1. sayfa
Aynen katılıyorum ilk 3 sıraya,youtube'da bir test vardı,gerçi mondeo eski kasa ama şimdi de ondan aşşağı kalır yanı yoktur sanıyorum ki..TEstte C serisi=Mondeo,BMW3=159 olarak belirtiliyordu... Video'yu buldum; Videoyu izlemek için tıklayınız http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek&feature=PlayList&p=18E61611150A246B&playnext=1&playnext_from=PL&index=8 159 3 serisinden daha iyiymiş hatta... |
helal olsun alfaya.159 u böyle bilmiyordum.407 de ayrı bir güzel gidiyor |
Audi'nin bir hatası yok ki. Audi arka itiş yerine Quattro kullanıyor, en düşük modeli 55 000 Euro'dan başlıyor. Daha ekonomik model isteyenler için de önden çekişli çıkartıyor. Uslu uslu süren, multitronic şanzımana bayılan kimseler için önden çekiş fark etmiyor zaten. Bu arada az önce dediğim olay şu oluyor: http://www.turbofsi.net/audi/601_spor-diferansiyelli-yeni-quattro-sistemi.html |
Ekonomik dediğiniz A4 2.0 TDİ önden çekişli araç 43 bin eurodan başlıyor Bmw 3 serisi arkadan itiş 80 bin tl den başlıyor üstelik otomatik. Durum böyleyken neresi ekonomik bu A4 ün? ekonomik demek için daha ucuz olması gerek. |
Mondeo'nun abartıldığını iddia eden arkadaşa bu linki hediye ediyoruöm :http://www.thejen.co.uk/fordbeatsbmw/ Burada mondeo'nun hem bmw3 hem de a4'ten daha iyi yol tutuşa sahip olduğu test sonucu olarak belirtilmiş. Bilip bilmeden ve önyargılara dayanarak yorum yapmayalım. MOndeo'nun yeni beş serisinden daha iyi yol tuttuğuna dair makalelelerde var. Kafadan atmak yerine üç beş kelime yazıp arama yaparsanız bilgiye erişirsiniz. Buyrun mondeo'nun yol tutuşuyla ilgili bir link daha:http://www.youtube.com/watch?v=Te3My_iuMIY&feature=relmfu Burada da D segmentinde mondeo'nun yol tutuşu ile sınıfında top benchmark olduğu belirtiliyor... Diğer araçlar bu aracı referans alıyorlar, onu geçmeye çalışıyorlar. M3'ü D segmenti olarak gören arkadaşları da ayriyeten tebrik ediyorum. Siz cls350'yi de D segmenti yaparsınız, C var ya içinde... İnsignia'yı ya da Passat dahil diğerlerini (c5 ya da Accord ,Avensis,Laguna,Latitude vs.) mondeo'dan öne koyanlar... Hele İnsignia... Hissiz ve sağır direksiyonu ve zayıf viraj kabiliyeti ile o araba virajlı yollarda.... Ancak mondeo'nun tozunu toplar... Şimdi birileri de çıkar, ben şu kadar zamandır insignia'ya biniyorum yol tutuşu süper der; ama superior olanlar var onu düşünmez. Insignia kötü yol tutan bir araç değil, ama ondan çok daha iyi olan var segmentinde... |
Videoyu izlemeyen arkadaşlar için tekrar paylaşayım. Avensis, 3.16 ve şimdi de 159 kullanıcı olarak videodan da göreceğiniz üzere 159 u tek geçerim. |
Mercedes ESP açıkken bile sağa sola uçuyor ![]() ESP'siz halini düşünemiyorum ![]() ![]() ![]() Rezillik resmen ya ![]() https://youtu.be/NbpWpFj4JY4 |
Esp ile yol tutuşun bir alakası olmamakla birlikte, W205 C serisi ortalama 0.8g yanal ivme ile bu konuda en iyi değerlere sahip D segmenti otomobillerden biri konumunda. "Rezillik" gibi kelimeleri kullanmadan önce altını doldurmakta fayda var. |
1. sayfa
D Sınıfı Araçların Listesi:
1)Opel Insignia
2)Volkswagen Passat
3)Ford Mondeo
4)Renault Laguna
5)Citroen C5
6)Toyota Avensis
7)Peugeot 407
8)Skoda Suberb
9)Hyundai Sonata
10)Honda Accord
11)Mazda 6
12)Seat Exeo
13)Bmw 3 Serisi
14)Mercedes C Serisi
15)Audi A4
16)Volvo S40
17)Alfa Romeo 159
18)Subaru Legacy
19)Chrysler Sebring
20)Jaguar X Type
21)Saab 9-3
22)Dodge Avenger
23)Kia Magentis
24)Chevrolet Epica
Not:Yukardaki sıralama yol tutuş sıralaması değildir.Sadece araçların listesidir.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Oromë -- 4 Eylül 2016; 23:54:42 >