Kaynak gösterebilir misiniz? |
yeni megane 1.5 dci edc'lerdeki şanzıman ıslak mı kuru mu? Çünkü dizel motorun torku 240 NM gibi yüksek değere sahip. Bilgisi olan? |
Kuru evet, konuda belirtilen getrag marka 6dct250 Model kuru kavramalı şanzıman kullanılıyor. http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct250/6DCT250.pdf |
Islak kavramalı olunca kavrama yağlı tip olduğundan tork dayanımı daha yüksek oluyor. |
Cvt lerde ne var? |
Hiçbir çift kavramalı şanzıman kendini boşa ALAMIYOR. Sadece robot debriyaja basıp kalkışa hazır halde bekliyor ve kavrama gidiyor. Siz de boşa alıyor zannediyorsunuz. |
Bu iyi olmadı. Dizel mi benzinli mi alsam diye düşünüyordum. Dizelin Torku 240NM Benzinli Torku 205NM yani EDC benzinlide daha dayanıklı olacaktır o zaman, sorun çıkarma riski daha düşük anladığım kadarıyla benzinli versiyonda. Bir de edc'leri kesinlikle N'ye alarak mı kullanmak lazım 5 saniyeden fazla süren dur kalklarda? |
benim bildiğim ki doğru bildiğime eminim clio 3 lerdeki dci ların otomatik şanzımanları ile edc aynı şanzıman değil... bir ihtimal emin olmamakla birlikte yeni kasalarda da kullanılan bunun geliştirilmişi olabilir çünkü 75hp lik motor için edc şanzıman pahalı kaçar... Öte yandan bütün otomatikleştirilmiş şanzımanlar sahiplerinin elinde patlayacak... Sorun istemiyorsan ya manuel yada tam otomatik... |
Edc ıslak mı değil mi? |
Tam anlamıyla ayrılmış plakalarda aşınma nasıl oluyor açıklar mısınız? Durup D de beklerken araç plakaları ayırıyor, frenden ayağı çekip gaza basınca da kavrama yapıyor. Tam otomatik şanzımanlarda dediğiniz durum var. Beklerken sürekli kavrama halinde. |
Talismanlarda edc şanzıman sanırım ıslak tipmiş.doğruluğunu bilen var mı? |
Bildiğim kadarıyla EDC robotize edilmiş kuru diye tabir edilen şanzıman... |
2016 son çeyrekte ıslak tipe geçilmiş sanırım edc de.emin değilim ama. |
Arkadaslar problem edc nin teknik ariza vermesi degil baski balata fiyatlari. Su an edcnin baski balatasi serviste 7000 tl. Ben aralik ayinda degistirdim oradan bilyorum. 122000 kmde baski balatam bitti. Teknik bir sorunum yoktu.hayirli gunler |
Yeni nesil Megane 4 - 1.5dci EDC lerde kullanılan şanzıman 6DCT450 (450nm torka dayanıklı) yağlı tip (ıslak) Getrag marka Alman üretimi şanzımandır. Getrag resmi sitesinden de firma hangi markanın hangi modeline hangi şanzımanı sağlıyor bakıp görebilirsiniz. |
:)) bir baskı balataya 7000 lita vereceğim ve sorun yok diyeceğim. Daha ne olsun, 7 liraya araba satan var :) Daha gçen gün manual arabamın baskı balatadını değiştirdim, 125.000 kmde.. 300 lira baskı balata 200 lira işçilik 70 lira şanzıman yağı Toplam 570 liraya yenilendi, 7000 lira nerdeee 570 lira nerdeeee ![]() |
bu kadar soruna rağmen neden çift kavramada ısrar ediliyor anlamıyorum yeni lider eat6dır net peugeot ön yargısından kurtulun artık kafanız rahat binin |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @akustika