Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
54
Cevap
4870
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Dsg ile hiç sorun yaşamayanlar var mı? (3. sayfa)
E
6 yıl
Çavuş

30 k kmde aldm 53 k daym 3 senedr bit sıkıntı yasamadım 2015 model



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

Bu Ağustos'ta Ibiza Cupra ile 5.senem olacak sorun yaşamadım ama ben çok km yapan biri değilim dur kalk da çok girmiyorum. Tabii ki İstanbul içi dur kalk olmadan olmuyor nereye gitsek trafik var.


Not : Benle benzer zamanlarda arkadaşın babası Passat aldı ve şanzıman ısındı uyarısı almıştı.
Tamam işte onun çözümü çok basit. Aynı şey benim de başıma geldi. Aslında manuel viteste de başıma geldi. Aşırı yavaş gidersen araba yarım debriyaj yapıyor istersen elle 1. Vitese indir, farketmiyor, ısınıyor. Onun yerine biraz daha hızlı gidip durdum, yine gidip durdum. Böylece araba yarım debriyajı bıraktı ve uyarı gitti, bir daha da uyarı almadım ve ist yaşıyorum. Bu durum yoğun trafikte yokuşta oluyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

Tamam işte onun çözümü çok basit. Aynı şey benim de başıma geldi. Aslında manuel viteste de başıma geldi. Aşırı yavaş gidersen araba yarım debriyaj yapıyor istersen elle 1. Vitese indir, farketmiyor, ısınıyor. Onun yerine biraz daha hızlı gidip durdum, yine gidip durdum. Böylece araba yarım debriyajı bıraktı ve uyarı gitti, bir daha da uyarı almadım ve ist yaşıyorum. Bu durum yoğun trafikte yokuşta oluyor.

Alıntıları Göster
O İstanbul'da yaşamıyor daha doğrusu olayın olduğu yer İst değil ama yokuş konusunda haklısın yokuşta olmuş. Servis falan gitti sonra ne oldu bilmem ama 2-3 kere olmuştu.



M
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

DQ250'lerin tork sınırı sanıldığı gibi 250 nm değil, 400 nm.
Fabrikanın önerdiği güvenli üst sınır ise 300 nm.

Alıntıları Göster
Yanlış biliyorsam düzeltin ama ben dq200 var diye biliyordum bu modelde 250 Max dayanım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: manner34

Yanlış biliyorsam düzeltin ama ben dq200 var diye biliyordum bu modelde 250 Max dayanım.

Alıntıları Göster
Doğru biliyorsunuz. Bizim ülkedekilerin %92'si falan DQ200 yani 250 Nm tork sınırlı.



B
6 yıl
Yarbay

Sıfır Skoda Rapid 1.6 Dizel DSG aldım, şu an 140 binde, değil DSG, daha herhangi bir arıza vermedi. Sonuç olarak hiç bir sorun yaşamadım.



A
6 yıl
Çavuş

2012 aralıkta 0 aldığımız mk7 golf 1.6 tdi highline dsg aracı 2017 aralıkta sattım, 5 yıl 90bin km tık yoktu arabada, periyodik bakım harici servise gitmedim. aracı hor kullanmadığımı belirtmem lazım tabi.

2017 polo 1.2 tsi allstar dsg araç ise şu an 22bin km de ve sorun yok.



M
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: patya

bu araç şimdi otomatik vites araç mı oluyor?

Alıntıları Göster
Hayır yarı otomatık oluyor. Ismı de gayet net bence



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
6 yıl
Onbaşı

Ben 1.5 sene (15k km) 2010 model 1.4 TSİ Golf kullandım. Bu sene sattım aracı (75k km’de) herhangi bi problem yaşamadım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
6 yıl
Yarbay

O
6 yıl
Yüzbaşı

108.500 km de B8 kasa 2016 model 1.6 tdi dsg passat var. Hiç bir sorun olmadı, sadece peryodik bakım ve ön sol park farı değişti. Bakımlar muntazam ve aracı stop ederken önce el freni sonra park a alırım hep. Bilmem ne kadar etkisi olur.



T
6 yıl
Yarbay

- 2009 model Golf 6 benzinli , 35bin km civarında mekatronik garantiden değişti.

- 2014 model Seat, 110 bin km mekatronik arızası yine iyi niyet garantiden değişti.

- 2011 model Golf 7 benzinli 55 bin km de şu an sorun yok.

- Modelini unuttum VW Transporter dizel ıslak DSG 280 bin km kavrama bitti ( bu aracınki normaldi,o kadar km ticari bir araçta iyi bile dayandı )

Yakın çevremde kulaktan duymadıklarım bunlar. Genel olarak da hiçbir markanın çift kavrama şanzımanını tercih etmem. Sevdiğim bir şanzıman değil ve parçaları da çok pahalı. Bir kavrama yani baskı balata 10 bin TL mi olur en ucuz markada bile



S
6 yıl
Yarbay

3 sene oldu bebbek gibi kullanırım. Daha tık demedi meaşallah efem.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

B
6 yıl
Binbaşı

Doğru demişsiniz, araç modeline dikkat etmemişim.
7 ileri olanlar DQ200, bunlardan bir önceki nesil 6 ileri olanlar DQ250.




Bu mesajda bahsedilenler: @manner34
F
6 yıl
Teğmen

Tanıdık bayan bir öğretmen var. Temmuzda emekli olacak. Sıfır aldığı 2014 model DSG polo var kendisinde. Bu zamana kadar hiç bir sorun yaşamadı.



Z
6 yıl
Binbaşı

Kuzenimde 2014 scirocco 1.4 160 bg olan modeli var. Otomatik vitesi 4 senedir tabiri yerinde hayvan gibi kullanıyor. Giderken birden manuele veya boşa atıp dip gaz, kalkarken dip gaz, yani bilinçli kullanıcı değil. Hatta 1 senedir yazılımla 200 bg kullanıyor. Motorun anası ağladı ama şanzımanda sorun yok hala. Kendisi de şanzıman ne zaman patlayacak diye bekliyor

Forumda hep sorun olunca konu açıldığı için hepsi sorunlu gibi geliyor bence ama yine de dsgye bulaşmam asla.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
6 yıl
Yarbay

Arkadaşlar buradakiler sizi yanıltmasın, bende yazdım, aracı sıfır aldım, şu an 140 binde ve hiç sorun yaşamadım. Ama bu sadece benim şansım. Türkiye değil, tüm dünya'da VW grubu araca binip de DSG sorunu yaşamayanların oranı çok düşük. Kimisi 20 binde, kimisi 100 bin, bazıları 200 binde yaşıyor, ama sorun yaşamayan yok gibi.

Bu soruna hükümet'in el atması lazım, Çin gibi devlet olarak buna itiraz edip, kronik arıza ve hatalı tasarım / üretimden kaynaklanan ve istisna olmayan bu arızaların maliyetini vatandaşımdan talep edemezsin diyecek!!!! Bu sadece VW için geçerli değil, arızası bilinen ve çoğunluğunun yaşadığı tüm kronik sorunların markaların arkalarında durmasını talep edebilir hükümet...

Tabi bizim hükümetten bunu beklemek az hayal...



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.