Mevcut model gamında Fiat'ın en kaliteli ve özenilmiş aracıdır kendisi. Benim araçta da aynı şanzıman var, konforlu ve hızlı çalışıyor, çift kavramalılar içinde i... |
Mevcut model gamında Fiat'ın en kaliteli ve özenilmiş aracıdır kendisi. Benim araçta da aynı şanzıman var, konforlu ve hızlı çalışıyor, çift kavramalılar içinde iyi bir yerde, 350 nm tork dayanımı var. Fiyat da gayet güzelmiş, alınır keyfi sürülür. |
Tüm test pilotları aracı go kart gibi övüyorlar siz nerden çıkardınız üstadım bu olayı istersen otopak testini izle |
4 çeker olmasın da. Böyle sistemlerin hiçbir manası yok çünkü, boşa şaft diferansiyel hamallığı. 4x2 140hp tct gibi bir paket varsa çok daha iyi olur. 500x ta... |
4 çeker olmasın da. Böyle sistemlerin hiçbir manası yok çünkü, boşa şaft diferansiyel hamallığı. 4x2 140hp tct gibi bir paket varsa çok daha iyi olur. 500x takip ettiğim kadarıyla 500 ailesi içinde Abarth serilerinden sonra en düzgün araba. Sorunsuzluk skorları falan kötüydü de son araçlarda bazı şeyler toparlamıştır heralde. Fiyat çok iyi 140lık tct için de, farlar xenon olsun halojen kötü duruyor bunlarda. |
Sınıfının her anlamda en iyisi..Biraz daha beklersen yeni kasa yıl bitmeden de gelecek.Full LED farlar,trafik işareti okuması gibi ekstra özellikleride var. |
Ne demek kötü 1.6mjet croos plus kullanmışlığım var üstüne üstlük önde arkada da machperson süspansiyonu var. |
Hayırlı olsun ![]() |
Extra donanım yok. Gebze fiat bayiisinde ekstra donanımlı olan var ama onun fiyatı biraz daha yüksek. Cam tavan vs vardı, 114bin falandı galiba. |
Babamda 1.6 mjet dct cross plus var, 2017 yazında 2016 model olarak almışlardı. 2016 modellerde 2017 modellerde opsiyon olan premium paket standart. Araç şuan 15.000 kmde, genelde annem evden işe işten eve kullanıyor, evle iş arası 1 km civarı, mesafe az olduğu için bir kere akü bitti, onun haricinde ilk hünki gibi, çıt ses bile yok. Şanzımanı çift kavrama olmasına rağmen tork konventörlü gibi davranıyor, tahminimce ömrünü uzatmak için, hatta bendeki 308 in tork konventörlü eat6 sından biraz daha yavaş gibi vites geçişleri. 2015 veya 2016 da amerikada güvenlikten ödül almıştı, sınıfında fiyatı da düşünüldüğünde en mantıklı araç bence. Ekim başında ilk bakımını 600 tl ye yaptırmıştı babam, yetkili servis fiyatlarına göre bu da gayet iyi bence. |
4 çeker olmasın da. Böyle sistemlerin hiçbir manası yok çünkü, boşa şaft diferansiyel hamallığı. 4x2 140hp tct gibi bir paket varsa çok daha iyi olur. 500x takip ettiğim kadarıyla 500 ailesi içinde Abarth serilerinden sonra en düzgün araba. Sorunsuzluk skorları falan kötüydü de son araçlarda bazı şeyler toparlamıştır heralde. Fiyat çok iyi 140lık tct için de, farlar xenon olsun halojen kötü duruyor bunlarda. |
Çok doğru bir seçim. Araç son derece başarılı . Hayırlı olsun. Fiyat da çok iyi. |
250 litre bagajı var az değil mi? |
Mevcut model gamında Fiat'ın en kaliteli ve özenilmiş aracıdır kendisi. Benim araçta da aynı şanzıman var, konforlu ve hızlı çalışıyor, çift kavramalılar içinde iyi bir yerde, 350 nm tork dayanımı var. Fiyat da gayet güzelmiş, alınır keyfi sürülür. |
Iyı fıyatmıs valla |
Lastik tamir kitiyle 350 litre oluyor. Hatta stepne kısmı da ek bagaj gibi kullanılabilir. Bagajda sürekli gezdirilen şeyler oraya atılır. Yeterli benim için. Yetmezse tavana port bagaj vs de düşünebilirim. |
308 bana göre yalıtım olarak başarılı, konfor olarak da orta şeker sayılabilecek bir araç. 500x'le 308i kıyaslayabilir misiniz? |
Fiat'ın en kaliteli ve en iyi aracı |
Tüm test pilotları aracı go kart gibi övüyorlar siz nerden çıkardınız üstadım bu olayı istersen otopak testini izle |
O paraya ikonik görünüş ve kaliteli bir araç. Alınır, hayırlı olsun şimdiden. |
Al da elinde patlasın |
Aslında biri c segment otomobil, biri b-suv, elmayla armut gibi :) Yol tutuş, konfor, yakıt, iç hacim... vs 308 hemen her yönden daha iyi, ama dağlar kadar da fark var diyemem. Bu aracı almadan önce captur, 2008, vitara, tivoli, juke a baktık, 500x in bunlara göre daha kaliteli ve rafine bir araç olduğunu düşünüyorum. Önceki mesajda da dediğim gibi 500x bence b-suv kategorisinde en mantıklısı. |
Jeep Renegade bakın birde aynı araç. |
Araç cross plus donanımda ve fiyatı 104bin. 1.4turbo 140hp tct. 2017 model.
Aracı maalesef test edemedim. Yalıtımı, konforu nasıldır bilgim yok. Videolar izledim, yorumlar okudum genel olarak olumlu ama olumsuz yorumlar da var.
Tecrübesi olanlar varsa tct nasıldır? Arıza oranı dsg gibi yüksek mi? Çift kavrama hiç tarzım değil ama araba mantıklı geldi. Fiyatı, donanımı, malzemesi hiç fena değil. Araba bariz kaliteli. Arkalar bağımsız süspansiyon vs.
Yalıtımı, konforu nasıldır? 18 jantlar, 45 yanaklar korkutuyor. Çok güzel duruyor ama 16" olsa çok daha hoşuma giderdi o derece konfor önceliğim.
Diğer alternatifler c4 cactus, elantra 1.6vs.
Bu arada alan olursa subaru imprezam, canım arabam satılık. 2011 hb otomatik, 110bin km 45bin TL.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commandx -- 10 Kasım 2018; 19:12:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >