Bunuda yapmicaklardi işte, Citroen'de artık sıradanlaştı |
| Gövdesi sabit direksiyondan da vazgeçilecekmiş. |
| dışındaki şu heybetin bir nebzesi içine de yansısa da diz,baş mesafesi ferah olsa artık |
| Bu yeni C5 değil...Tasarım henüz sızmadı...2D yada 3D bilemiyorum,hayran çalışması... |
| Süper olmuş Passat almaya gerek yok. |
|
Çıkışı ertelenerek 2016'ya kaydırılan C5, Genaral Motors ile yapılan anlaşmalar sayesinde ikinci nesil Insignia ile ortak altyapı kullanacak. Uzunluğu 4.78 metreye çıkarılan C5'in arka yaşam alanı da artılılacak. Ön farlar full LED olabilir. Opel Insignia'dan bilinen sedan ve liftback tasarımla 4 kapılı versiyonla birilkte 5 kapılı versiyon da olabilir. Zaten ilk nesil de 5 kapılı liftback versiyondu. Motor seçenekleri ise 1.2 benzinli 110 hp ve 130 hp, 1.6 benzinli 156 hp, 1.5 dizel 115 hp, 2.0 dizel 180 hp olabilir. Sadece iki görsel var şimdilik. Tasarım son zamanlarda olduğu gibi şık görünüyor. Stop lambalarını CLA'ya benzetmemek elde değil İyi forumlar < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Evet evet 1.5 ve 2.0 motorlar yeni BlueHDI olacakmış |
| Süspansiyon sistemi hakkında bilgi yok mu? |
| bende ondan diyorumya 1.5 yok 1.6 blueHDi çıktı oda 120 bg 1.5 psa da hiç haberini bile görmediğimden dedim diğer 2.0 da blue hdi onu biliyorum ama 1.5 e bir yanlışlık olabilir. |
| Ayrıca modele dair haberde okuduğuma göre Citroen in meşhur amortisör sistemi yeni C5 de sunulmayacakmış.. |
Açıkçası C5 güzel araba ama bir direksiyonu var ki, o arabayı almamak için tek sebep o direksiyon bence. Umarım bunda aynı degildir |
| Maliyet arttığı için hydractive süspansiyondan vazgeçecekler yüksek ihtimal. |
İşte bu olumlu haber Ne o öyle çevir çevir yine aynı manzara |
Bir Citroen almak gibi düşüncem yoktu ama bu habere üzüldüm açıkcası; Citroen in Mercedes e dahi lisansla verdiği, otomobil dünyasının nadide teknolojilerinden biriydi, hep de tecrübe etmek istemişimdir. |
| Kokpiti de yakisir bise yapsinlar on konsolu |
Bir efsaneye göre bu sistemle 3 teker üzerinde gidilebiliyormuş |
Doğru, arka tekerlerden biri olmasa dahi aks yere değmiyor ve bu da aracı belli bir hıza kadar 3 tekerle kullanabilme imkanı sağlıyordu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle