Sattım kurtuldum. 100 k lık aracın vites kutusundan gelen sangirtiya normal diyeceksin. 15.000 de bir kavrama değişeceksin. 2 gun müşteriyi arabasız bırakacaksın . eve nasıl gideceksin diye sorma... |
Sattım kurtuldum. 100 k lık aracın vites kutusundan gelen sangirtiya normal diyeceksin. 15.000 de bir kavrama değişeceksin. 2 gun müşteriyi arabasız bırakacaksın . eve nasıl gideceksin diye sorma bile sormayacaksın. Sonra dsg 1 numara diye övüneceksin. Hadi ordan. Yemezler. |
Bozulmayan DSG yoktur, daha bozulmamış DSG vardır. |
Hocam meseleye ayrıntı vermek isterim: - Sizin 110 bin eur luk araçlar da aynı şanzımanı kullanıyor dediğiniz eksik bilgidir. VW/Audi ve grubu araçların 7 ileri DSG DQ200 şanzımanı ... |
Hocam meseleye ayrıntı vermek isterim: - Sizin 110 bin eur luk araçlar da aynı şanzımanı kullanıyor dediğiniz eksik bilgidir. VW/Audi ve grubu araçların 7 ileri DSG DQ200 şanzımanı 250 nM ye kadar olan araçlarda kullanılıyor. Daha büyük torklu araçlarda (örneğin 2.0 TDI motorlu araçlar) DQ250 (6 ileri) kullanılıyor ki zaten DQ250 lerde nadiren sorun çıkıyor. Ama şu anda VW grubunun dünyanın heryerinde sattığı 7 ileri olan DSG kronik sorunlu bir şanzıman. Almanyadaki forumlar v.b. uzun süren araştırmalar sonucu (bkz.http://www.motor-talk.de/news/vw-hat-probleme-mit-dem-dsg-ihr-auch-t4460458.html bu linkte görüldüğü üzere her iki DSG 7 ileri kullanıcısından biri şanzımandan şikayetçi) ben geçen hafta 14. passat highline almaktan vazgeçtim. Araca 90 bin TL para bayılıp 20 bin km de serviste 15 gün şanzıman beklemek istemem. Kaldı ki değişimden sonra 20-30 bin km sonra muhtemelen yine aynı arıza olacak. Ben buradan bütün VW kullanıcılarına sesleniyorum: 7 ileri DSG almayın, ta ki VW Türkiye'de de DSG garantisini 10 yıla çıkarana kadar. Çin'de 10 yıl garanti vereceksin, burada kalkıp birçok kimseye kullanıcı hatası diyeceksin... Bunu doğru bulmuyorum... Bu konuyla alakalı birisi Passatturkey forumundan doğuşu mahkemeye verdi ve kazandı, bilginize... Olaylara VW fanatikliği yapmadan, objektif bakmak lazım... |
Kavrama hatası 2. viteste devir düşünce tekrar hızlanırken oluryor genelde. Kuzenimin passatında aynı sorun olmuştu servis kavramayı değiştirdi. Şuan hiçbir sıkıntı yok. Aracı 20000 deydi bu sorun olduğunda. Şuan 30000 de sıkıntısı yok. Arkadaşımın 2010 model a3ünde de aynı sorun mevcut. Onun kavramasıda değişecek. Umarım 2012 de çözüm bulunmuştur... |
yeni nesil kavramalar geldi 2012 lerde sorun yok onceki yillarda problem olanlar serviste degistirebiliyor garantiden benim aracin garantisi bitti yinede kavramam mekatronik degisti |
DSG iyidir. Bunlar ufak tefek sorunlar. Hallolur. İyi forumlar... |
Yaklaşık 1 yıldır 6 DSG kullanıcısıyım... Çok keyifli, sorunsuz geçişli bir şanzıman... 7 DSG Caddy'yi de alma niyetindeydim...Diğer yorumları okurken bir an vazgeçer gibi geldim taki sizin yorumunuza kadar.. 2012 alacağım inşallah bu sorun dediğiniz gibi düzelmiştir.. |
buna kesin ve net bir cevap arıyoruz.. |
bende merak ediyom acaba sorun cözüldümü diye bu konu hakkında bilgisi olan varmı |
bazı forumlarda 7 DSG'nin bir süre sonra kavrama problemi yarattığı yani 2.viteste titreme sorunu, ve bu problemden dolayı neredeyse tüm 7 dsg lerin kavramasının değiştini okudum. Bu sorunun 2009-2010-2011 modellerde olduğu, arızalı olan şanzımanlara 2012 yılında üretilmiş yeni kavramaların takılacağı bilgisine ulaştım. 2012 model araçlarda bu sorunun olmadığını da okudum... Tabi ne kadar doğru bilmiyorum.. http://www.passatturkiye.com/sanziman-ve-aktarma/2145-7-vites-dsg-sahipleri-sorunlari-topik.html son sayfalara doğru yeni kavrama ile ilgili bilgiler var.. |
Dsg araclarda cok ciddi sikintilar oluyor 3 tane dsg aracimiz var cok sukur bir problem yasamadim ama yasayan oluyor Ozellikle 7 ileri dsg araclarda kavrama ve mekotronic arazasi oluyor Kavrama sikintisi genelde arac giderken ani frenlerde oluyor |
aracınızın trafiğe çıkış tarihi neydi? |
Bakalım Seat Altea ile bu sorunları biz de yaşayacak mıyız? |
yeni nesil kavramaların 2011 ortalarında kullanılmaya başlanmış. kavrama değiştirkten sonra sorununuz kalmaz umaraım. |
2012 model scirocco kullanıcısıyım aracım 8binde D2 de kronik hatayı verdi yine de 2012ler de de var bu sorun kavrama siparişim verildi değişicek. servisin söyledigine göre yeni kavramalarda bu sorun olmuyomuş bakıp görücez ama 2012 de de bu sorun mevcut. |
Kavrama değişim prosedürü nasıl işledi bilgi verirmisiniz? Ne kadar ayıp değilmi arkadaşlar? Bir şanzıman yaptırtıyorsun kavramasının arızalı olduğunu bile bile yeni modele de koyuyorsun. İşte böyle bir saygısızlığı ancak vw yapar.. arızalı olduğunu bile bile bu şanzımanı bu haliyle piyasaya sürmek rezalettir.. Tüketiciler sessiz kaldıkça vw tepemize biniyor.... Hepimiz sesimizi çıkaralım arkadaşlar vw'ye. acaba bu arızalı şanzımanları Almanyada yada Amerikada da piyasaya sürüyorlarmı acaba? o sıkar biraz .... bizim gibi 3. dünya ülkelerine kaktırıyorlar ancak . Bizim gibi uyanan 3-5 kullanıcınınkini değiştiririz değiştirmediklerimiz karımızdır mantığıyla.... Yazıklar olsun volkswagene de bu arızalı araçları bile bile kabul eden Doğuş'a da... |
Bugün 2012 1.6 tdi 105 ps dsg passat comfortline aldım. Herşey çok iyi giderken daha teslim alırken ileri viteste duran arabayı geri vitese taktım. Araba gene ileri gitti. 3 kez tekrarladım ve aynı oldu. Sonra kontağı kapattım ve biraz bekleyip tekrar çalıştırdım. Bu kez araç normal davrandı. teslim aldıktan sonra evin önüne geldim. Park ettim. Yarım saat sonra kapalı garaja koymak üzere çalıştırdım. Geriye taktım ve duvara oldukça yanaşınca ileri vitese taktım. Ama O ne? Aynı olayı gene yaşadım. Bu kez araba ileri viteste geri gidiyor. Birakaç denemeden sonra duvara 1,5 karış kala stop ettim. Gittim 2 tane takoz olacak kiremit bulup arkaya koydum. Tekrar çalıştırıp ileri vitese taktım. Bu kez normal olarak araba ileri yürüdü. Bu nasıl bir iştir anlamadım. 37 yıldır araba kullanıyorum. Son 3 yıldır da otomatik kullandım. Hata yaptım desem yapmadım. Bu işde bir iş var ama göreceğiz bakalım. Aldığım yere bilgi verdim.Biraz daha dene dediler.)) bakalım deneyelim. Kargaşa bir trafik anında aynı şeyi yaparsa sanırım millet beni parçalar. Diğer yönleri ile araç çok zevkli ve konforlu. Benzeri olayı yaşayan olursa ltf. katkıda bulunursa sevinirim. |
evet rampalarda dikkatli olmak lazım. bizde hillhold olduğu için o 2 saniye tutuyor aracı kaymaması için. hillholdtan dolayı çok fazla sorun yaşamıyoruz ama dsgnin kayma yaptığını duymuştum 1-2 yerde. :) Buarada kavramam değişti sorunum çözüldü.. sorunum ilk mesajda var merak edenler için |
Hocam zannederim garantiden değişti. Benim Jetta 2009, yani garanti dışı:( . Dolayısıyla kaça mal oluyor bilgi verir misin? |
son zamanlarda özellikle düşük devirlerde 2.viteste (D2de) düz yolda giderken de aynı titremeyi yaptı... yaşadığımız yerde sıcak (kaymak)asfalt olmadığı için sanırım tümsekten dolayı araç titredi diye düşündüm... Taki İzmir'e gidene kadar.. İzmir yolları sıcak asfalt olduğu için aynı titremeyi orada da yapınca tamam dedim bu dsg hatası.İnternette araştırma yaptım.. 10.000 km'nin üstündeki DSG7 lerin çoğunda bu hatanın olduğunu gördüm...Benim araç 24.000 de..
Skoda-Golf-Passat-Seat ve diğerleri özellikle 7 DSG lilerin çoğu bu hatayı yaşamış. Sorunun çözümünü servis ezbere biliyor artık...
2012 modellerde sorun çözüldümü bilmiyorum ...Ancak 2011 ve altı dsg alacaklar bu hatayla karşılaşmaya hazırlıklı olsun... DSG'nin problemsiz bir şanzıman olduğunu düşünmüşdüm ama değilmiş... Yine de pişman değilim. Umarım arıza garantiden değişecek(verdiğim ön bilgilerden kavrama değişecek deniyor kesin karar servise gittikten sonra verilecek..)
Okadar komforlu bir sürüş sağlıyorki bu hatayı yaşayacağımı bile bile tereddüt etmeden yine dsg alırdım... Bundan sonra da ekonomik olarak imkanım olduğu sürece dsgden başka bir araç kullanmak çok zor benim için...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozan Artun -- 27 Ocak 2015; 17:05:19 >