1- Faturayı bulursanız birçok insana fayda sağlarsınız 2- dsg konularını iyi okursanız bazı üyelerin sürekli toyotaya konuyu kaydırdığını ve karaladığını görebilirsniz ( ben sizden bahsetmedim zaten) kimlerin bıdı bıdı yaptığını kavramanız açısından örnek verdim 3-Düşüncelerinizi aktardığınızda kabul eden de çıkar etmeyip size saygısızlık eden de çıkabilir maalesef. Ben zaten savunulucak bir durum göremiyorum işçilik bedelinin dahi alınmaması lazım bence genel bir geri çağırma operasyonu yapılıp değiştirilmesi lazım çin ve japonyada olduğu gibi. yanlış mı düşünüyorum? |
Şahsi fikrim mauel takılmak en azından kafan rahat olur acaba ne zaman arıza verecek derdiyle aracına binmezsin |
ferrari 458 ve f12 de 7 ileri çift kavrama şanzıman var |
Dsg kullanicisiydim. Sorun cikardigini her seferde soyluyorum. Ancak soylenildigi gibi servis arkasinda durup iscilik ile bu sorunu hallediyor. Tabii bu bir bakima zugurt tesellisi. Olmamasi gereken birsey ama oluyor. Arkasinda durmasalar daha kotu. Benim sadece sasirdigim birsey var. Her dsg konusunda ayni arkadaslari goruyorum. Asiri bir yuklenme var. Vw fanligi nekadar kotuyse anti-fanlik ta bence okadar kotu. Surekli karalama kampanyasi yapmamak lazim. Olani soylemek tabiki guzel ama zaten bunu sahipleride inkar etmiyor. Yani bazen kullanici yorumlari daha objektif oluyor. Onlari dinleyip faydalanmak lazim. |
kumar. |
+1 ![]() |
Adam sorunlu araç sattıkça sen halen inatla gidip alıyorsan işte bu KULLANICI HATASIDIR!!! |
Akif bey 4-5 senedir o faturayı arıyor, bir bulan versin ne olur ![]() |
Ne kadar hassas ve narin kullansanız da sorun çıkarma ihtimali diğer şanzımanlara göre yüksek. Hor kullanırsanız sorun çıkarma ihtimali daha da artar. Çok satmasının sebebi şu; bizim milletimizde "tüm otomatikler aynıdır, hepsi manuel vitese göre daha fazla sorun çıkarır" gibi genel bir önyargı var. Yani otomatik şanzımanlar hakkında yeteri kadar bilinçlenme yok. Etrafımdakilere tam otomatik-yarı otomatik farkını açıklamaktan ve tam otomatiklerin çok daha sorunsuz olduğunu anlatmaktan dilimde tüy bitti. |
DSG sorunları kullanıcı hatasından kaynaklanıyor. Sıcak havalarda kullanılmaması lazım. Nemli havalarda da kullanılmamalı. Trafik olduğu zaman kullanılmamalı. Yokuşta kalkış yapılmamalı. Bu kavramayı fazla zorluyor. Arabayı boşa alıp aşağı salıp düzlükten kalkacaksınız. Kırmızı ışıkta beklerken vites boşa alınmalı. Kasislerden geçerken vites manuel olarak 1'e alınmalı, 2'nci viteste düşük hız kavramayı zorluyor. Bizim cahil halkımız bunları bilmediği için sanki DSG'de tasarım veya üretim prosesi kaynaklı sorunlar var zannediyor. Halbuki sorunsuz bir şanzıman. |
isterse hersey dahil bedava tamir etsinler her an bozulup yolda kalabilecek bir arabayi risk alip da satin almak cok akilli isi degil, kullanimi cok guzel seri ekonomik gecisleri hissettirmiyor ama boylesine uretim hatali bir sistemi buradan savunmanin kendi aracinin ikinci elini oldurmeme cabasindan ote bir yani yok |
O zaman yaz mevsiminde kullanmayacağız , Nemli havalarda kullanmayacağız , İstanbul v.s gibi yerlerdede kullanmayacağız , Yokuşu fazla olan yerlerde kullanmayacağız Ankara'da mesela , e biz bu aracı daha niye aldık koy dursun garajda ne işe yarar ki? ![]() |
Hala daha garantiden ücretsiz tamir-değişim yapılıyor diye kendini avutanlar var. Sıfır arabanın şanzumanı 20-30binde cebinden para çıkmasa bile niye değişsin - onarılsın. |
VW alan çoğu kullanıcı, 2+2 şeklinde garantiyi uzattığı için herhangi bir sorun yaşamıyor. Çevremde de bu konuda çok sık sorun yaşayan görmedim, ama DH'ye bakacak olsak, bambaşka konuşmamız gerekir. Çoğu insanda, arabayı uzun vadede elinde tutmayı mantıklı görmemeye başladı. 2+2 şeklinde 4 senenin ardından, arabayı satılığa çıkartarak risk almamak daha doğru. Eskisi gibi 8-10 sene aynı arabayı kullanma devri bitti, bunu da dikkat etmek lazım. |
e 4 sene sonra garantisi de bitmis arabayi alacak olan ultra zengin forum uyelerimiz disindakiler uvey evlat mi? onlar mi bu sorunlu arabayi alip surunsunler, ufak capli bir araba alacak kadar parayi tamire versinler? bu arabalar 4 sene sonra cope atilmiyor satiliyor, bu yuzden ulke sartlarinda bircok kisinin ekonomisini sarsabilecek uretim hatali bir sistemi savunmanin manasi yok, bir hata yapip aldik ama satana kadar savunalim bari mantigini birakmak lazim, yazik gunah |
Yarı ve tam otomatik şanzımana sahip olan otomobiller, ikinci elde her zaman risk taşır. Bu durumu 7-DSG ile sınırlamak doğru olmaz. |
Arkadaşımda 2012 tsi 122hp dsg golf var. Arabayı gayet hor kullanıyo her gün müziği açıp spora da alıyo gazlıyo pat küt vitesle oynuyo patinaja kalıyo hızlı gidiyo. Ne bi sorundan bahsetti ne başka bişey. Hemen önyargılı davranmayın. Sorun çıkarırsa vw ilgileniyo zaten adam sorun çıkarır diye otomatik mi almasın |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle