Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
38
Cevap
3980
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Egea 1.4 vs Focus 3 1.6 Dizel
K
5 yıl (5144 mesaj)
Yarbay

1.4 Egea öneren adamların yarısından çoğuna versen yerden yere vurur arabayı.

Gaza basıyorsun gitmiyor, gitsin diye gaza basınca çok yakıyor. 6-7 yaşında Focus başa ne masraf açacak rutin bakımlar haricinde? Dizel Focus zaten Egea'dan az yakacak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.4 Egea öneren adamların yarısından çoğuna versen yerden yere vurur arabayı.

Gaza basıyorsun gitmiyor, gitsin diye gaza basınca çok yakıyor. 6-7 yaşında Focus başa ne masraf a&#...
Yoruma Git
Yorumun Devamı kartalus - 5 yıl +11
Focus teneke egeanın yanında 2-3 gömlek üstündur her ne kadar eski model olsa bile. Ha ekonomi benim için daha önemli diyorsanız egea
Yoruma Git
Moueson - 5 yıl +7
Performans, yol tutuşu, konfor, yalıtım, sürüş keyfi dersen; Focus
Ekonomi dersen; Egea
Yoruma Git
Calbor - 5 yıl +6
M
5 yıl (20614 mesaj)
Yarbay

Focus teneke egeanın yanında 2-3 gömlek üstündur her ne kadar eski model olsa bile. Ha ekonomi benim için daha önemli diyorsanız egea



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
5 yıl (663 mesaj)
Yüzbaşı

Performans, yol tutuşu, konfor, yalıtım, sürüş keyfi dersen; Focus
Ekonomi dersen; Egea



A
5 yıl (5802 mesaj)
Yarbay

Focus 2 tane Egea eder. Dizelle 1.4 benzinli karşılaştırmasında yine dizel daha ekonomik olur. Ege’nin tek artısı daha yeni olması oda araçların kondisyonuna göre değişir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
5 yıl (30006 mesaj)
Yarbay

Şu şartlar altında Focus ağır basar gibi, birbirlerine göre artı/eksileri var her iki modelinde ama ikisi arasından alacak olsam focus alırdım. Egea için 2-3 sene daha devam edecek garantisi, bakım/parça maliyeti ve bagaj genişliği cazip ama nihayetinde karşısındaki de dizel focus. Ben focus diyorum.



R
5 yıl (2191 mesaj)
Binbaşı

Egea dizel olsa belki yeni olması nedeniyle egea derim. Ama bu şekilde focus.

Focus un bu kasası ön göğüsün aşırı uzunluğu nedeniyle iç hacmi biraz dar. Bu konuda sıkıntı yaşamıyorsanız ve araç sorunsuz ise her türlü focus.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

S
5 yıl (14662 mesaj)
Yarbay

Focus tabiki de



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl (6056 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Egea 1.4 kullanıyorum ve önerebilirim. Öyle gaza basıyorsun gitmiyor diye bir durum yok, sakin kullanıcıya yeter.

120-130 bin kilometrede 7-8 yaşında araba ile aynı paraya sıfırı alınabiliyor. Günlük kullanımda da yeterli. Bunu 2.0 Volvo'dan geçmiş birisi olarak söylüyorum.

Alıntıları Göster
burada çoğunluk f1 geri kalanlar nascar pilotudur. nedense 1.3-1.6 dizeller ile yarışıyorlar. o yüzden 0,3 - 0,5 saniyeler filan çok önemli.

7-8 yaşında araba, 0 km. arabadan daha pahalı ve alıp tasarruf yapacağız. peki o zaman. daha konforludur filan dense yine anlayacağım da, neyse.



J
5 yıl (19 mesaj)
Onbaşı

Yeni model her zaman daha iyidir hocam. Ayrıca Fiat'ın bakım maliyetleri daha düşük. Dizelini alabilirseniz egea yakıt olarak da mutlu edecektir sizi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
5 yıl (6327 mesaj)
Yarbay

Bu ikisi arasından Egea alınır. 7-8 yaşında Focus alınmaz.



H
5 yıl (561 mesaj)
Yüzbaşı

Focus al geç



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
5 yıl (396 mesaj)
Teğmen

İki aracı kıyaslamak kadar saçma birşey olamaz. Öncelikle fiyatları arasından en az 25-30 bin tl fark var. Focus çok daha pahalı. Benzer fiyatlarda focus ise hasarlı ve 200-250 bin km üzeri ancak alabilirsiniz. 2017-18 model 1.4 egeaLar 2.maksimum 95-100 bin tl. O rakama alacağınız focusa binemezsiniz. O size biner. Dediğiniz gibi egea fiyatına boyasız hatasız focus 2010 model daha önceki kasa focus bile zor bulunur. Temiz bir focus alıp bineyim derseniz 140-150 bin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl (467 mesaj)
Çavuş

biri fiat biri ford... söyleyeceklerim bu kadar



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

S
5 yıl (8106 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Artık konuda yazan Egea ile aynı paraya Focus bulunamıyor. Focus prim yaptı karşılaştırma anlamını yitirdi. Cevap yazanlara teşekkürler.



G
5 yıl (19602 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kartalus

1.4 Egea öneren adamların yarısından çoğuna versen yerden yere vurur arabayı.

Gaza basıyorsun gitmiyor, gitsin diye gaza basınca çok yakıyor. 6-7 yaşında Focus başa ne masraf açacak rutin bakımlar haricinde? Dizel Focus zaten Egea'dan az yakacak.
Egea 1.4 kullanıyorum ve önerebilirim. Öyle gaza basıyorsun gitmiyor diye bir durum yok, sakin kullanıcıya yeter.

120-130 bin kilometrede 7-8 yaşında araba ile aynı paraya sıfırı alınabiliyor. Günlük kullanımda da yeterli. Bunu 2.0 Volvo'dan geçmiş birisi olarak söylüyorum.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
5 yıl (19602 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kartalus

Farklı bir durumdan dolayı 3 aydır 1.3 dizel urban plus egea kullanıyorum. Araç 2020 model ve aldığımda 1500 km'deydi, şu anda 7200 km'de. Allah kısmet ederse bu hafta kurtuluyorum.

Ben son derece memnuniyetsiz kullandım. Kesinlikle almayacağım bir araç. Kendi arabam olan 2012 Exclusive C4 dahi bu aracı cebinden çıkarırken Focus'u karşılaştırmaya katmam maalesef. Siz sanıyorum aracı yeni aldınız, hayırlı olsun. Bendeki hem dizel hem urban plus. Tamamen filo amacına uygun bir araç, günlük hayatta kesinlikle kullanmam. Bunu da 6 bin km şehiriçi şehirdışı kullandıktan sonra söylüyorum. Bildiğiniz süslü linea.

Alıntıları Göster
Beklentilere ve ihtiyaca göre değişir. Ben mesela 5-10 yıllık bir süre zarfında kullanmayı düşünerek hareket ettim. Bu durumda 7-8 yaşında, 130-140 bin kilometrelere gelmiş bir aracı alsam, hem temiz bir araç denk getirmek sorun olacaktı hem 5 sene sonra 12-13 yaşında 230 bin kilometre civarı bir aracım olacaktı. Egea ise hem yaşça hem kilometrece çok daha makul rakamlarda kalacak.
Ayrıca aynı mantıkla bakarsanız 2006 model bir 520 de 2012 C4'ü cebinden çıkartır. Bu yüzden zaten beklenti ve ihtiyaç öne çıkıyor. Ben yıllarca Volvo s40 kullandım, gerçekten kaliteli bir araba ama artık sadece A'dan B'ye götürsün, bunu ekonomik bir şekilde yapsın istiyorum.

Yani 120 bin liraya yüksek modelli, donanımlı, ekonomik bir araba olarak Egea öne çıkıyor.

Çok mu kaliteli? Değil tabii ki. Plastik kalitesi olarak falan konuşmuyorum, araçta genel olarak kalitesizlik var ama bu aracın fiyatına göre kıyaslayınca makul geliyor. 7-8 yaşında araba parasına aynı büyüklükte sıfır ve dertsiz araba.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
5 yıl (6858 mesaj)
Yarbay

ben şahsen focus alırdım diye düşünüyorum.
1.4 fiat motoru hem performansız hemde yağ yakma sorunları olan bir motor.

iç hacmi ne kadar dar olsada ben ford düşünürdüm. egea 1.3 mjet olsaydı biraz daha kararsız kalabilirdim.



S
5 yıl (5007 mesaj)
Yarbay

egea 1.4 atmosferik kağnı gibi bir araba, çok yakar az kaçar cinsten. eğer bakımları düzenli yapıldıysa focus daha mantıklı model yılı eskide olsa. egea'dan inip focusa binince; eşekten inip ata binmiş hissi olur açık ara.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl (16332 mesaj)
Yarbay

1.6 multijet olsa alınır ama 1.4 fire hayatta alınmaz. Atmosferik motor alanlar gitmiyor diye bağırıyor. Focus yol tutuş ve konfor olarak egeayı çok geride bırakır.



E
5 yıl (1213 mesaj)
Binbaşı

2019 1.4 ya da 2017 multijet olsaydı her türlü egea derdim ama focus 2013 model ve 100 110 bin kmlerdeyse her türlü focus