Cevap: Boş C Segmentinden Dolu B Segmentine Geçmek

4 yıl

Yarbay

ilk yağmurda davlumbazlardan gelen su sesinden acaba paçalarım ıslanacak mı sorusunu sorunca bir pişmanlık gelecek ama geç olacak

K

Katze

4 yıl

Yarbay

Şahsen ben C segment bir araçtan B segmente geçmezdim otomatik vites ve donanım farklılığı olsa da.

F

fakiramaseksi

4 yıl

Yüzbaşı

turbo benzinli bir araç 120km hızda 2bin devir çevirerek ilerliyor yeterli gayet iyi bence normal bir kullanıcı için, atmosferik motor 120de 4bin devir çeviriyor. 86ps 160 tork tsi klasik 110hp 160 torkluk araçlardan daha iyi hissettiriyor.

Bu mesajda bahsedilenler: @nbacıshaquılle

M

MÜŞAVİR

4 yıl

Yarbay

1.6 Atmosferik düz yolda 110 km/s hızla 2750 devir çeviriyor, düz yolda 120 km/s hız için 4000 devir biraz abartı olmuş bence. Denemedim ama 110 da 2750 devir çeviriyorsa 120 için 3 binin biraz üzeri devir çevirir sanıyorum, ama dediğim gibi denemedim, siz tecrübe etmişseniz doğrudur.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

dancingman

4 yıl

Yüzbaşı

Ben 1.4 atmosferik tiptronik 80bg polo ile uzun yolda 120 km/s hızda 2800 devir civarı gidiyorum. 140 km hıza çıkınca 3000 devir civarında seyrediyor, dediğiniz gibi 4000 devir biraz abartı olmuş. yokuş tırmanırken bile 4000 devir görmedim.

Bu mesajda bahsedilenler: @MÜŞAVİR

D

daswagen

4 yıl

Yarbay

Octavia geniş olmasından mütevellit, iyi malzeme kalitesiyle de C değil C+ diye geçiyor artık bazı otomotiv otoritelerinde, C+'dan Polo gibi genişlik olmasada, kalite konusunda kaybı minimum, Octavia'yı aratmayacak model olsa amenna ama City bence çok aratır.

Bence City bir kenara Octavia'dan civice bile geçilmez. Yalıtımsız, kalitesiz, kaportası kronik göçük sorunlarıyla öne çıkmış, arka tampon altında koruyucu demiri bile yeni kullanmaya başlamış vs. filan say say bitmez bir C segment modeli var, kim bilir B citysi nasıl.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

C

Cryin

4 yıl

Yarbay

c sınıfından b sınıfına geçilmez aracınızı satıp alternatif bi araç bakın emsal modellerden

A

ahmetborhan

4 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Merhaba, bu sıralar kafamı karıştıran bir durum var. Şu anda 47bin kilometrede 2017 model 1.2 TSI 86 PS Ambition Octavia sahibiyim. Aracın sadece park halinde sürtme sonucunda stop lambası değişti ve depo kapağının arka kısmında bir karış kadar boyası var. Aracın çekişinden ve yakıtından yokuşlar haricinde memnunum. Genellikle uzun yolda 110-120 km hızlarda 2 yetişkin, 2 çocukla 4,5-5 litre ortalamalar görüyorum. Kafamı karıştıran araç ise yeni Honda City 1.5 Executive paket. Bolca inceleme videosu izledim.
İki araç arasındaki Octavia'nın güçlü yanları:
1- Daha geniş ve ferah iç hacim
2- Yolcu bölümünde havalandırma menfezi
3- Liftback olması nedeniyle rahat bagaj yerleştirme alanı
4- Daha küçük hacimli olmasına rağmen turbo avantajı ile alt devirlerde canlı olması
5- Yine motor hacminden ve yaşından dolayı düşük MTV.
Görebildiğim kadarıyla City'nin güçlü yanları:
1- Araç şu andaki aracımda bulunmayan birçok elektronik aksama sahip (şu anda direksiyonumda tuş bile olmadığını eklemek isterim

)
2- CVT şanzımanlı, otomatik vites.

Beni en çok cezbeden şey ise aracımı sattığımda üzerine 20-30 bin ekleyip sıfır kilometre, otomatik vites, yeni kasa bir araç alabilmek. Tavsiyelerinize ve yorumlarınıza açığım.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

anyhill

4 yıl

Moderatör

otomatik araç kullanmak için geçilir, onun dışında pek fark olmaz. Hatta konfor olarak bir seviye rahatsız hissettirir (malzeme kalitesi, süspansiyon, yol tutuş, sessizlik vb.)

T

tafo0911

4 yıl

Yüzbaşı

Otomatik hyundai bayon da olabilir

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

ahmetborhan

4 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Octavia ile City arasında boydan 9, enden 7 cm fark var. Bayon her ikisinden ebat olarak çok küçük. Bagaj hacmi de benim için önemli bir detay. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @tafo0911

A

ahmetborhan

4 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Bayon'a baktım şimdi biraz, detaylı inceleyeceğim. Teşekkürler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Konnegeer27

A

ahmetborhan

4 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Söylediğiniz doğru ama direksiyonda tuş bari olaydı iyiydi

Otomatik aracım olmadı hiç, çevremden çok büyük rahatlık olduğunu duyuyorum. Teşekkürler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Onurchik

H

Halilowich

4 yıl

Binbaşı

Sırf otomatik vites için geçilir.

A

Arif

4 yıl

Yarbay

donanımı dolu araba bana keyif veriyor, punto evo vardı dynamic+assist kit, hız sabitleyici, çift bölge otomatik klima, otomatik kararan ayna, kumandadan cam açma kapama, stop&start, direksiyondan kumandali multimedya, yağmur sensörü, park sensörü, viraj özellikli sis farı falan vardı, gayet keyifliydi. sonraki c4'te otomatik kararan ayna yoktu ve çok aramıştım.

çocuklu araçta otomatik klima olunca çocuk hiç terlemiyor ve hasta olmuyor.

C

Cihat_,

4 yıl

Yarbay

sırf otomatik için geçerdim onun haricinde geçmek için bir sebep göremiyorum ben.

trafiksiz, küçük bir şehirde yaşıyorsam yine geçmezdim ben.

T

tafo0911

4 yıl

Yüzbaşı

Kullandiginiz octavia da iyidir ama otomatik arac da iyidir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ahmetborhan

A

ahmetborhan

4 yıl

Çavuş

Konu Sahibi

Öncelikle detaylı yorumunuz için çok teşekkür ederim. Sizin de söylediğiniz gibi Octavia gerçekten sessiz bir motora sahip. Şöyle bir örnekle açıklayayım durumu, geçen hafta yoğun kardan sonra uzun yoldan geldim. Tek şerit buzlu yolda manevra yapamadım ve arabanın altını buza çarptım. Belirgin bir hırıltı duydum araçta ve tamirciye götürdüm. Aracın sesinde bir sorun olmadığını söyledi, ısrar ettim lifte aldı. Karter koruma hafif bükülmüş ve kayışa sürtüyordu. Usta düzeltti, tekrar motor çalıştırdım ve hiçbir ses kalmadı. Usta da şaşırdı bu denli sessiz oluşuna. City'nin atmosferik motoru devirli kullanım isteyecek, elbette gürültü anlamında rahatsızlık verecektir. Yakıt konusunda da bir miktar fazla yakacağını biliyorum. Kol dayamayla ilgili şunu eklemek isterim şimdiki aracımdan farklı olarak arka koltukta da kol dayama var. Neyse, biraz daha düşünelim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ARES007