Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Elektrikli Golf 2014'te yollara çıkıyor, işte detaylar!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
71
Cevap 22938
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 22938
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Elektrikli Golf 2014'te yollara çıkıyor, işte detaylar!
| türkiye de golf her zaman piyasa sahibi olmuştur bu aşikar... ama doğuş oto faktörü bunu en üst donanımlı passat fiyatına piyasaya sokar zaten onu alcağına dizel al en azından artan para cebine kalır yakıt paran olur.... |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
bunun yanında acaba vergilendirmeleri nasıl yapacaklar yakıtta. o da önemli. |
| Öyle bir fiyat ile satarlarki Türkiyede yaptığı ekonomi satılan fiyatın yanında çok komik kalır. Bu arada yalnızca sunrofu güneş paneli ile kaplıyacaklarına komple tavanı ve motor kaputunu kaplamak daha akıllıca olurdu sanki. Yoksa sunroof kadar güneş paneli bir fanı ancak çalıştıracak güç üretir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
KERS F1 icin bulunan birsey degil, sandiginiz kadarda yeni degil KERS kinetik enerjinin geri kazanimidir, trenlerde fln yaklasik 50 yildir kullaniliyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Orada kullanılan güneş paneli karaköy'de satılan basit silisyum panellere benzemez kazancı yüksek panel kullanılır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Çok yakın bir tanıdığım 2011 model dolu bir Golf aldı. Araba kredi fazileri ile 62.000 TL ye geldi… Elektrikli Golf Doğuş Oto faktörüyle pahalıya satılır ancak bizim ülkemizde peynir ekmek gibi satar. VW’nin bu teknolojilerini ne yazık ki Türkiye’de uygun bir fiyata satıldığını göremeyeceğiz Doğuş Oto nedeniyle… |
| keşke dedem yaşasaydıda görseydı karasapanlı gunler görduler dızel motor tamır ustasıyım guneşpanelleri kucukte olsa şarj dolumu yeterlıdır yurdışı ınsanlar arayış ıcındeler türkiye mızde böyle bir gelişim yapılsa destek görürmü acap ama yurdışına gidergalıba bizde destek olmazgıbı yerlı üretımcılerımızı yenı uzay cağı teknolecilerın elınden tutmaları yenıbeyınlere çağırmaları bılgılıgilı beyınler bılgılerıni sunmalarını yeryuzundeinsanlığa hızmet etmelerını vatan bayrak millet uğruna sunmaları temenni eder sevgisaygılarımı arzeder enbüyuk türkiye konyadan sevgılerle |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Doğuş grubu bu aracı kaça satar bilemem ama klimasızından 58.000 lira olan aracın bu haline herhalde değer biçilemez. Elektrikli Golfe bakıyorsunuz beyefendi derlermi acaba.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Klimasız Golfleri Doğuş liste fiyatının 6 milyar aşağısına verdi ve o araçlar İskandinav ülkelerinden TR'deki artan talebi karşılamak için getirildi,58000 rakamı aracı uygun fiyata alıp sonra ''yersen'' diye sahibinden'e koyan adamın terbiyesizliği, hatta benzer bir ilanda insaflı biri 41000'e verdi aynı aracı,sokun artık şunu kafanıza,10 keredir aynı şeyi yazıyorum.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
100-200 bin € gibi bir fiyatla satılır ülkemizde. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
< Resime gitmek için tıklayın > |
şu forumda kim yazı hangi otomobil için yazdı hatırlamıyorum ama hibrid bir araç için yapılar yorum vardı.en beğendiğim yorumlardan biri olarak yer alır yine böyle abuk subuk fiyata satılan bir hibrid araç için atıyorum araç 100000 tl kabul edin. "50000 tl ye dizel bir araç alırım,10000 e de diktirebildiğim kadar araç diktiririm,çevrecinin de benden kralı olmaz"  harfi harfine hatırlamasam da böyle birşeydi bunlar güzel şeyler falan ama hibrid araçların fiyat etiketleri bizler için böyle olduğu sürece bende o mantıktayım ne yalan söyliyeyim |
güzel salladın |
o paraya porsche cayenne, bmw x6, audi q7 alınıyor. Biraz alçaktan salla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
100 200 bin euro ya bunların hiçbirini alamazsın mayk |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Volkswagen, Almanya'nın Wolfsburg kenti dışındaki en büyük araştırma-merkezi olan Kaliforniya, Paola'daki Elektronik Araştırma Laboratuvarı'na konuşlandırdığı 100 kadar mühendis ile yeni nesil elektrikli otomobiller için pil sistemleri ve güç elektronikleri üzerinde çalışıyor. Elektrikli spor otomobil üreticisi Tesla'nın kurucusu Martin Eberhand tarafından yönetilen merkez, grubun yeni modelleri için insan-makine arayüzleri ve araç içi bilgi-eğlence sistemleri geliştirmenin yanı sıra şirketin gelecek vizyonuna da büyük katkı sağlıyor. Sürdürülen tüm bu çalışmalar, tam elektrikli otomobillere (EV) geçiş sürecinde, rekabette güçlü olmak ve daha fazla sayıda modeli daha fazla kullanıcıya ulaştırabilmek adına yapılıyor.
Elektrikli yol otomobilleri için hem kendi markası hem de Porsche ve Audi gibi iştirakleri altında çalışmalar yapan Volkswagen, Avrupa'nın en popüler modellerinden biri olan Golf'ün elektrikli versiyonunu pazara sunmayı planlıyor. Golf blue-e-motion adı altında geliştirilen yeni modelin 2014'te hangi isim ve tasarım anlayışıyla pazara sunulacağı henüz bilinmiyor ancak ortaya çıkan ilk görüntüler, aracın geliştirme çalışmalarının mevcut Golf tasarımı üzerinden yapıldığını ortaya koyuyor. Volkswagen'dan yapılan açıklamaya göre Golf'ün elektrikli versiyonuna, 85 kW/115 PS güç ve 270nm tork üreten bir motor güç verecek. Sürekli çıkışı gücü 50 kW/69 PS olan motor ile önden çekişli ve beş kapılı Golf blue-e-motion modelinin, konvensiyonel yakıt motoruna sahip versiyonlarının sunduğu temel sürüş dinamiklerini karşılaması bekleniyor.
Volkswage, elektrikle çalışan Golf blue-e-motion'da yeni bir gösterge paneli kullanacak. Elektrikli sürüşü kolaylaştıracak bu panelde, geleneksel takometrenin yerini elektrik tüketimini gösteren özel bir gösterge alacak ve sürücüye pillerin durumu ile birlikte alınabilecek maksimum mesafe konusunda bilgiler sunulacak. Zira sadece elektrikle çalışan otomobiller için önümüzdeki birkaç yıl içerisinde şarj istasyonlarının yaygınlaşması beklenmediği - en azından benzin istasyonları kadar- için güç durumu ve alınabilecek mesafe bilgileri gibi temel sürüş dataları, sürücü için büyük önem taşıyacak. Elektrikli Golf'ün bir diğer önemli özelliği ise KERS sistemiyle donatılacak olması. Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi olarak açabileceğimiz bu teknoloji ile araç, frenleme anında oluşan enerjiyi depolayabilecek. Normal, Comfort+ ve Range+ olmak üzere üç farklı sürüş profiline sahip olacak elektrikli Golf'te, sürücü Range+ modunu seçtiğinde motorun gücü 50 kW/69 PS seviyesinde sınırlanarak aracın daha fazla mesafe katedebilmesini sağlanabilecek.
Haberi Portalda Gör