Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Corolla ile Jetta çarpışma testi!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
109
Cevap 6308
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 6308
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Corolla ile Jetta çarpışma testi!
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Adam kazalı aracın kapısını bile dinamometre gibi bir aletle ÖLÇEREK açıyor ki açılabilir mi hangi kuvvetle açılıyor ona bakıyor; bizim üstün Türk mühendis... |
|
Video çok yanıltıcı konuyu bilmeyenler açısından. Çarpışma sırasında yolcu guvenligi icin 2 önemli nokta var: 1) Yolcuların içinde bulundugu kafesin, kabul edilebilir öl... |
|
Jettanın ana iskeletinde rijiti Corolla'ya göre 4 kat daha iyi. Corolla'da ana iskeletinde 17 ayrı noktadan bükülmeler meydana gelmesine rağmen Jetta'da sadece 4 ayrı no... |
|
Video çok yanıltıcı konuyu bilmeyenler açısından. Çarpışma sırasında yolcu guvenligi icin 2 önemli nokta var: 1) Yolcuların içinde bulundugu kafesin, kabul edilebilir ölçüde yapısal bütünlüğünü koruması 2) Yolcuların vücudunun çeşitli yerlerinde hissettiği ivmelerin öldürücü veya ağır sakatlik yaratacak düzeyde olmamasi Diger bir deyişle, yolcularin boyunlarinin kirilmamasi veya beyin hasari almamasi için aracın üzerine bindirilen kinetik enerjinin aşama aşama azaltılması gerekmektedir. Bu videoya bakarak bir tespit yapmak anlamsiz. Onemli olan yolcularin maruz kaldığı ivmeler. Aracin disaridan bakınca sağlam gözükmesinin veya kac tane baglanti noktasinin plastik deformasyon gecirdiginin hiçbir anlami yok insanı hayatı açısından. Kapıların acilamamasini kontrol etmeleri kadar anlamsiz bir sey yok. Kapilar acilabilecek sekilde yapisal bütünlüğünü koruyup içerideki insanlarin beyin hasarı aldığı durumun yolcuya hicbir yarari yok ve anlami yok. Bilimsellikten uzak bir video olmuş |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Amyr -- 19 Ocak 2022; 15:36:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Jettanın ana iskeletinde rijiti Corolla'ya göre 4 kat daha iyi. Corolla'da ana iskeletinde 17 ayrı noktadan bükülmeler meydana gelmesine rağmen Jetta'da sadece 4 ayrı noktada bükülmeler meydana gelmiş. Yani durumu daha anlaşılır özetlemek gerekirse ; Her iki aracıda toplamaya kalksanız, sadece ön tarafı doğrult devam et şeklinde ilerlemek isteseniz aracın rijitliği bozulduğu için Corolla sizi çok fazla uğraştıracaktır. Aracın alt tabanı ve alt şase bağlantıları tamamen eğilme/bükülme/katlama yapmış durumda. Bu video bir çok doğru bilinen yanlışı da kanıtlamış oluyor. Bölgesel olarak yapılan onarımların yanlış olduğu darbenin ve hasarın aracın tüm gövdesine yayıldığını görüyoruz. |
| Jetta nasıl alman mühendisliği falan yav ? Meksika’da üretilen modelden bahsediyoruz. boş yorum. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 5 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
| Arkadaşlar videoyu izlemediniz heralde, içine manken koymuşlar ki zaten. Videoda her iki araçtaki hasar durumunu da ayrıntılı olarak anlatıyor ve gösteriyor.. |
| Adamlar 40mil hızla çarpıştırıp platform karşılaştırması yapmışlar.Araçları söküp hasar alan parçalara bakmışlar. Hala hebele hubele yapıyorsun. Tapmayın bu kadar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tripledes
| Size göre C serisi Afrika mühendisliği mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @2jz1993
|
Sonuçlar bir mak. müh ve corollo kullanıcısı olarak beni şaşırtmadı. Corollo’nun bu kadar dağılması ve başarısız olması gayet olağan çünkü maliyet kaygılarıyla üretilmiş ekonomik bir model. Jetta’da ise tam bir Alman mekaniği söz konusu kazada oluşan enerjiyi çok çok iyi sönümlüyor. Tam bir premium. Özellikle dağılan parçalar otomobilde ki en ucuz ve uygun fiyatlı parçalar. Bu da kaza sonrası onarımda da yine kullanıcı dostu bir tasarımın eseri. Bu videodan sonra corolloya daha tedirgin bineceğim. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 6 cevap geldi.
| Corolla'nin Kapisi acilmiyor, farz edelim Arac tuplu, yaniyor, icerideki sok icerisinde kapi acilmiyor. Carpmanin tum siddeti A Sutunu eziliyor, Yahu Asya milleti test yapiyor, biz savunuyoruz. Neyi savunuyoruz sonuc ortada. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 19 Ocak 2022; 23:17:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Amyr
Caponcular gurur yapmaya başlamış hemen  Almayin kardesim civic-corolla denen şu peynir tenekelerini. Kore arabalari bile bunlarin yaninda alman arabasi kivaminda kaliyor. Daha sıkı, daha tok ve rijitler. Gidin onlari alin. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
|
Vectra B de beton gibi araba, kaportası kalın saç ama bir çok ölümlü kazaya karışmıştır. Kaportası kalın sac araba sağlam araba demek değildir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
iPhone da cin mali. adidas Nike cin, Endonezya mali. volvo cin mali. vs vs 2022 yılında hala bu zihniyet kaldı mi ya :D o degilde golf 8 sahibi olarak, corolla alır diyordum. Alman mühendisliği aldı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @2jz1993
|
Benim bu zamana kadar gördüğüm en baba test. Gidip duvara vurup “bu arac güvenli dememişler”. Harbi, harbi 2 aracı kafa kafaya tokuşturmuşlar. Muhtemelen yapılmış bütün çarpışma testlerinden jettadan daha iyi sonuç alan Toyota, 1 vs 1 de aynı başarıyı gösterememiş. 1- kazadan sonra kapılar kilitli kalmış. Skandal niteliğinde bir olay. Ornegin kaza yapmış bir Toyota gördünüz ve içindekileri araçtan çıkarmak istediniz. Çok güvenli Toyota buna izin vermiyor çünkü belki hırsızlık maksadıyla ordasiniz. Bence “kapının açılması önemli değil” demek yerine bunu deyin. Çok daha mantıklı. 2- şase daha çok noktadan hasar almış ve daha çok ezilmiş. Jant yaşam kabinine dayanmış. Yanı daha yüksek bir hızda test edecek olsalar jetta corolla kadar hasar alırken, corolla hayatı hasar alabilir. Test şimdiye kadar gördüğüm en harbi test. Yükleyen ve bizi bilgilendiren arkadaşa teşekkürler. Tekrar ediyorum diz havayastigini kırpan vw nin muadil araca göre bu denli farklı sonuç alması beni şaşırdı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
:)) İki arabayi da lifte alıp altlarını incele bakalim bi kalite ne demekmiş. Jettada ki arka suspansiyon ve alt takım geometrisi superb te dahi yok birak octaviayi felan... Keza jetta nin karoser kalitesi de bir gömlek ileride skoda grubundan. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
Var ya manken, canlı mi istiyorsunuz?  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @TahaKaradeniz
| Motor, şanzıman, vs ne varsa tuzla buz olmuş vosvos uzmanımız en ucuz ve uygun fiyatlı parçalar dağılmış diyor. Herhalde vosvosların koltuk kumaşları çok kıymetli. :)) |
Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
|
Yok ya. Tenekeye basarsan yamulur tabi. Corollo dağılınca demek çinlilerin japon nefreti. Puhahahahahah… işi bi de politize ediyorsun. Bu nasıl bir marka takıntısıdır ? |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tripledes
|
Arka koltuk yerinden çıkmış. Emniyet kemerinin kopmasından farkı yok bunun. Daha ileri kıyaslamalara gerek yok. |
|
Meksikalılar tasarlanıyor ya yine Alman tasarlıyor fikir haklarıda onlarda şimdi toyota da Türkiye de üretiliyor ama Türk mühendisliği ürünü değil sonuçta japonlar her şeyini hazırlıyor Türkiye fabrikaya iletiyor bizimkiler sadece çalışıyor yoksa arge vs hikaye |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @2jz1993
|
Bu iki araç aynı değil. Dağılan araç nissanın eski kasa pikabı, 3.dunya ülkeleri için hala üretiliyor. Diğeri de bildiğimiz Navara, yeni kasa. Konudaki test ile bu test tamamen farklı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 20 Ocak 2022; 13:41:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Brother ToLGa
Jetta'yı da Alman mühendisliği değil diyen arkadaşa soruyorum, o zaman Apple da Çin mühendisliği? Senin bu mantığınla çıkan sonuç bu. Meksika'da üretilen araç VW olmuyor öyle mi? Yav he he.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle