin yağı ve kavraması kaç binde değişmesi gerekiyor, ve bunların ücretleri özelliklede kavramanın ücreti filan. Çünkü dediğiniz gibi alıpta uzun dönemde lastik değiştirir gibi şanzımana bakım yapmak istemem doğrusu. |
Tum c segmenti dizel otomatikler gibi bununda ucmus bi fiyat etiketi var. Tek handikapi darligi. Artik bu fiyatlara nispeten alistik fiyatlar handikap degil artik edermi etmez mi rakiplerine gore orasi konusulur. 20-14 fiesta ile yaklasik 2000km yolculuk yapistik gerek yol tutusu gerek konforu muazzandi. Eger focus ve diger ford modeli mondeoda ayni sekildeyse gercekten konfor olarak cok iyiler. |
tl hesabı yakıt tüketimini görünce okumayı bıraktım. |
10 senedir ford marka araç kullanıyorum ama focus 3 hep bir noktadan eksik gibi geliyor. Her ne kadar titanium pakette trim kalitesi yalıtımı üst seviye olsa da görüntü olarak iç aksam B sınıfı araç hissi uyandırıyor. bence mondeo'daki iç aksam focusta olsa taurus unki de mondeoda olsa ford sınıf standartlarını yukarıya taşır. insignia'nın 105 k ya bırakıldığı şu günlerde şu haliyle 100 bin tl ye focus 3.5 ya da herhangi bir c sınıfı araç almak parayı çöpe atmak gibi birşey. |
Araç kaç model ve hangi donanım ? |
4 ay önce otomatik style dizel için 86,000 tl ayak üstü fiyat aldım. Kuşadası kahyaoğulları ford |
Focus'taki tüketim yol bilgisayarı 1 litreye yakın eksik gösteriyor pompaya göre onu da hesaba katmak lazım..Güzel araba fiyatı haricinde..İnsignia o fiyatlarıyla çoğu arabayı zaten pahalı gösteriyor :) |
2014 sonu Style donanım. 2016 olanlarında koltukları aynı zaten. |
Koltuklar çok ufak yada ben çok büyüğüm virajlarda koltuğun üzerinde kaymamak içi direksiyondan destek alıyorum resmen, birde nasıl bir kumaş kullanmışlarsa hem kayıyor hemde leş gibi oluyor. Havalar soğuyunca her taraftan tıkırtı sesleri gelmeye başladı özellikle sabahları arabanın içi ısınana kadar üzerinden geçtiğim her taştan sonra kapılardaki plastikler ahenkle çıtırdıyor uyuz kapmaya başladım aynı patırtılar arabanın ön takımından geliyor bin kere servise gösterdim bunlar boyle deyip gönderiyorlar. |
@AO Style donanımdaki koltuklar için yorum yapamayacağım ama Titanium'da koltuklar spor koltuk adı altında farklı oluyor ki o koltuklar bence gayet rahat. Ama yanal destekleri fazla belirgin olduğu için +100 kilolu veya Arnold omuzlu değilseniz beğenirsiniz:) Trim sesine gelirsek, ben 0 aldığım aracı 2nci hafta servise götürmüştüm ve bu durum fazlasıyla canımı sıkıyordu. Trim sesi konusunda hiç problem yaşamayanlar da fazlasıyla var. @Bianconera Benim aracımda yaptığım ölüçümlerde 0,2/0,3 lt fark çıkıyordu |
Valla kullandığım Astra da orta donanım idi koltukları gayet güzel sert ve belide baldırıda destekliyordu Focus ta 10dk sonra koltuk sanki içine göçüyor gibi. Trim ses olayında bu benim 2. ci Focus aracım daha öncede Focus II kullandım uzun süre ondada tıkırtılar takırtılar eksik olmuyordu III kasada daha azalmış ama hala bazı hastalıkları devam ediyor. |
Ford - Opel ve Vw araçlarım var(dı) Benim de koltuklarında en rahat ettiğim Opel oldu, Ford da kötü değildi ama Vw lerde nedense kısa süre içinde belimde ağrı oluşuyor. Yürüyen aksam sesinde ise en sessiz Opel, az farkla peşine Ford, en sesli Vw. Özellikle Insignia aracımın yürüyeni oldukça sessiz, Vw lerde arka aksam çok sesli, soğuyan havalarda da önlerden gıcırtı geliyor, bu Ford larda da kışın arada da olsa duyulabiliyor. Trim sesinde ise en iyisi Vw, Opel Vw ye yakın, Ford ise değişken yol ve hava şartlarına göre en fazla ses çıkarandı. |
2 ay önce trendx baz donanım 125 bg 58 bin kiraya bırakıyorlardı, piyasanın F/P araçlarından biri.