Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Elektrikli araçların uzun yolda balon olduğunu anlatan en iyi video
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
81
Cevap 4613
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 4613
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Elektrikli araçların uzun yolda balon olduğunu anlatan en iyi video
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Elektrikli aracı kapının önüne koymam. Sonuna kadar içten yanmalı, sonuna kadar dizel. İçten yanmalı olsunda toyotoya bile binerim. |
|
Birileri bu teknolojiyi satın alacak ki; bu da zaman içinde alınabilir hale gelecek. Siz almazsınız olur biter. Niye bu serzeniş ki? Teknoloji ile ilgili her konuda geçerlidir bu kural. ... |
|
Birileri bu teknolojiyi satın alacak ki; bu da zaman içinde alınabilir hale gelecek. Siz almazsınız olur biter. Niye bu serzeniş ki? Teknoloji ile ilgili her konuda geçerlidir bu kural. O teknoloji oturana kadar, hevesli bir ayran budalası grup kobay olarak kullanılır. Ha ben kobay olmak istemem derseniz, bi dizel, bi de tüblü ve öfkeliyi koyacaksınız kapıya benim gibi, keyfinize bakacaksınız. Bu arada hesabını kitabını yapıp kullanım profiline göre iyi analiz edip satın alanlar için ceyranlılar şu an bile biçilmiş kaftan. Bu sadece ceyranlı arabalar için değil, ne alıyorsanız alın kırk ölçüp bir biçme zamanı. Sonuçta gerekli olana birşey diyemem de, gereksiz alınan her şey, "bi'yerin" sütlaç faturasına destek. |
| Kışın o bebeği hastaneye postaneye götürürken, şehirler arası giderken kaloriferi açtığını düşün, ısı pompası olmayan araçta net olarak %40 menzilin düşüyo... |
|
Kışın o bebeği hastaneye postaneye götürürken, şehirler arası giderken kaloriferi açtığını düşün, ısı pompası olmayan araçta net olarak %40 menzilin düşüyor. Yani elektrikli Megane ile kışın kabini biraz ısıtayım İzmir'den Konya'ya gideyim deseniz full şarj ile çıksanız en az 2 kere daha yolda fullemeniz gerek. |
|
Birileri bu teknolojiyi satın alacak ki; bu da zaman içinde alınabilir hale gelecek. Siz almazsınız olur biter. Niye bu serzeniş ki? Teknoloji ile ilgili her konuda geçerlidir bu kural. O teknoloji oturana kadar, hevesli bir ayran budalası grup kobay olarak kullanılır. Ha ben kobay olmak istemem derseniz, bi dizel, bi de tüblü ve öfkeliyi koyacaksınız kapıya benim gibi, keyfinize bakacaksınız. Bu arada hesabını kitabını yapıp kullanım profiline göre iyi analiz edip satın alanlar için ceyranlılar şu an bile biçilmiş kaftan. Bu sadece ceyranlı arabalar için değil, ne alıyorsanız alın kırk ölçüp bir biçme zamanı. Sonuçta gerekli olana birşey diyemem de, gereksiz alınan her şey, "bi'yerin" sütlaç faturasına destek. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rabitelli -- 28 Ekim 2023; 19:40:49 >
|
Bir şey anlamanız gerekmiyor hocam elektrikli araçtan.. size uymuyorsa şu an almıyorsunuz. bir geçiş sürecindeyiz senelerce her şey bu şekilde gitmeyecek. elektrikli araç süper mantıklıdır, her konuda dizel ve benzin otomobillerden üstündür diye bir şey yok.. böyle uzun yol yapıp duran insana zaten gelmez. buradaki asıl sorun elektrikli araçlar değil.. dizellerin talep olmasına rağmen yok edilmesi. çevreci saiklerle yapılıyor her şey, siz çok rahat edin, çok memnun kalın diye değil beğenin veya beğenmeyin endüstri 50lerde tasarım, 70'lerde ekonomi, 90larda da mühendislik üzerine gidiyordu. şu an da sürdürülebilirlik üzerine gidiyor. dediğim gibi geçiş dönemi, bu sorunlar olacak, zamanla ak koyun kara koyun belli olacak, taşlar oturacak.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
İyi niyetli bir yaklaşım. Ama olayın özü gerçekten o mu? Tasarım, ekonomi, muhendislik, sürdürülebilirlik, çevrecilik, geri dönüşüm vs vs... Hepsi tırt. Her şey para için. PA RA... Cebinizde parayı en efektif, en verimli bir şekilde alabilmek için. Sonuçta bunun da bir maliyeti var. Yok elektrikli arabanın maliyetinden bahsetmiyorum, cebinizdeki parayı alabilmenin maliyeti.... ek: geri dönüşüm, çevrecilik, sürdürülebilirlik... niş bir örnek: buyrun https://www.youtube.com/watch?v=aDCznz8rINY |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rabitelli -- 28 Ekim 2023; 19:49:9 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
| valla herkes bi şey söylüyor. elektrikli araç uzun yolda sıkıntı ama youtubeda teslacı bi engin isimli arkadaş var. o da senede 50-60 bin km yapmayacaksanız tesla gereksiz diyor. bunu aldıysanız bineceksiniz, maliyet hesabı vs yapıyor. hem uzun yolda kullanma, şehir içi sür, hem senede 50-60 bin km nasıl yapacak insanlar. araba tepesinden inmamak lazım. memlekette herkes sallıyor bi şeyler, tutan tutturdum diyor. 10-20 bin tllik elektronik alet değil ki bunlar. insanın hayatında yapacağı en büyük harcamalardan biri ev biri araba. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
|
Kışın o bebeği hastaneye postaneye götürürken, şehirler arası giderken kaloriferi açtığını düşün, ısı pompası olmayan araçta net olarak %40 menzilin düşüyor. Yani elektrikli Megane ile kışın kabini biraz ısıtayım İzmir'den Konya'ya gideyim deseniz full şarj ile çıksanız en az 2 kere daha yolda fullemeniz gerek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Elektrikli araç işi 3d tvlere benzeyecek gibi geliyor bana. önünü çok parlak görmüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Elektrikli araç ve batarya teknolojisi çok hızlı gelişiyor 2 yıla kalmaz 1000 km menzilli elektrikli araçlar çıkınca bizim fosil yakıtlı araçlar çöp olabilir hiç kendimizi kandırmayalım gelecek elektrikli araçlarda zaten birkaç yıla birçok firma sadece elektrikli üretecek Ayrıca yolda seyir halinde araç şarjı, güneş panelleri vs gibi teknolojiler de gelişiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Batarya teknolojisi değişmedikçe değişen bir şey olmaz. Ki zaten sınırında bataryalar teknoloji olarak. Gelecek hidrojen yakıtında. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Toyota şu an tek şarj ile 1200km menzilli aracın Ar-Gesini yapıyor. Zaten üst klasman araçlarda 800-900km menzil var. Onlarda ilerleyen senelerde 1500km zorlarlar her halde. bu elektrikli araçlar ilk çıktığında ben olumsuzlukları baştan yazdım. Kışın hiç kullanılmaz zaten bu araçlar. Hele İstanbul trafiğinde 1 günde bitirirsiniz şarjı. Şarj yerleri çoğalmaya başladı ama daha erken. 2035 yılına kadar yolu var bunların daha. O zamanda elektrikli araç almayanı dövecekler 😁 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mand1ra_Hekimi
| 2035den çok daha önce hatta birkaç yıla bu araçların heryerde olacağını düşünüyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Stones
| Dediğim vakitlerde tek şarjla 3 bin km’leri konuşmuş oluruz. Konudaki arkadaşta tek şarj ile gittim geldim demiş olur 😁 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Mand1ra_Hekimi
| Elektrikli aracı kapının önüne koymam. Sonuna kadar içten yanmalı, sonuna kadar dizel. İçten yanmalı olsunda toyotoya bile binerim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi daswagen -- 29 Ekim 2023; 1:46:30 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Daha önce de söylediğim gibi şarj süresi 10-15 dakikaya dusmedikce ve menzil artmadikca elektrikli arabalar markete gidip gelmek için kullanılacak arabadır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yağ tüccarı Rakıfelır iflas etmek üzereyken içten yanmalı motoru icat ettiler… |
| Açıkçası pili 10 yıl nasıl gidiyor elektrikli araçların anlamıyorum. Elimizdeki telefonlarda lithium ion 3 yıl içinde inanılmaz bir düşüş oluyor. Lfp piller ile belki bu mümkün çünkü termal kontrol daha iyi ancak önceki lithium ionlar ile nasıl olacak bilmiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Elektrikli araçların geleceği yok, yapılan argeyi insanlara mecburen kitlemek zorundalar. Hidrojenle çalışan içten yanmalı motor zaten yapıldı. |
|
Abi maalesef burada patlıyorsunuz.. tamam seviyoruz üstü kapalı apes kupes işleri ama bu işin plastiğin geri dönüşümü ile zerrece alakası yok.. milletin cebindeki paraya kast etmek için yapılabilecek en en en kötü şey elektrikli otomobillere geçmek. harika biçimde manipule edebilecekleri tekel denilebilecek bir petrol piyasası varken, birden enerji arzını tekelden çıkarıp, resmen bütün endüstrilere istediğiniz gibi enerji üretin dağıtın diyorsunuz. onu bırakın elektrik evde bile onlarca yıldır üretilen bir enerji türü olmasına rağmen? her geçen ay özellikle Amerikada solar evlerin sayısı 2'ye 3'e katlanıyor.. solar paneller ve evde enerji depolama maliyeti düştükçe, üretim arttıkça bu iş muazzam bir vergi kaybına yol açacak.. ve buna yapabileceğiniz hiç bir şey yok.. Allahın güneşinden vergi alamayacağınız gibi, düşük maliyeti ultra enerji yoğun katı hal bataryaların en geç 10 yıla geleceği ortada.. 10 yıl hiçbir şey değil. yani depolama maliyetlerine de yapabileceğiniz bir şey yok.. bu işin açıklaması inanılmaz basit.. avrupa birliği komisyonunu ele geçirmiş, dünyanın kanayan yarası 3-5 tane sjw aktivistin, işin önüne arkasına bakmadan çevrecilik kasması. kendi otomotiv endüstrilerine göz göre göre darbe vurmaları, avrupalı üreticilerin canına etti çinliler şuan.. bütün içten yanmalı motor-şanzıman (komple drivetrain) know how'ları 5 senede çöpe gitti. hele ki koskoca VW'nin kendine ettiğini düşman düşmanına etmedi, tipik sjw salaklığı. bu kadar basit.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @rabitelli
|
Elektrikli arabaların albenisi olması için her benzinlikte şarj istasyonu olması lazım ve batarya teknolojilerinin daha da geliştirilmesi lazım. Daha hızlı şarj ve daha uzun menzil vermesi lazım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| O arkadaş prim yapmak için çekiyor o videoları paranın kokusunu aldı muhtemelen.ekonomide herkesin tek derdi cebinizdeki son kuruşa kadar almak.bütün araçlar a noktasından b noktasına taşır.elektrinin vergisi bile bir dünya para.bu kadar zengin bir ülkemiyiz bilmiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @büdünün kaşı
-Ortalama 100-110 km hızlarla her 200 küsür km'de şarj dolumu
Her şarjda 1 saat bekleme süresi
-Ortalama km'ye 1,50 tl hızlı şarj ücreti
-İçten yanmalı otomobille ortalama 30 saat yolculuğun 40-45 saat'e çıkması
-Her 1 saatlik şarj molasında döner,çay,ayran,kola,tuvalet ücreti vs ekstra giren masraflar
-1 saatlik molalarda sıkılan,ağlayan çocuklar,hanımın dırdırı sonucu riske giren evlilikler,cinnetlik durumlar
-Navigasyondan şarj yeri aramalar...
-Toplamda 4500 tl hızlı şarj ücreti
Kış şartlarında tüketim,iç ortam ısınma,ısı pompası ıvır zıvır vs durumlara da cabası.
1.6 dizel aracımla 120-130 km otoyollarda hızımla 6000 tl yakıyorsam.Ne anladık biz bu elektrikli araçtan?Parayla rezil olmak başka birsey değil.Videodaki arkadaş ben yolculuktan çok memnunum demiş.Tabi canım bekar bekar arkadaşlarla takılırsan memnun olursun.Hele bir de aile çoluk çocukla çık o yola göreyim.
https://www.youtube.com/watch?si=ri09hJPB7F5RvPjm&v=ac1XiZDr6-g&feature=youtu.be
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >