Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap
179
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Diğer markalar neden Tesla gibi tam elektrikli araba yapmayı beceremeyip hybrid yapıyor?
A
5 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi areels -- 6 Mart 2020; 0:18:45 >

diğer firmalar hesap kitap işi yapıyorlar. Elon Musk ise tam bir çılgın, idealleri olan bir insan. Musk yapmadan önce hayal ediyor, diğerleri ise hayal bile edemiyor. sofistike bir fark var ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı manisa_tr - 4 yıl +3
E
5 yıl
Yüzbaşı

Nissan Leaf tam elektrikli seri uretim,Avrupa da deli gibi satiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl
Yarbay

Becerememek mi yapmamak mı ? Önce buna karar verelim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
P
5 yıl
Yarbay

Fisker vardı Teslayla kafa kafaya gidiyorlardı ama sonrasında Tesla boy boy fark açtı, geleneksel üreticiler olaya pazar ve ölçek ekonomisi olarak bakıyorlar, Tesla nın yıllık satışı dişlerinin kovuklarını doldurmaz, Ar Ge maliyetleri çok yüksek (üretici ayağı), şarj istasyonu sıkıntısı menzil gibi sıkıntılar, ilk alım maliyeti gibi konular başlı başına iş (tüketici ayağı), ayrıca devletlerin verdiği destekler teşvikler kısacası bürokrasi vb. vb. diye gider. Sayfalar dolusu yazılabilir ama sorunun kısaca cevabı kar maliyet hesabı ve satış rakamları. Zaten Amerikada Tesla alan elit tabakanın garajında 3-5 tane daha otomobil SUV benzeri taşıt yüksek ihtimalle vardır.



_
5 yıl
Yarbay

Becerememek diye bir sey argesi olan cogu buyuk marka icin mumkun degil. Bu teknoloji icin oyle uzaya gondermek icin roket tasarlayacak teknolojiye falan gerek yok. Sadece cogu icten yanmali motor ureten markalarin halihazirda kurulu olan duzenlerini sil bastan yeniden kurmasi bu markalar icin kolay bir adim degil. Hali hazirda daha karsiligi alinmamis argeler var. Bir cok maliyet hesaplamasi sonucunda buna karar verebiliyorlar.



Oyle "aha ben elektrikli motor yaptim kapatin turkiyedeki, mexicodaki fabrikalari uretim bantlarini hurdaciya satin her seyi sifirdan kuracaz" diyemez hicbir uretici



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Q
5 yıl
Binbaşı

Elektrikli otomobilde ortak paylaşımlara gidilmedikçe kazanç az olur..Hatta zarar bile edersin ki tesla Şuan o durumda..

Bir diğer örneği Fiat 500e, Sergio marchione almayın 20.000$ zarar ediyoruz demişti araç başı..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
5 yıl
Yarbay

batarya lazım, batarya içinde bakır lazım , o kadar çok bakır lazımki anlatamam,, bu bakırlar li-ion bataryanın içinde saç telinden daha ince,, hatta insan derisinin en ince tabakası kadar oluyor,, alan genişletiyor , daha hızlı şarj ve daha doğru enerji akratımı elde eiliyor,,



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl
Yüzbaşı

Hibrit bence daha mantıklı şu an çünkü köy yollarında bile benzin istasyonu var. Bazı petrollerde lpg veya dizel satılmıyor ama benzin neredeyse tüm Türkiye'de var. Elektrikli olsa talep ve satış daha düşük olacaktır şarj problemi yüzünden. Ama hibrit bir aracın hibrit olduğunu bile söylemeden şehir içi 4 lt benzin yakıyor bu diye reklam yap, düz benzinlilerden daha çok satılır.



A
4 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi areels -- 6 Mart 2020; 0:18:56 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
4 yıl
Yarbay

Mesele yapamamak değil, el mecbur yapmamak. Çünkü diğer markaların kendine ait kalan tek şeyi motor teknolojisi. Arabanın diğer bütün parçalarını taşerona yaptırmak mümkün. Motorunu yapmazsa kendi ayağına sıkmış olur. Eğer tamamen elektrikliye dönerlerse bir süre sonra fabrikalarını kapatıp iflas ederler. Bu nedenle Türkiye'nin bu elektrikli otomobil piyasasında şansı var, çünkü kendine ait bir teknolojisi yok. Tabi kafayı kullanıp gerçekten iyi bir iş çıkarırlarsa.



M
4 yıl
Yarbay

diğer firmalar hesap kitap işi yapıyorlar. Elon Musk ise tam bir çılgın, idealleri olan bir insan. Musk yapmadan önce hayal ediyor, diğerleri ise hayal bile edemiyor. sofistike bir fark var burada.



A
4 yıl
Yarbay

Tesla her ürettiği araçtan zararla çıkan bir firma, diğer otomotiv firmaları hesabını kitabını yaptığı kazandıkları paraya baktıkları için bu işe girmiyorlar. Elektrikli araç (Batarya) teknolojisi istediğimiz konumda değil şu an. Lakin biriler de şimdiden öncü olacak ki gelişsin.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

S
4 yıl
Yarbay

Bugun en ucuz tesla 114.000€ yani 820800 tl



La bunun her tarafi bedavaya gitse ne olur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
4 yıl
Yarbay

Tesla sadece şov peşinde. 55 litrelik benzin deposu büyüklüğünde bir batarya ile 1000 km yapabilen ve bu bataryayı max 1 saate dolduran bir teknoloji gelişirse pek ihtimal vermiyorum içten yanmalı motor üretimi ciddi seviyede azalır.



Günümüzde en verimli elektirikli araçlar bence plug in hybrid araçlar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

Becerememek mi yapmamak mı ? Önce buna karar verelim.
Konuyu gördüm yine aynısını yazacaktım. Aylar önce yazmışım zaten

Bu aralar niye hep böyle eski konular uplanıyor ? Forumda hata var sanırım bazen eski konuları gösteriyor mobilde falan


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
4 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

Konuyu gördüm yine aynısını yazacaktım. Aylar önce yazmışım zaten

Bu aralar niye hep böyle eski konular uplanıyor ? Forumda hata var sanırım bazen eski konuları gösteriyor mobilde falan

Alıntıları Göster
benim de dikkatimi çekti eski konular.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.