|
kaputunda vw logosu yok turbosu yok göreceli olarak tipsiz |
|
Konu komsu ne der dusuncesi ortalama turk tuketicisi icin cok onemlidir bu sebepten adi sani ulkemizde duyulmamis araclar tutmaz. Ortamlarda mitsubishi anahtari koysan masaya hi... |
|
Konu komsu ne der dusuncesi ortalama turk tuketicisi icin cok onemlidir bu sebepten adi sani ulkemizde duyulmamis araclar tutmaz. Ortamlarda mitsubishi anahtari koysan masaya hicbir agirligin olmaz mitsubishi pajero olsa bile. Adam tiguanim var diye senden prestijli olur. Temel sebep bu. Yoksa akli olan, butcesini dusunen, ailesini daha konforlu daha guvenlikli sekilde seyahat ettirmek isteyenler icin bu tip tutulmayan markalar coldeki vaha gibidir. Belli bir yastan sonra zaten arabanin disinin bir onemi olmadığını idrak ediyorsun. Dizayn dedigin paketin susu kandirmacasidir. Iyiki de tutulmazlar. Hayirli gunler |
| çünkü Türk halkı görünüşü sever ve ne kadar göreceli olsada colt'un tipinin pek şık olduğu söylenemez bence önemli bir nedeni bu. |
| çünkü çirkin şekilsiz bir araç, sadece son kasasında önü lancer a biraz benzediği için önden birşeye benziyor ama genel hatlarıyla gayet şekilsiz, bu yüzden tutmuyor |
|
kaputunda vw logosu yok turbosu yok göreceli olarak tipsiz |
| Prestij 0 |
| Güzel arabadır, ben biraz Honda Jazz'a benzetirim ama Jazz çok tutulmasına rağmen Colt'un neden bu kadar gözardı edildiğini anlamıyorum. Gerçi iyi de oluyor, yarın bir gün araç değiştirmek zorunda kalırsak 2. el piyasasında bu tür araçlar olsun ki paramızı çakallara kaptırmayalım. |
| İğrenç tasarımı iç ve dış olarak alınmaması için en etken sebeb |
| Ona bakarsanız bu saydıklarınızın hepsi aynı sınıf olan Aveo'da da mevcut. Ama insanlar şeytan görmüş gibi bakıyor. |
| Ben artik tipine değil asil gorevi olan a noktasindan b noktasina nasil goturdugune bakarım.Daha once focus 3,c4,ceed,2008 de görmediğim klima performansi,deri direksiyon,ic hacim ve sürüş zevkini(sanirim benzinli olmasindan dolayi) bu aracta gördüm.eksi yonleri koltukların rahatsızlığı ,kol dayama olmamasi ni sayabilirim.bu arada araç cz3. |
| Ülkemizde şekil/şemal önemli. Bu arabanın da maalesef gerçekten de tasarımı çok kötü. Attrage da bu gruba dahil edilebilir. Yoksa tutmaması için hiçbir neden yok... |
|
tip önemli fazla motor sanziman kombinasyonu onemli. bizim millet kalabalik aile yapisina sahip colt neticede ufak araba yani. |
|
Konu komsu ne der dusuncesi ortalama turk tuketicisi icin cok onemlidir bu sebepten adi sani ulkemizde duyulmamis araclar tutmaz. Ortamlarda mitsubishi anahtari koysan masaya hicbir agirligin olmaz mitsubishi pajero olsa bile. Adam tiguanim var diye senden prestijli olur. Temel sebep bu. Yoksa akli olan, butcesini dusunen, ailesini daha konforlu daha guvenlikli sekilde seyahat ettirmek isteyenler icin bu tip tutulmayan markalar coldeki vaha gibidir. Belli bir yastan sonra zaten arabanin disinin bir onemi olmadığını idrak ediyorsun. Dizayn dedigin paketin susu kandirmacasidir. Iyiki de tutulmazlar. Hayirli gunler |
Benim gibi düşünen arkadaslara da şiddetle tavsiyemdir(tabi temizini almak kaydıyla). |
| KB Lancer'daki tip bu araçta olsa peynir ekmek gibi giderdi. Bir de marka algısı var ama o bile tipin gerisinde kalıyor |
|
|
500 litre bagaj hacmi var. 500 litre. Bugün kaslı görünüyor diye alınan çoğu araçta bundan çok daha ufak bagaj var. Bastın mı üzmez, czt olmadığı sürece uçmaz ama 1.3'ü çok da kendini ezdirmez. Czt'de tam fr avcısıdır Hafif yükleme ile boy boy geriden gelip şöyle bir işlem gerçekleştirebilir colt: Videoyu izlemek için tıklayınız 1.3'lerin yakıtı da baya uygun. İki sıkıntısı var: 1-görünüş 2-marka. Çok daha fazla yakan, çok daha kötü giden, çok daha sorunlu, çok daha dar arabaya colt'tan fazla parayı verirler acımadan. |
| Demek ki genel olarak tüketicilerin ihtiyaçlarına cevap veremiyor. Kimse parasını sokağa atmak istemez. Keyiflerinden başka markalara yöneldiklerini sanmıyorum. |
|
ş.içi kullanım için colt aldım bu fiyata daha iyisini bulamazdım sanırım. lpg ile çok az yakıyor, şantiyelerde eşek niyetine kullanılıyor ama tık demiyor, sapasağlam, içi çoğu c sınıfı araçtan daha geniş, çok hafif bir araç olduğu için performansı gayet iyi hatta düşük hızlarda, ilk kalkışlarda felan çok atik. tek sıkıntısı tipi. bu kadar iğrenç tasarımı kim neden yapar ve buna firma yetkilileri nasıl okey verir de üretime geçilir anlamak gerçekten çok güç |
| Colt dediğiniz araba tam olarak nedir, ilk defa duydum. Mitsubishi yemi ait? |
| 500 lt bagaj hacmi nerede yazıyor? aracın teknik özelliklerinde bagaj hacmi 315lt taşıma kapasitesi 485lt karıştırıyor olmayasınız. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >