Servisten ikame arac olarak aldim. 4 gun kadar kullandim. 6500 km de idi. 5 saat calisma suresi, 240 km kullanim, 33 km ortalama hiz ile 4.8 litre tuketim verdi. Bence cok iyi bir deger.
Kendi aracim linea ve 4 yil 90 bin km dir kullaniyorum. Linea ile ayni arac diyenler yanlis dusunuyor. Konfor ve yalitim olarak beklentilerimin gerisinde kalsa da lineadan cok daha iyi bir araç.
Lineada da ayni hacim ve güçte motor olmasina ragmen linea ile 4.vitese dustugum yerlerde egea ile 5.viteste ciktim. Motor cok daha iyi.
Doğru, bu aracın linea ile en ufak bir alakası yok.
c elysse, 301 ve symbole hiç binmediniz herhalde. Bu saydığınız araçlar egeanın yanından bile geçemez.
Bunu yazacaktım, bu mukayeseyi yapan ya egeaya ya da sayılan araçlara binmemiştir.
Egea garip bir araç gerçekten, biraz spesifik de bir araç, doğrudan rakibi diyebileceğiniz bir araç yok gibi. Fiyatından dolayı 301, elysse gibi araçlar ile boyutlarından dolayı corolla, megane v.s. gibi araçlar ile kıyaslanabiliyor. Ama dediğim gibi spesifik bir araç, doğrudan birebir rakibi şu diyebileceğim bir araç yok.
Ülkemiz şartları için biçilmiş kaftan, zaten satıldığı günden beri açık ara liderlik koltuğunda oturuyor olması da bunun nişanesi.
Benim bu arabayı anlatırken en çok kullandığım kelime "Yeterli" oldu. 1.6 Multijet haricindeki motorlar "Yeterli" Konfor "Yeterli" yol tutuş "Yeterli" işte genişlik gayet güzel donanım gene yeterli.
Genel olarak yeterli bir araba. Parasını da düşününce C sınıfı arabayı B sınıfından ucuza alıyorsunuz. Bırakın da kalite düşük kalsın.
1.4 95 beygir hız sabitleyicili, dijital klimalı, tablet ekranlı Egea parasına arka camları çevirmeli 72 beygir Clio alabiliyorsunuz mesela. Bomboş kolçaksız, manuel klimalı, plastik direksiyonlu, teneke jantlı, sis farsız benzinli manuel Megane 4 parasına adaptif hız sabitleyicili, dijital klimalı, tablet ekranlı, yağmur / far sensörlü 1.6 dizel otomatik Egea alıyorsunuz.
Eh bir şeylerden de kısılacak illa ki ama seviye hiç bir zaman ortanın altına düşmüyor. Hep "Yeterli" seviyesinde kalıyor.
Arkadaş Egea alan bir adam niye vw düşmanı olsun. Vw daha iyi bir araba kimse aksini iddia etmiyor ki. Sıkıntı egeayı şımarıklık derecesinde eleştirenlerde. Yok çöpmüşte şuymuşta buymuşta. Bizde kullandık focus golf corolla. Bu arabaların yanında bir veya iki tık alt kalite derim.Fiyat performans olarak paranız bu arabalara yetmiyorsa egea alınabilir derim ki ben o şekilde egea aldım. Paramız olsa bizde biliriz golfü focusu almaya. Ha tutupta egea ya bunların yanında çöp demek linea nın aynısı demek işin şımarıklığa oluyor. Kimse kusura bakmasın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Haydi hayırlı olsun uzatmayalım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
daha dün gibi gözümün önünde 6 ay önce atılan postlar. 'yürüyen tabut, modern traktör' vb
sadece ortasını bulsak huzur ortamı sağlanırdı aslında
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @jademugla
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Arada 1400 tl de mtv farkı var, ayrıca 1.3 motor çok daha verimli bir motor.
Bu mesajda bahsedilenler: @willyyyyy
Egea garip bir araç gerçekten, biraz spesifik de bir araç, doğrudan rakibi diyebileceğiniz bir araç yok gibi. Fiyatından dolayı 301, elysse gibi araçlar ile boyutlarından dolayı corolla, megane v.s. gibi araçlar ile kıyaslanabiliyor. Ama dediğim gibi spesifik bir araç, doğrudan birebir rakibi şu diyebileceğim bir araç yok.
Ülkemiz şartları için biçilmiş kaftan, zaten satıldığı günden beri açık ara liderlik koltuğunda oturuyor olması da bunun nişanesi.
1.6 Multijet haricindeki motorlar "Yeterli"
Konfor "Yeterli" yol tutuş "Yeterli" işte genişlik gayet güzel donanım gene yeterli.
Genel olarak yeterli bir araba. Parasını da düşününce C sınıfı arabayı B sınıfından ucuza alıyorsunuz. Bırakın da kalite düşük kalsın.
1.4 95 beygir hız sabitleyicili, dijital klimalı, tablet ekranlı Egea parasına arka camları çevirmeli 72 beygir Clio alabiliyorsunuz mesela.
Bomboş kolçaksız, manuel klimalı, plastik direksiyonlu, teneke jantlı, sis farsız benzinli manuel Megane 4 parasına adaptif hız sabitleyicili, dijital klimalı, tablet ekranlı, yağmur / far sensörlü 1.6 dizel otomatik Egea alıyorsunuz.
Eh bir şeylerden de kısılacak illa ki ama seviye hiç bir zaman ortanın altına düşmüyor. Hep "Yeterli" seviyesinde kalıyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Cantuğ Ziyagil