|
Bana göre yapılacak en mantıklı hareket yukarıda da denildiği gibi BMW 428i almak . 4.20D için 242 bin vereceksiniz ki üstüne en az bence 20-25 harcarsınız kendiniz demişsiniz . Ancak Hayali M4 olan birini kesmeyecektir kesinlikle . En güzeli 4.28i alıp M4 e daha yakın bir performans alarak 4 kasanın hakkını vermek . Senin M3 ne alemde ??? Noter işlemleri mi kaldı ? ![]() |
| Hocam 428i alın egzoz yaparsınız |
|
6. ADIM 28 Ekim Cuma sabahtan gittim, 29 Ekim Cumartesi saat 18:00 gibi aracımı teslim aldım. Bu süre zarfında çok iyi ağırlandım, çalışırken izledim. Aşağıda aracın fotoğrafları mevcut. Yapılan tüm işlemleri yazacağım. Fakat detaylı fiyatları almadım. Military Green Mat Kaplama Sarı Kaliper Kapakları 3.5 Yay M4 Style Ön Böbrekler M Performance Karbon Spoiler M Performance Karbon Egzoz Uçları 3M Cam Filmi M Performance Arka 4 Çıkış Difüzör Yan Çamurluk Karbon Trimler Karbon Anten Kapağı 13.250 TL 20" M Performance Orjinal Jant & Lastik Takımı 7.700 TL Aracın tüm fotoğrafları aşağıdadır. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
6. ADIM 28 Ekim Cuma sabahtan gittim, 29 Ekim Cumartesi saat 18:00 gibi aracımı teslim aldım. Bu süre zarfında çok iyi ağırlandım, çalışırken izledim. Aşağıda aracın fotoğrafları mevcut. Yapılan tüm işlemleri yazacağım. Fakat detaylı fiyatları almadım. Military Green Mat Kaplama Sarı Kaliper Kapakları 3.5 Yay M4 Style Ön Böbrekler M Performance Karbon Spoiler M Performance Karbon Egzoz Uçları 3M Cam Filmi M Performance Arka 4 Çıkış Difüzör Yan Çamurluk Karbon Trimler Karbon Anten Kapağı 13.250 TL 20" M Performance Orjinal Jant & Lastik Takımı 7.700 TL Aracın tüm fotoğrafları aşağıdadır. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > 5.ADIM Carbon Fiber 4 Çıkış Difüzör > 1600 TL Carbon Fiber Ön Lip > 2.000 TL Carbon Fiber Orjinal Ayna Kapakları (Yapıştırma Değil) > 800 TL Toplamda indirimle birlikte 4.000 TL'ye alındı ve elimde. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > Logolar ise toplamda 370 TL'ye geldi. Jant göbekleri, carbon ön ve arka logo. Direksyion, yan çamurluk ve torpido logoları. Fotoğrafta sadece ön arka ve çamurluk logolarını görüyorsunuz. < Resime gitmek için tıklayın > 4.ADIM NBT,CC ve M Vites Camı taktırıldı. Fiyatları aşağıda. (Montaj dahil) NBT > 3.750 TL CC > 750 TL M Vites Camı > 160 TL Bu adımda 4.660 TL harcamış oldum. Fotoğrafları aşağıda. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > 3.ADIM M4 çevirme sürecinden istediğim kaput ve bagaj kapağı bulamadığımdan dolayı şuan için vazgeçmiş durumdayım. Ayrıca maalesef logolar konusunda da sıkıntı var. Çamurluklar logosuz geliyor, satılan "sözde" logolar ise o kadar kötü ki anlatamam. Bunlardan dolayı farklı bir projeye geçiş yaptım. Çok daha farklı belki çok daha ilgi çekecek bir proje olacak. Tek tek onları sizinle paylaşmaya devam edeceğim. Aşama aşama, yavaş yavaş ilerleyeceğim. En son kaplama yapılacak. 2.ADIM Aracı aldık, M4 çevirme sürecini başlattık. Yaklaşık 45 günlük bu süreçte yapılan her şeyi tek tek yazacağım. Aracın sadece dışında değil içinde de oynamalar yapmaya başladım. İlk işim küçük olan ekranı NBT çevirip CC taktırmak olacak. Muhtemelen Cuma'ya kadar bunu hallettirmiş olacağım. Daha sonra içte parlak carbon kaplamalar yapılacak m4'te olduğu gibi. İyi malzeme bulduğumda düşünüyorum bunuda. Aracı tamamladıktan sonra Bursa'da görmek isteyen arkadaşlar olursa seve seve gösteririm. 1.ADIM
|
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Yerinizde olsam XDrive almazdım. İstisnalar dışında BMW arkadan itmeli bana göre. |
Açıkcası ben çok seviyorum ve yakıştırıyorum. Farklı bir hava kattığını düşünüyorum. Tabii bu zevk meselesi. Kimi sever kimi sevmez. |
Evet, 45 bin TL'ye maslakta bu hale getiriliyorlar. Jantlar dışında orijinal. Fakat ben GMG'den Mustafa beyle görüştüm. Muhtemelen orada yaptıracağım. M4 sarısı bir kaplama olacak. |
| Alınır ve binilir ama o rengi severmisiniz bilemem kırmızı döşeme biraz dandik ve pavyon havası veriyor bana göre, 420d xdrive varken normalini almaya bence gerek yok. |
|
aklımda 2 soru var, dizel egzoz ne kadar tatmin eder ? hani hafif egzoz 200hp bir araca binmişseniz anlarsınız m4 dediniz diye dedim bir de test aracı her dakika sıkıştırılıp kurcalanmış bir araç, emin misiniz almak için |
| xdrive ın quattro kadar sportif olabileceğine inanmıyorum,5.25 xdrive kullandım gerçekten çok değerli bir sistem,keyifli ona lafım yok ancak bu sistem aracı daha dengeli bir hale büründürüyor o nedenle m isteyen sportif bir kullanıcının xdrive ile mutlu olabileceğini sanmıyorum ancak suvlarda xdrive büyük nimet tabii bu konular kişiden kişiye değişiyor bundan şüphe yok son kararı bu konuda kullanacak kişi verir. |
|
Bence elinizdeki araca bu islemleri yaptirin,4serisinin 3ten oyle cok kopan bir tarafı yok. Xdrive bmw lerde audilerdeki etkiyi yaratmiyor.ya elinizdeki araci m3e cevirin,ya da audi a5 alip rs5e donusturun derim. Yeni gelecek olan alfa giulia yi da bekleyebilirsiniz. |
Ben kendi adıma quattro A6 nın xdrive bir 5 serisinden daha sportif hareket alanı sunduğunu söyleyebilirim,xdrive konusunu uzun süreli kullanan arkadaşlar daha gerçekçi yorumlar umarım konuya gelirler,Hayırlı olsun şimdiden 4 serisi de 3 ve 5 den daha albenili gözüken bir alet doğrusu. |
|
Saygi duyarım tabi dostum.ben 3un uzerine o parayi koymazdim altyapisindan tipine kadar bircok konuda ayni araç oldugundan oturu. A5 quattroyu bir kullanin derim |
|
Araç beyaz kalmayacak. Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bol bol fiyatlarıyla birlikte yapılan işlemleri fotoğraflamak istiyorum bende. Herkes neyin ne olduğunu görsün diye. Çünkü bazı yerler piyasada cidden abartı fiyatlar veriyor. En azından referans olacaktır. Ekran değişim olacak, değiştiğinde burada fotoğraflarını paylaşacağım araç içinden. Ayrıca bu gün M Performance direksiyon gördüm, 4.500 TL fiyatlandırması var. F1'leri çok iyiydi. Benim orjinal F1'li direksiyonu satıp belki ondan takarım ilerleyen zamanlarda. Bakalım önce dışarısını halledeyim. İçerisinde de çok oynama yapacağım. Parlak karbon trimleri de düşünüyorum. 3.000 TL fiyatlandırması var komple, oda bir kenarda bekliyor şuan. |
|
4.ADIM NBT,CC ve M Vites Camı taktırıldı. Fiyatları aşağıda. (Montaj dahil) NBT > 3.750 TL CC > 750 TL M Vites Camı > 160 TL Bu adımda 4.660 TL harcamış oldum. Fotoğrafları aşağıda. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Sorun tamponların aftermarket olmasından kaynaklı yada takan usta oturtamadı, farlarınızı kesinlikle elletmeyin. |
|
Teşekkür ediyorum. Bir fotoğraf daha. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Araç süper gözüküyor renk çok iyi düşünülmüş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >