Arkadaşlar merhaba. Yamaha’nın sitesine girdiğimde,50 cc sınıfında Neos 4 scooter ve çocuklar için pw50 cross modelleri gözüküyor artık. Her iki modelin fiyatları belirtilmemiş.Tek sorun mevcut kurlarla fiyatlarının yüksek olması muhtemel.Tahminim Neos için en az 9.000 tl olacak olması. Bence sevindirici bir tarafı daha var.Honda Today 50 ve 2 zamanlı Neos 50 modellerine çekilen abuk 2.el fiyatlarından sonra,gelecek olması iyi oldu. Edit: Sitesinde belirtilen rakam,Son yaptığım fiyat tahminimden 360 TL fazla. Güncel:Çinlilerin fiyatı en az %20 zamlanırken,Neos piyasaya giriş fiyatı olan 9.750 den sadece 500 TL artış gösterdi. |
Arkadaşlar merhaba Konu başlığında ki gibi kuzenim 2013 i20 jump aracını satmadan önce sıfır C hb dizel otomatik araç arayışındaydı.Leon,Astra diye bakınırken forumda da yakın zamanda konusu geçtiğinden,şu an için bu kritere uyan f/p oranı yüksek en mantıklı aracın 308 olduğuna ikna ederek araç tercihine etki etmiş oldum.Forumun vesile olduğu faydalardan. 2 gün önce i20 sini satıp,Ankara'da ki bir tanıdığının vasıtasıyla da metalik fiyat farkı dahil gri renk 87.500 tl'ye 308 Style dizel otomatik satın almış oldu.Hayırlısı olur İnşaallah. |
130 bine Yeni Civic Hb'mi?130 bine Golf mü? Almalıyım konularına az kaldı. Malum Euro 4.11 dolar 3.93 oldu.Birbirlerini koşarak takip ediyorlar. Misal,Yeni Honda civic hb gelecek.Normal çalışan vatandaş sadece hayalini kuracak. |
Aveo dizel aracımın garantisi bitti.Avrupa yakasında özel servis tavsiyesi alabilirmiyim. |
Arkadaşlar merhaba. Aracımın yıllık bakım zamanı geldi.Garantisi bittiği için,Avrupa yakasında Chevrolet Aveo dizel lt donanım aracım içim iyi bir usta tavsiyesinde bulunabilirmisiniz. |
Merhaba Arkadaşlar, İzinli günüm diyerekten,yolumu Gaziosmanpaşa Bereçte ki Atik oto'ya düşürdüm. İlk hedef yeni Fabia.Bayide ki tek Fabia'da beyaz ambition 1.0 mpi.(Şehiriçi kullanım için hiç tereddütsüz düşüneceğim tek seçenek de bu olur) İç mekan çizgileri oldukça temiz,derli toplu.Ön konsol,göğüs ve içeride kullanılan plastik sert.En azından gösterge etrafı ve konsolda yumuşak plastik kullanılmış olsa,tadından da yenmezmiş. Ön koltukların altında ki,kapaklı bölmeler pratik ve ince düşünülmüş detaylardan.Konsolda ki mat krom fırçalanmış görünümlü plastik kaplamalarda, görünüme ayrı bir şıklık katmış. 4 Nisan'da 1.2 tsi dsg aracın geleceği söylendi.1.0 mpi 75 hp'lik motorun fabrika verisi tüketim verileri de sırasıyla,ş.içi 5.8lt,ş.dışı 4.2lt,ortalama 4.8 lt.Atmosferik motora göre iyi değerler.Start_stop sistemininde bunda etkisi büyük. Güvenlik çift airbag dışında eksiksiz.Esp,asr,ikincil çarpışma freni v.s aklıma gelmeyen bir sürü donanım.Diyorum ya,Aracın sınıfı ne olursa olsun,en baz donanımla bile yan ve perdelerde standart olmalı. Sonuç olarak,Bu araç tam bir olgunluk dönemi Fabia'da görüntüsü verdi bana. B Sınıfına göre yeterli iç mekan genişliği olsun,dizaynı olsun,verdiği tokluk hissiyle,bu sınıfın en alınık araçlarından olmuş. Bu sınıfta şu an araç alacak olsam,yeni Fabia ve yeni İ20 arasında bir tercih yapardım. < Resime gitmek için tıklayın > |
Malum Nissan'ın C sınıfı hb olarak Avrupa Pazarı'nda da lanse ettiği Pulsar modelini Nissan'ın İngiltere sitesinde de donanım,teknik ve fiyatlandırma olarak görmekteyim. Gelgelelim Nissan Türkiye pazarını sadece quashqai'den ibaret görmeye devam mı edecek.Ya da agresif bir fiyatlandırmayla başarılı olmaya namzet Yeni Pulsar modeliyle,C sınıfı hb'lerde ben de varım mı diyecek. Bence bu model gelirse,Özellikle bir çok Renault grubu araçları,Nissan ve Mercedes de bile kendini kanıtlamış dci motorla da tercih sebebi olabilir.1.2 turbo benzinli seçeneği de dikkate değer ayrıca. |
Başlıkta belirttiğim gibi enişteme koçailem indirimimle(Bu durumda haliyle araç üzerime oluyor.)54.500 tl'ye style donanım 115hp'lik sedan gece grisi(koyu füme renk)aracı peşin almış olduk. Bununla birlikte 4.aracı olmuş oldu.2010 Aralık ayında yine ilk aracı Focus collection sedan tdci 90 hp aracı,uygun kampanya döneminde yakalayıp yine koçailem indirimiyle 38.000 tl'ye almıştık.Ford'dan bu araçtan dolayı memnun kaldığı için,yine yeniden Focus'u tercih etmiş oldu.Bu aracı halen duruyor ve şirketinde ki teknisyen kullanıyor. Şimdi aldığımız Focus'u da kardeşim kullanacak.Dolayısıyla uzun yola çıkarsam benim de her zaman istifade edip kullanma şansım olacak bu aracı.Eniştem de şu an Eylül'de aldığımız F30 3.16 Bmw'yi kullanmaya devam edecek gibi. İstinye Otokoç Ford'a gitmeden önce yolumuzun üzerinde Toyota'ya gittik.Orada jant kapaklı dizel touch donanım Corolla için 64.000 lerde ki fiyatı görünce,Focus'a verdiğimiz para'nın komik kaldığını düşündüm.Tamam sınıfında dikkat çeken güzel bir araç çıkarıyorsun da,o fiyatlar ne öyle.Bir yanda 90 hp 205 nm dizel araca 64-65.000 istiyorsun.Diğer yandan C sınıfı sedanlarda dizelini de tercih etseniz,fiyat-performans(115hp ve 270nm tork) kralı Focus sedanı alıyorsun,Corollanın fiyatlarını da gördükten sonra ki düşüncem bu. |
Haberi arabam.com'da gördüm.İlk defa çinli bir marka euroncap'tan 5 yıldızı kapmış. |
2 gün önce aracımın 95 binde kızdırma bujisini değiştirdim.Tüketimi farkedilir biçimde arttı düşeceğine.100 km’de minimum 2,5-3 litre seviyelerinde bir artış bahsettiğim.
Kaldı ki code 89 arızası veriyordu araç serviste kontrol ettik buji ömrünü doldurmuş.Değişimden sonrada hata uyarısı kalktı.İlginç olan code 89 hatası verdiğinden beri bu şekilde aracı kullanalı yaklaşık 2 hafta oldu.Bu süre zarfında tüketimde artış da hissetmedim.
Araçta bilemediğim farklı bir durum mu var değişimden sonra yakıt tüketiminin artışına neden olan.Yardımlarınızı rica ediyorum.