|
Bağlantı yolu başındaki refüj başlangıcında yön levhası var.Muhtemelen 500-1000 metre öncesinde kaplama üstü yön levhası da vardır. Dolayısıyla Burdur-Ankara yönüne gideceklerin bağlantı yoluna girerek sağ istikamete gidecekleri açıkça belirtilmiş. Hem kavşakta hem bağlantı yolunda ışıklı işaret cihazı ile trafik levhası da bulunmakta. Peki bunlara uymadaki öncelik ne? -Trafiği yönlendiren/kontrol eden trafik zabıtası varsa ona, yoksa -Işıklı işaret cihazı varsa ve çalışıyorsa trafik lambasına, yoksa -trafik levhasına......vs diğer hususlara göre hareket eder. Bağlantı yolunda çalışan bir trafik lambası olduğuna göre ve beyanınıza göre siz yeşildeyken geçtiğinizde kaza olmuşsa diğer araç bir ihlalde bulunmuş demektir. Yeşil Işık : Yolun trafiğe açık olduğunu gösterir. Bu ışık yanmakta iken, durmadan geçilir. Diğer araç sağa dönmesi gerekiyorsa bağlantı yolunu kullanmayıp ileri istikamete yeşil fazda ileri gitmesi gerekirken sağa dönüş yapmış ve size çarpmış olay bu |
Şunları yazdıktan sonra sürücü belgeni geçtim yaşından bile şüpheye düşüp seninle tartışmaya bile değmez dedim ama bir şeyler öğretme çabasıyla yine de yazayım... Attığım ekran görüntüsü yönetmelik değil 2918 sayılı karayolları trafik kanununun ilgili maddesi... Yönetmelikler ise kanunlara aykırı olmamak kaydıyla daha da açıklayıcı olarak hazırlanır. Trafik yönetmeliğinde ise şunları yazar... < Resime gitmek için tıklayın > Bak şimdi yazacaklarımı iyi oku... Bir ışıklı kavşakta sana kırmızı yanıyorken trafiği yöneten polis varsa ve o geç diyorsa trafik polisine uymak zorundasın, tabelaya ya da ışığa değil. Trafik polisinin olmadığı ışıklı kavşakta sana yeşil yanıyorsa "Dur" tabelası olsa bile durmayacaksın.Diyelim ki trafiği yöneten bir görevli de yok, ışık ta yok ya da çalışmıyorsa o zaman sen olan tabelaya uyacaksın.Dur levhası varsa durup yol kontrolü yapıp öyle harekete geçeceksin. Yol ver levhasında genel olarak durulmaz hız azaltılır yol kontrol edilir gelen araç varsa durup yol verirsin sonra harekete geçersin.Gelen araç yoksa durmadan geçersin. Bahse konu kavşakta bağlantı yolu olup kavşakta sağ istikamete gidecek araçlar için bağlantı yolunu kullanma zorunluluğu vardır. O yüzden ileri istikametle bağlantı yolundaki ışık aynı fazda yanar. Bağlantı yolu konusuna, tanımına girmiyorum bile devrelerin yanmasın. Önce yukarıda yazdıklarımı iyi belle. Sürücü belgemi nereden aldığımı da sordun da cevabını alırsan dudağında uçuk çıkar diye yazmıyorum bile... |
| kimin nereden vurduğu da önemli ama tali yoldan çıkması sebebiyle kırmızı araba asli kusurlu. |
|
Kırmızı ve mavi aracın olduğu tarafta trafik lambaları mevcut. Kırmızı aracın olduğu taraf anayola bağlandığı için dolu oluyor. Trafik lamların her ikisi aynı anda kırmızı/yeşil yanıyor.İki lamba arası yaklaşık 10m. Mavi araç sıra beklememek için kendisine yeşil yandıktan sonra sağa dönüyor ve kırmızı araca çarpıyor. Bu durumda hatalı olan kimdir ? < Resime gitmek için tıklayın > |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
yol hatalı gibi. ya sağa donecek aracın oraya sağa donulmez tabelası koymak lazım ya da kırmızı aracın oldugu yola yolver veya dur tabelası. ana yola bağlanan kişi yeşil de yansa sağını solunu kontrol etmek zorundadır. bazen yeşil yandıgında yayaya da yeşil yanıyor ve yaya var mı kontrol etmek zorunda kalıyorsunuz. bize olayın yerinin google mapstan koordinatını atarsanız biz de bir inceleyelım tabelalara bir bakalım. kroki eksik gibi. |
| Paylaştığınız trafik şeması ve senaryo çerçevesinde; mavi araç kendisine yeşil ışık yandıktan sonra sağa dönüş yaparken, kırmızı araç da anayoldan (veya tali yoldan) devam etmektedir. Ancak her iki tarafta trafik ışığı bulunduğuna ve bu ışıkların senkronize (aynı anda yeşil ya da kırmızı) çalıştığına göre, mavi aracın sağa dönüşü esnasında karşısına çıkacak tüm araçlara dikkat ve geçiş hakkı vermesi yükümlülüğü vardır (Karayolları Trafik Kanunu m. 57 ve 68). Şayet mavi araç sağa dönerken kavşaktaki kırmızı araca çarpmışsa, dönüş sırasında dikkat ve geçiş üstünlüğüne riayet etmediği için asli kusurludur. Kırmızı aracın konumu itibarıyla ışığa riayet ettiği varsayılırsa, tali yoldan anayola katıldığı için dikkatli olması gerekse de geçiş üstünlüğünü ihlal eden mavi araç kazada kusurlu sayılır. Dolayısıyla bu durumda kazanın birincil sorumluluğu mavi araçta |
| Eğer yol yam anlattığınız gibiyde mavi aracın orada sağa dönülmez tabelası vardır. Mavi araç kusurlu |
|
Çok şeritli yollarda şayet kavşak kollarını birbirine bağlayan "bağlantı yolu" var ise şeritler üzerinde de yatay işaretleme yapılmıştır. Yol üzerinde yön işareti olup olmadığını kontrol edin.Mavi aracın bulunduğu şeritte sadece ileri yön oku var ise ve yeşil ışık fazı hem bağlantı yoluna hem de ileri istikamete yeşildeyken bağlantı yolunu kullanmayıp kavşaktan sağa dönerek devam etmesi ile oluşan kazada mavi araç hatalıdır. < Resime gitmek için tıklayın > |
| illaki sağa dönülmez (düşey işaretleme) tabelası olmasına gerek yok. Yatay işaretleme ile de dönüş kısıtlaması olabilir. Yol üzerinde ileri ok işareti bulunan şeritte de sağa veya sola dönüş yapmak yasaktır. |
| Ben şöyle düşünüyorum;kırmızı araca yeşil yandığına göre geçiş hakkı kırmızı araçta.Soluna bakma mecburiyeti yok. |
|
Trafiğe yeni mi çıktın? Mecburiyet olsun olmasın sağına soluna bakacaksın. Ayrıca bu kazada ışıkların hiçbir önemi yok. Niye koydun anlamadım. Zaten kamyonun çıktığı yola oraya iki kocaman yol ver tabelası koymuşlar. Hala sağıma mı bakacam soluma mı bakacam. Yol ver tabelası olmasa bile yine tali yoldan ana yola bağlanıyorsun her türlü haksızın. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Işıkların hiçbir önemi yokmu ? :) Yol ver tabelası ışıklar yanmadığı zaman devreye girer. |
|
Bildirim gitmesin diye uyanıklık yapıyorsun ama yemezler, sen giderken biz dönüyorduk o yoldan. Işıkların bu olayda bir önemi yok. Kazanın ışıkla bağlantısı yok. Yol ver tabelası ışıklar yanmadığı zaman devreye girer diye bir trafik kuralı yok. |
Trafik lambasının yeşil yandığı yerde mesela trafik polisi trafiği durdurursa ona uymak zorundasın. Ama trafik polisinin olmadığı kavşakta yeşil yanarken.Tabeladaki "Dur" levhasına uyup durmazsın. Bunlara uymada bir hiyerarşi var. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Sen sürücünü belgeni nerden aldın? Şüpheler taşıyorsun. Attığın yönetmeliği bile algılayamamışsın. Fotoğrafta "yol ver tabelası ışıklar yanmadığında devreye girer" şeklinde bir anlam çıkmıyor. Sırasıyla bunlara uymak zorundasın diyor. Cümlenin sonu "uymak zorundadır" şeklinde bitiyor. Sırasıyla önce ışığa uyacaksın sonra levhalara, sonra diğer trafik kurallarına. Işık olunca diğer trafik kuralları iptal olur gibi bir anlam yok. Okuduğunu idrak edebilen herkes bunu idrak edebilir. Burada ki olayla iki tarafa da yeşil ışık yanmış. Diğer araç kırmızı ışıkta geçipte konuyu açan kişinin arabasına çarpmıyor. Çünkü araçlar aynı kavşak içerisinde yer almıyor. Buradaki durum tali yoldan ana yola bağlanma durumu. Kavşak içinde yer alan ışık durumu yok. Yola bağlanma durumu var. |
| isik ile birlikte dur levhasi dogru bir uygulama mi? gordum mu hatirlamiyorum ama sanki mantikli bir uygulama degil gibi geldi. |
tam buranın benzeri belkide arkadaşın anlattığı yer burasıdır. bizim burada ankara sincan Pazar pazarı meydanında var ve sağ dönüş yasağı yok.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdindas -- 17 Ağustos 2025; 13:24:7 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @avukatfatihozdemir