fluence'in motoru 140 binde daha yeni açılıyodur |
fluence'in motoru 140 binde daha yeni açılıyodur![]() şaka bir yana astraya geçerseniz yakıt anlamında 1 litre daha fazla yakabilir ve genişlik olarak fluence'i aratabilir onun dışında her anlamda fluence'in yanında üst segment gibi kalır ben olsam alırdım araba almak parayı altında dövizde tutmaktan daha karlı, hem arabaya eşşek gibi biniyorsun hem de her geçen gün değerleniyor |
1 litre iyimser olmuş. 2-3 litreyi gözden çıkarın Astra her şeyden önce bir alman ve konforu ziyadesiyle yaşatır. Ayrıca performansı hissettirir. Yakıtı takmam düşüncesindeyseniz ben olsam geçerdim. |
235 bin lira verip 5 yaşında araç almaya benim gönlüm razı olmazdı açıkçası. Ki astraların benzinli manuelleri sıfır olarak daha ucuza bile alınabiliyorken. Senede 15k km yapıyorsunuz bence sıfır araca geçmek için benzinli düşünebilirsiniz. Scala ve 308 de ofiyatlara bulunabiliyor otomatik alternatif olarak. Kia ceed manuel 1.0 turna 203 bin lira. 1.4 mpi motor ise 189 liraya bulunabiliyor. Tabi performans olarak düşüş yaşayacaksınız. 235 lira verecek olsam en kötü corolla veya corolla hb düşünürüm |
Açıklaması şu; Elimde yaklaşık 35000 tl civarından 65000 tl civarına çıkmış altın birikimi var ve bu altın birikimini otomobile dönüştürüp zaten gelip geçici olduğumuz bu dünyada bir zevkime daha hitap etmesini istiyor olmam... Ayrıca sonuç olarak bir değer kaybı da yaşayacağımı düşünmediğimden ekonomik buhran veya sektörel daralma beni yine etkilemeyecek. |
Selamlar. Geçen sene bu zamanlarda aldığımız 2015 model (Kasım trafiğe çıkışlı) 1.5 dCi EDC Icon+Prestij paket Fluence'i değiştirmek istiyoruz. Aslında aracımızdan çok memnunuz fakat artan kilometresi bizi biraz endişelendiriyor. Aynı zamanda altın birikimimizin de fazlaca değerlenmesiyle yaklaşık 65000 lira cebimizde para oldu. Aracı 125bin kilometrede aldık, şu an 140bin kilometrede. Kazası, boyası, değişeni, trameri yok. 20-40-60-80-100 bakımları serviste, son iki bakımı özel serviste yapıldı. Fluence anlık olarak 160-170 bin bandında satılıyor. İstediğimiz araç ise yine 2015 model Astra K Excellence 1.6 CDTi AT6 ayrıca araçta kış paketi de var. (4 koltuk+direksiyon ısıtma) 60bin km bandında araçlar kazasız, boyasız şekilde 235bin lira civarına satılıyor. Sizce bu değişimi yapmalı mıyız? Edit: Aracı değiştirmekten vazgeçtik. 60000 lira paraya değecek kadar iyi değildi Astra. 3-4 seneye sağ kalırsak S60 D4 veya T3 bakarız kısmetse. :) |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
astranın üretimi devam eden bir model olması avantaj ama fluence de donanım vs. olarak fena değil ben olsam parayı cebimde tutardım muhtemelen |
Yakıtla ilgili bilgisi olmadan fikri olan arkadaşlar var. Benim dizel oto. ortalamam. Fluenceden tabi ki daha fazla yakar ama 2-3 lt değil. < Resime gitmek için tıklayın > |
Ben olsam geçmezdim Astra dan daha iyi bir seçenek mümkünse ona geçerdim. O kadar efor sarfetmeye değmez bu değişiklik için |
Hocam Astra K kullandığından mı yazdın 2-3 litreyi? Fluence kışın 6.5 litre yakıyordu, 8.5 hatta 9.5 mu yakacak aynı rotada |
Zaten sayili omrumuz var ve bence soyledigin gayet gecerli bir sebep arabayi degistirmek icin. Astra daha yakışıklı bir araba aklinda kalacagina garajinda kalsin. |
Astra k benzer j ye göre neredeyse 200kg daha hafif ve aerodinamik performansı biraz daha iyi. 2 3 litre olarak tahminde bulunan arkadaşlar neye istinaden bu farkları tespit ediyorlar merak ediyorum. Aile de kullanilan Astra k dizel 136 manuel var 60.000km ortalaması gösterge sapması ile beraber 5 litre civarı, ortalama hız 45 görünüyor. Otomatik de bunun 1 litre üstü olur maximum daha fazlası çok çok zor. |
Bende de Fluence var 2014 icon, km 100.000 oldu, memnunum çok şükür, tamam çok konfor yok ama 4 kişilik ailemize yetiyor, gerçi zevkler ve renkler tartışılmaz ama bana kalırsa hiç öyle bir maceraya girmeyin. Üstüne vereceğiniz para az bir miktar değil, maddi durumunuz nedir bilemiyorum, paranız altın olarak kalsın, elinizin altında güvence olarak kalsın, teminatınız olur Allah korusun sıkıntılı bir durum yaşanırsa diye. |
İlk defa Fleuence ı beğenerek kulanan gördüm :) Astra çok daha iyidir flu ya göre |
Kessinlikle geçmelii |
Benim altın birikimim olsa hiç ellemezdim. Siz farklılık olsun aracımı değiştireyim diyorsanız ben olsam Astra bakmazdım. Manuel vitesinde bile baya sorun yaşayan var. VW'nin DSG'si gibi ünlenmeye başladı bile diyebiliriz. Keza makyajlı VW araçlarında bile DSG arızası artık pek olmuyor. Konunun özüne dönersek Focus veya Golf daha iyi seçim olabilir. Fiyat olarak Astra-Leon-Megane4 de bakılabilir. Ama ilk iki araç ile son üç araç arasında keza fark olacağı aşikar.. |
Bende Leon, Astra, Megane 4 ve Focus arasında kalmıştım. Bulduğum Focus'lar hep sedandı ve beyazdı. Megane'lar çok iyiydi ama fiyat olarak pahalıydı. Astra'larda manuel viteslerde sorun duymuştum vazgeçtim PSA grubuna geçince Astra K'da bir kalite düşüşü olduğunu düşündüm. Leon ise mantıklı geldi. Golf ile Megane aşağı yukarı aynıydı ama Golf'ler boştu. Leon dolu ve ucuzdu. Bende Style Plus dizel bir Leon almış oldum.. |
Ben olsaydim uzerine 70 bin lira verip ayni yaşta yani 6 yasina girecek bir arac almazdim ha mercedes bmw olur d segmenti e segmenti olur eyvallah ama opel icin kesinlikle degmez ve sedan arac hb olacak cok mantiksiz ne yapardim sifir yada 1 yasinda gerekirse benzinli araclara bakardim corolla megane focus gibi |
yahu bilmesem inanacağım astra ya burada bazıları mercedes e sınıfı muamelesi yapmış fluence den yalıtım olarak bir tık birazda konfor olarak iyi olabilir ancak kesinlikle fluence kadar geniş ve rahat değildir.Astra yı çok kullandım k serisini bilmiyorum ama j serisi kütük gibi bir araç esneklik yok araçta öyle aman aman çok konforlu bir süspansiyonu yok arka koltuklar dar bagaj ise fluence in yanında b segmenti gibi kalıyor.Ben olsam fluence ile devam ederdim çünkü icon+prestij paket gerçekten günümüz şartlarında gayet tatminkar.Son olarak astra nın multimedya sistemide çok matah değil isterseniz araştırın. |
Sürüş keyfi ve multimedya sistemi tat vermiyor Fluence'in. S60 ve V40 baktım ama 1.6 dizellerde powershift şanzıman var, tatsız. Fiyatların 270-300bin olması da cabası. 1.18i var ona da şehir içi 8-9 yaktırırız, gereksiz olur. |
Bagaj kapasitesi sizin için çok önemli değilse Fluence'tan Astra K'ye geçiş yaptığınızda sizi daha keyifli bir sürüş ve daha güçlü bir motor bekliyor olacak. Tabii daha güçlü motora ve çift kavramalı şanzımandan tork konvertörlü şanzımana geçiş yapacağınız için daha fazla yakıt tüketimi gibi bir dezavantaj da beraberinde gelecek. Astra K forumlarını ve sosyal medya hesaplarını takip ettiğim kadarıyla düşündüğünüz modelde uzun vadede çıkabilecek sadece 2 sorun var, bunlardan biri direksiyon kolonu kilidi arızası diğeri de vitesi P konumuna getirmenize rağmen P konumuna getirmeniz ile ilgili uyarı vermesi. Servis bu konularda yardımcı olmazsa Opel genel merkez ile irtibata geçtiğinizde genellikle ücretsiz olarak bu sorunlar çözülüyor. Hatta baktığınız araçlarda bu sorunlar meydana gelmiş ve garantiden yapılmış bile olabilir. Bu tarz durumlara karşı iyi niyet garantisi devam eden bir araç seçmenizi öneririm. Bunların haricinde aracın kronik tek sorunu trim parçalarından ses gelmesi ve bu parçaların içlerine ufak yalıtım malzemeleri koyarak bu sorunu kendiniz de halledebiliyorsunuz. Bu yazdıklarım gözünüzü korkutmasın, tamamı çözümü olan şeyler ancak yine de bilginiz olması açısından yazmak istedim. Bu arada 2015 model Astra K'lerin sonraki yıllarda gelenlere göre watts bağlantısı ve yalıtım malzemesi gibi artıları da bulunmakta. |
şaka bir yana astraya geçerseniz yakıt anlamında 1 litre daha fazla yakabilir ve genişlik olarak fluence'i aratabilir onun dışında her anlamda fluence'in yanında üst segment gibi kalır ben olsam alırdım araba almak parayı altında dövizde tutmaktan daha karlı, hem arabaya eşşek gibi biniyorsun hem de her geçen gün değerleniyor
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle