Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Fluence Kaza - Ciddi Sorularım Var
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
58
Cevap 6829
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6829
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Fluence Kaza - Ciddi Sorularım Var
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Geçmiş olsun hocam yalnız resimler açılmıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
kamyonete vurmussun, netur araban olursa olsun ayni bu sekilde hasar alirdi. Saselerine darbe gelmemis, hava yastigi acmasi sacma olurdu. Abs devreye girmistir siz anlamamissinidir ve yahutta siddeti frene basmamissinizdir. Ben her aldigim arabada once abs yi test ederim. Sen daha once kasitli olarak abs ni test ettinmi bu arabada ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Araç kameranız olsa kontrolsüz şerit değişiminden karşı tarafa suç verilebilirdi fakat siz yinede arada baya mesafe olduğunu söylüyorsunuz. Bu sebepten her daim araç kamerası kayıtta seyrediyorum. Geçmiş olsun . Kamyonete vurmuşsun sonuçta ; hasar normal , air bag açmaması normal. Fren mesafesi konusunda bir şey diyemeyeceğim Renault hiç kullanmadım. |
|
100 km hizla giderken bugun cogu arac 40 metrede rahat veya 45 metrede cok rahat durabilir . 100 metreden az ve hiziniz 40-45 civariymis lastikleriniz ne durumda ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadasim ( ortagim ) fluence ile takla atti. Airbag acilmadi. Mahkemeye vermeye hazirlaniyoruz. Ayrica hissiyat olarak yol tutusu cok zayif bir aracti. Edit: Gecmis olsun |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 5 Haziran 2016; 0:52:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
@nanoona frene şiddetli bastım, hayır, kasıtlı olarak test etmedim. ABS'nin devreye girmediğine eminim @TheCaliph_ 0 araçı, lastiklerde de problem yok. İşte ben de o yüzden şaşkınım. @L&M Teşekkürler Allah hepimizi kazadan beladan korusun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Geçmiş olsun hava yastığı açılmaması normal bence ciddi bir sıkıntı yok Kusur durumu ne oldu ? Tutanağı aranızda mı tuttunuz. geçmiş olsun |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 5 Haziran 2016; 1:35:27 >
|
Frenleri biraz sert oldugu icin kokleyince kayiyor araba bayagi Onun yerine yavastan basmak bile daha iyi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Gecmis olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Lastiklerde problem yok derken? Kaç bin km'de? Çok yeni lastiğin üzerindeki tabaka da yapabilir bunu. biraz eridikten sonra iyi tutar. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| O aracın normalde 10-15 metre arası durması lazımdı belirttiğiniz hızda. Ayrıca havayastığının hızla alakası yok. 10 km/h hızla açılabileceği gibi 120 km/h hızla yapılan kazada da açılmayabilir. Takla esnasında da açılmayabilir. Boşuna mahkemeye vermesin arkadaşınız kullanma kılavuzunda hepsi yazıyordur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Teşekkürler Pazartesi ilk işimiz mahkemeden geri çekilmek olacak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Gecen gun dur kalk trafikte 2. viteste giderken bi yandan navigasyon kurmaya calisiyordum.Yola baktigimda trafik durmustu.Fren ve debriyaja asildim ama arac cok gec durdu.Abs devreye girdi eminim.On sensor son kademeye geldi yani.Aracimda 4 disk fren ve abs mevcut ama neden boyle oldu anlamadim.Lastiklerin durumuda iyi arac da yeni model.Hizim en fazla 40dir ama neden boyle oldu anlamadim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
ABS devreye girerse araç daha uzun mesafede durur...ABS'nin görevi hepimizin bildiği gibi aracı anında durdurmak değil,frenleme esnasında aracın tekerleklerinin kilitlenip sağa sola çekmemesi,düz bir çizgide ilerleyerek durmasını sağlamaktır... Kavşak içinde olay gerçekleştikten sonra araçları kaldırmadan fotoğraf çektiniz mi?Eğer orada şeritler ve araçların duruşları belli ise,yani kamyonetin şerit değiştirdiği bariz ise sonuç lehinize çıkabilir... Geçmiş olsun...Allah tekrarını yaşatmasın... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D@rbeli M@tk@p -- 5 Haziran 2016; 7:21:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Dostum yaptığın iş baştan hatalı senin, arabanda ne sorun var bilemem ama önce arabayı müsait bir yere parket sonra kurcala navigasyonu ve ya diger seyleri, kendini ve başka insanları riske atma. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ogzdrk
| Fluenceler Airbag yönünden belalı arabalar çok fluence gördüm açılacak şiddette bile Airbag acmamış.Fren konusunda ise bu tamamen lastikler ve asfalt ile ilgili bir durum.Bende Bridgestone var ani frenlerde arabayı asfalta yapıştırıyor resmen |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ben fren konusunda renaulta hic bir zaman guvenemiyorum. Babam her zaman soyler, reno cok iyi gider ama durmaz diye gercekten dogru soyluyor. Clio 4'un frenleride ayni sekilde, ilk frenlemeler iyi ama iki uc kere fren yapinca hemen sismeye basliyo frenler. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam gecmis olsun. Fluencelerin frenleri hic iyi degil. Hele meganelara gore anlasilir sekilde kotu. Kazaya gelince, airbag sensorleri biraz daha asagida diye biliyorum. Bu tip kazalarda genelde acilmiyor. Arac sol podyadan hasar almis. Durust olmak gerekirse, podyasi islem gormus araclara pek sicak bakilmiyor. Deger kaybi biraz fazla olacaktir. Deger kaybi davasi mutlaka acmalisiniz. Bu tip hasarlar ekspertizlerde ciddi bir hasar olarak gozukebiliyor. Podya, dgenelde sasiye kaynakla baglanan bir parca. Fotografta pek belli olmuyor ama umarim on panel, tampon demiri gibi parcalari da kastirmamistir. Su haliyle 8000-9000 lira gibi bir hasar gozukuyor bence. Sizde bisey yok, onemli olan o. Gecmis olsun tekrardan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Fluenclerin freni cok kotudur bi arkadasimda onune kedi atladi direksyon kirmadan fren yapti araba az daha gotu basi dagitiriyordu cok dikkat etmek gerek bu tarz araclarda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bugün ufak bir kaza yaptım. Şükür bir problem yok ama kafamda bazı sorular var. Bölümde de uzman arkadaşlarımız var, cevaplanır düşüncesi ile konu açıyorum.
40-45 km civarı hızla cadde üzerinde sağ şeritten gidiyordum. Önümde kamyonet vardı. Kamyonet sol Şeritteydi. İleride bir göbek (dönel kavşak) var. Dolayısı ile sağ şeritteyim. Her zaman gidip geldiğim yol olduğu için, genellikle kavşağa girecekler sağ şeride yanaşır. Karşıya devam edeceğim için sağ şeritten devam ederken önümdeki kamyon birden sağa döndü. Sağa döndüğü an freni kökledim, sanki lastiklerin altında yağ varmış gibi kaydı ve kamyonete sağ yandan çarptım. Mesafeyi çok hatırlamıyorum ama 100 mden azdı. Fren izi yoktu. Araç çalışıp hareket ediyordu ama kapım zor açılıyordu.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Şimdi merak ettiğim şunlar:
1) Buna benzer ani fren bir kaç kez yaptım (citroen c4 ve skoda octavia) hatta c4 ile ciddi bir frendi. Ve ABS'nin devreye girip aracın nasıl durduğunu çok iyi hatırlıyorum. Ama aynısı fluence'de olmadı. yukarıda da belirttiğim gibi sanki araç yağ üzerinde kayıyormuş gibi düz bir şekilde gitti ve çarptım. Sizce bu normal mi? ABS devreye girmeliydi değil mi?
2) Aşağı yukarı bu hızlarda çarptığınızda airbag açılmaz mı?
3) Bu kadar hasar almasını nasıl değerlendiriyorsunuz?
Teşekkürler. İyi geceler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BackConnect -- 5 Haziran 2016; 0:25:25 >