|
1.4 Egea öneren adamların yarısından çoğuna versen yerden yere vurur arabayı. Gaza basıyorsun gitmiyor, gitsin diye gaza basınca çok yakıyor. 6-7 yaşında Focus başa ne masraf a... |
|
1.4 Egea öneren adamların yarısından çoğuna versen yerden yere vurur arabayı. Gaza basıyorsun gitmiyor, gitsin diye gaza basınca çok yakıyor. 6-7 yaşında Focus başa ne masraf açacak rutin bakımlar haricinde? Dizel Focus zaten Egea'dan az yakacak. |
| Focus teneke egeanın yanında 2-3 gömlek üstündur her ne kadar eski model olsa bile. Ha ekonomi benim için daha önemli diyorsanız egea |
|
Performans, yol tutuşu, konfor, yalıtım, sürüş keyfi dersen; Focus Ekonomi dersen; Egea |
| Focus teneke egeanın yanında 2-3 gömlek üstündur her ne kadar eski model olsa bile. Ha ekonomi benim için daha önemli diyorsanız egea |
|
Performans, yol tutuşu, konfor, yalıtım, sürüş keyfi dersen; Focus Ekonomi dersen; Egea |
| Focus 2 tane Egea eder. Dizelle 1.4 benzinli karşılaştırmasında yine dizel daha ekonomik olur. Ege’nin tek artısı daha yeni olması oda araçların kondisyonuna göre değişir. |
| Şu şartlar altında Focus ağır basar gibi, birbirlerine göre artı/eksileri var her iki modelinde ama ikisi arasından alacak olsam focus alırdım. Egea için 2-3 sene daha devam edecek garantisi, bakım/parça maliyeti ve bagaj genişliği cazip ama nihayetinde karşısındaki de dizel focus. Ben focus diyorum. |
|
Egea dizel olsa belki yeni olması nedeniyle egea derim. Ama bu şekilde focus. Focus un bu kasası ön göğüsün aşırı uzunluğu nedeniyle iç hacmi biraz dar. Bu konuda sıkıntı yaşamıyorsanız ve araç sorunsuz ise her türlü focus. |
| Focus tabiki de |
![]() 7-8 yaşında araba, 0 km. arabadan daha pahalı ve alıp tasarruf yapacağız. peki o zaman. daha konforludur filan dense yine anlayacağım da, neyse. |
| Yeni model her zaman daha iyidir hocam. Ayrıca Fiat'ın bakım maliyetleri daha düşük. Dizelini alabilirseniz egea yakıt olarak da mutlu edecektir sizi. |
| Bu ikisi arasından Egea alınır. 7-8 yaşında Focus alınmaz. |
| Focus al geç |
| İki aracı kıyaslamak kadar saçma birşey olamaz. Öncelikle fiyatları arasından en az 25-30 bin tl fark var. Focus çok daha pahalı. Benzer fiyatlarda focus ise hasarlı ve 200-250 bin km üzeri ancak alabilirsiniz. 2017-18 model 1.4 egeaLar 2.maksimum 95-100 bin tl. O rakama alacağınız focusa binemezsiniz. O size biner. Dediğiniz gibi egea fiyatına boyasız hatasız focus 2010 model daha önceki kasa focus bile zor bulunur. Temiz bir focus alıp bineyim derseniz 140-150 bin. |
| biri fiat biri ford... söyleyeceklerim bu kadar |
| Artık konuda yazan Egea ile aynı paraya Focus bulunamıyor. Focus prim yaptı karşılaştırma anlamını yitirdi. Cevap yazanlara teşekkürler. |
120-130 bin kilometrede 7-8 yaşında araba ile aynı paraya sıfırı alınabiliyor. Günlük kullanımda da yeterli. Bunu 2.0 Volvo'dan geçmiş birisi olarak söylüyorum. |
Ayrıca aynı mantıkla bakarsanız 2006 model bir 520 de 2012 C4'ü cebinden çıkartır. Bu yüzden zaten beklenti ve ihtiyaç öne çıkıyor. Ben yıllarca Volvo s40 kullandım, gerçekten kaliteli bir araba ama artık sadece A'dan B'ye götürsün, bunu ekonomik bir şekilde yapsın istiyorum. Yani 120 bin liraya yüksek modelli, donanımlı, ekonomik bir araba olarak Egea öne çıkıyor. Çok mu kaliteli? Değil tabii ki. Plastik kalitesi olarak falan konuşmuyorum, araçta genel olarak kalitesizlik var ama bu aracın fiyatına göre kıyaslayınca makul geliyor. 7-8 yaşında araba parasına aynı büyüklükte sıfır ve dertsiz araba. |
|
ben şahsen focus alırdım diye düşünüyorum. 1.4 fiat motoru hem performansız hemde yağ yakma sorunları olan bir motor. iç hacmi ne kadar dar olsada ben ford düşünürdüm. egea 1.3 mjet olsaydı biraz daha kararsız kalabilirdim. |
| egea 1.4 atmosferik kağnı gibi bir araba, çok yakar az kaçar cinsten. eğer bakımları düzenli yapıldıysa focus daha mantıklı model yılı eskide olsa. egea'dan inip focusa binince; eşekten inip ata binmiş hissi olur açık ara. |
| 1.6 multijet olsa alınır ama 1.4 fire hayatta alınmaz. Atmosferik motor alanlar gitmiyor diye bağırıyor. Focus yol tutuş ve konfor olarak egeayı çok geride bırakır. |
| 2019 1.4 ya da 2017 multijet olsaydı her türlü egea derdim ama focus 2013 model ve 100 110 bin kmlerdeyse her türlü focus |
Gaza basıyorsun gitmiyor, gitsin diye gaza basınca çok yakıyor. 6-7 yaşında Focus başa ne masraf açacak rutin bakımlar haricinde? Dizel Focus zaten Egea'dan az yakacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle