Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Citroen C6 ile 460 KM. (Yok böyle bir şey.)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
110
Cevap 16086
Tıklama 24
Öne Çıkarma
Cevap 16086
Tıklama 24
Öne Çıkarma
-
Citroen C6 ile 460 KM. (Yok böyle bir şey.)
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Eminim şimdi herkes bu başlıktan sonra malum siteden c6 lara bakmıştır. |
| Uzun uzun anlatmıştır sonuna da bir iki foto atmıştır keyifle okurum diye girdim çıkıyorum |
| Ön tekerleklerin içeride olmasının sebebi, yolda gördüğünüz A-B-C-D-E-F sınıfı araçlardan çok farklı bir süspansiona sahip olması. Pek çok üretic... |
| E sınıfı bir araç bildiğim kadarıyla.Sıradışı dizayna sahip.Yanlış hatırlamıyorsam zamanında Fatih Altaylı da test edip araca bayılmıştı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bende işyerinde kullandığım e-hdi C5 ten inip Getz'e binince kola kutusunun içindeymiş gibi hissederdim. Yüksek segment araçlardan inip b segment araçlara binince çok kötü bir his oluşuyor insanda. Aslında eski aracım Getz'i çok severdim ama yüksek kalitedeki araçlardan geçiş yapmak farklı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Biz zamanında "C6, E Serisi'ni alır. S Serisi ile de kapışır" diyince millet gülüyordu  Binmeyen bilemiyor işte. İnsan yapımı değil o C6  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
İlan no alalım, Şaka bir yana c6 lar fena konforludur, süspansiyonun katkısı çok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
baktim ,2.7 hdi motor var sasirdim dogrusu  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Özel sipariş bi c5 var. Sahibinden de. 2.0 hdi Heryer dikisli deri. Konsol falan.. Masajli koltuklar + hydraaktiv süspansiyon. .. 160bg düşük yakıt Vallaha az kaldı dayanamayacam satacam grand picassoyu.. Vurucam kirbaci vurucam kirbaci.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Uzun uzun anlatmıştır sonuna da bir iki foto atmıştır keyifle okurum diye girdim çıkıyorum  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Herhalde gördüğümde etrafında dolandığım tek Citroen modeli. Sıradışı diğer araçlara benzemeyen bir yapı, konforlu üst segmentte bir araç olduğu her halinden belli olan bir araba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yakın çevreme hep demişimdir "Denemem için bir S serisi verecekler bir de C6, hiç düşünmez C6 yı seçerim" diye. Mercedes modellerine biniyorum arada zaten. Biraz daha detaylı yazsaydınız keşke, kalite hissi nasıl, çıtırtı var mı :) sürüş keyfi nasıl vb.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gorod
C6 yi arastirdim, sasirdim kaldim. Annesi tam 9 defa hacca gitmis. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Konforu bilemem ama cok saçma bir araba açıkçası. Arabanin devasa ön kaput uzunluğu var en sevdigim seydir halbuki. Arabanin önü upuzun olacak arkasi kisa hb tipte olacak cok guzel. Ama on tekeri olabildigince en uca koymak yerine gelipte kabinin icine dayamak nedir. On tekerden sonra 40 50 cm tampon var. Hadi tasarimi geçtim abi arabada 2.7 dizel motor var hayvan gibi ağırdır. Motor ağırlığı direk ön tekere biniyor arabada zaten arka direk bitiyor hic bagaj yok dışarda bir de arka teker en sonda  Arabanin ağrılı dağılımı %70 ön %30 arka ciksa bile valla sasirmam. Boyle bir arac nasil viraja girer o virajdan o arka taraf nasil döner hic aklim almiyor. Bence sırf marjinak olsun diye yapılmış cidden sacma bir araç. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doctor I -- 15 Şubat 2016; 21:45:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bunu yazicaktim siz benden once davranmissiniz :) ... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
O mercedes w221 veya w222 ise c6 ya dönüp bakmam bile ha eski s serileri olsa neyse de fantezi de bi yere kadar :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| e ve f segment standartlarında üretilen her araç marka fark etmeksizin aynı konforu yaşatır diye düşünüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayır. Çok fark eder. Citroenin süspansiyonu çok farklı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Göz var nizam var s neree c6 neree. Kırk yılın konforlusu olsa o tiple hiç şansı yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şu arabanın tipine googledan bakıp tü kaka yapanlar canlı görseler ağzının suyunu toplayamaz ya neyse  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Açık ve net bir şekilde hangi kasa olduğu önemsiz E-5-A6 uzantılarını yok eder bu araç. Böyle konfor ancak F segmenti araçlar ile mümkün olabilir. Ağzım açık bir şekilde 460 km'nin yarısını sürücü koltuğunda geçirdim.
C6'dan inip i20'ye binince kendimi bir takozun üstünde uçurumdan aşağı yuvarlanıyormuş gibi hissettim. Daha öncede binme fırsatım oldu fakat bu kadar yol yapmamıştık. Tipi resimlerde çirkin dursa da canlı görüldüğünde heybetinden dolayı çok ilgi çekiyor. Sakarya'dan Başakşehir tarafların gittik. Sanki arabanın asfaltla bağlantısı yok gibiydi. Şu araçların göremediği değerlere lanet olsun. :)