Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dizel motor mu daha uzun ömürlü yoksa Benzinli motor mu?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
31
Cevap 14243
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 14243
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Dizel motor mu daha uzun ömürlü yoksa Benzinli motor mu?
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
şimdi, motor ömründen kasıt nedir? yağ yakması mı? Dizel avantajlı... Turbo arızasımı? Benzinli avantajlı... kurumlanma mı? Benzinli avantajlı... ateşleme elemanlarını ö... |
|
şimdi, motor ömründen kasıt nedir? yağ yakması mı? Dizel avantajlı... Turbo arızasımı? Benzinli avantajlı... kurumlanma mı? Benzinli avantajlı... ateşleme elemanlarını ömrü mü? Dizel avantajlı... liste uzar gider. Bana kalırsa dizel motorlar daha dayanıklı üretiliyor... |
| Dizel motor çok daha dayanıklıdır. Dışsal hatalı bir müdahale, travma yaşatmayıp zamanında bakımları yapılarak düzgün sekilde calışsa 30 yıl 1 milyon km rahat. Blok, silindirler, g... |
|
Dizel motor çok daha dayanıklıdır. Dışsal hatalı bir müdahale, travma yaşatmayıp zamanında bakımları yapılarak düzgün sekilde calışsa 30 yıl 1 milyon km rahat. Blok, silindirler, gömlek daha saglam. Çok büyük bir hata olmadan conta bile yakmaz. Lakin dizelin turbo, enjektör, mazot pompası gibi dışsal organlarının ömrü o kadar değil işte. Köydeki traktörler ortalama 65 model Türk fiat. Valla motoruna anahtar vurmadan agir iş yapıyorlar 55 senedir. Benzinli ise 200 binden sonra çok büyük ihtimalle conta yakacaktır. Yağ eksiltmeye baslayacaktır, Blok, piston segman yıprayacaktır. Yatak sesleri başlayacaktır. Ancak onun dışsal organlari bloktan daha uzun ömürlü olduğundan ve onarımı saha ucuz bilindik olduğundan daha az kafa ağrıtıyor. |
| lpg faktörünü de göz önünde bulundurmalıyız 200bini kıstas alırken. |
|
Üretici ne kadar ömrü olmasını istiyorsa o kadardır. Aynı maliyetteki, aynı silindir hacminde atmosferik benzin motoru uzun ömürlü olur diye düşünüyorum. Turbo dizel motorun maliyetli bileşenlerinden dolayı blok alaşımında maliyet düşüreceksiniz yada dandik turbo, enjektör vs koymanız gerekebilir. Ek olarak dizelin patlamayla çalışması, sıkıştırma oranının yüksek olması vs hesaplarda üzebilir |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _Emir -- 24 Nisan 2018; 15:19:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Motor ömründen ne kastedildiğine göre değişir. Silindir gömleklerinin aşınması anlaşılıyorsa, dizel daha uzun ömürlüdür. Motorun aracın değerinden daha fazla miktarda masraf açması (2. el araç değerinin düşük olduğu ülkelerde hurdaya gitmesine neden oluyor) anlaşılıyorsa, benzinli daha uzun ömürlüdür. Çünkü dizeller bir süre sonra enjektör ve turbo değişimi istiyor ve bunlar pahalı parçalar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| günümüzde turbo kullanan benzinli araçlar da çoğaldı. turbo tehlikesi onlar için de geçerli midir peki? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Keiichi Tsuchiya -- 24 Nisan 2018; 15:31:27 >
Bu mesajda bahsedilenler: @coskunserce
| ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cihat_, -- 1 Şubat 2020; 23:5:12 >
| ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi musetea -- 18 Nisan 2021; 18:57:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Son bakıma gittiğimde yetkili servise aracımın ortalama motor ömrünü sordum, sorunsuzca 400.000'i devirmesi lazım demişti. |
| Dizel motor yüksek sıkıştırma oranı nedeniyle daha fazla ve sağlam metaller kullanılarak yapılır. Ama gerekli sıkıştırmayı sağlamak için daha uzun piston hareketi yani strok gerekir. Bu da bir devirde daha fazla sürtünme anlamına gelir. Böylece sekmanlar çok sürünmeye maruz kalır. Aynı zamanda uzun strok pistondaki istenen dikey hareket yanında istenmeyen yanal baskılara da daha fazla maruz kalmasına sebep olur. Dizeller turbosuz yeterli gücü de üretemezler. Turbo da arıza yapmaya yatkın bir parçadır. Benim mevcut bilgilerim dahilinde bunun haricinde iki motor arasında motor ömrünü etkileyecek bişey yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
şimdi, motor ömründen kasıt nedir? yağ yakması mı? Dizel avantajlı... Turbo arızasımı? Benzinli avantajlı... kurumlanma mı? Benzinli avantajlı... ateşleme elemanlarını ömrü mü? Dizel avantajlı... liste uzar gider. Bana kalırsa dizel motorlar daha dayanıklı üretiliyor... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bence dayaniklilik su sekildedir, dayanikliliktan kasit ayni km sonucunda hangi motorun daha az sorun cikarmasi ve daha az bakima ihtiyac duymasi dir bence. Benzinli atmosferik >dizel atmosferik>turbo dizel>turbo benzinli. Turbo benzinliler turbo dizellere gore daha hassaslar bence. Hayirli gunler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
ilk ikisini elemiştim neredeyse, tedavülden kalktılar diye. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Aslında turbolu araçlar daha az devir çevirdikleri için daha uzun ömürlü olmaları gerekmez mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Atmosferik benzinliler günümüz turbo dizellerine oranla daha uzun ömürlü problem çıkarma potansiyelleri daha düşük. Turbo benzin turbo dizelde durumlar eşit gibi ömür açısından biri daha avantajlıdır diyemem. |
| Herıkısındede bınıcı faktörü bınıs seklı motor elemanlarının korunması gerektıgı zaman orjınal parca ıle yapılan bakım artı dızell cok ıyı yakıt ıster ben daha Shell den baska yerden arabaya mazot koymadım artı sabahları Turbo yaglaması en onemlı seylerın basında gelır kapatırken bıle sehır ıcınde en kötu 30 sanıye beklıyorum... |
| Gemiler, tırlar, otobüsler sizce neden benzinli değil ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Yukarıda bir arkadaşın dediği gibi hangisine sahipsen o. Gerçekte Marka ve para konuşur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Saydığınız taşıtlar yüksek torktan dolayı dizel.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fakiramaseksi
|
Kişisel fikrim düzenli bakımlar ile dizel daha uzun ömürlü. Lakin bakım geçmişinden çok emin degilsem,yani full yetkili servis bakımlı değilse araç ,benzinli alirim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dizel motor çok daha dayanıklıdır. Dışsal hatalı bir müdahale, travma yaşatmayıp zamanında bakımları yapılarak düzgün sekilde calışsa 30 yıl 1 milyon km rahat. Blok, silindirler, gömlek daha saglam. Çok büyük bir hata olmadan conta bile yakmaz. Lakin dizelin turbo, enjektör, mazot pompası gibi dışsal organlarının ömrü o kadar değil işte. Köydeki traktörler ortalama 65 model Türk fiat. Valla motoruna anahtar vurmadan agir iş yapıyorlar 55 senedir. Benzinli ise 200 binden sonra çok büyük ihtimalle conta yakacaktır. Yağ eksiltmeye baslayacaktır, Blok, piston segman yıprayacaktır. Yatak sesleri başlayacaktır. Ancak onun dışsal organlari bloktan daha uzun ömürlü olduğundan ve onarımı saha ucuz bilindik olduğundan daha az kafa ağrıtıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
1- dizelin yağ özelliği göstererek silindir gömleğini yağlaması
2- dizel motorların yapı olarak daha fazla kuvvete dayanacak şekilde üretilmesi
3- dizelin daha düşük sıcaklıkta yanması
4- dizelin düşük devir çevirmesi
ancak başka kaynaklarda benzinin daha uzun ömürlü olduğu çünkü;
1- sıkıştırma oranının düşük olduğu
2- dizele göre daha az strese maruz kaldığı
3- silindir içerisindeki yakıt hava karışımının daha düşük sıcaklıkta yandığı
söyleniyor. birbiriyle çelişen maddeler var. sizce hangisi daha uzun ömürlüdür?