Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
117
Cevap
10146
Tıklama
2
Öne Çıkarma
BMW 4.20d xDrive Araç Alındı - Proje Başladı
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

6. ADIM

28 Ekim Cuma sabahtan gittim, 29 Ekim Cumartesi saat 18:00 gibi aracımı teslim aldım. Bu süre zarfında çok iyi ağırlandım, çalışırken izledim. Aşağıda aracın fotoğrafları mevcut. Yapılan tüm işlemleri yazacağım. Fakat detaylı fiyatları almadım.
Military Green Mat Kaplama
Sarı Kaliper Kapakları
3.5 Yay
M4 Style Ön Böbrekler
M Performance Karbon Spoiler
M Performance Karbon Egzoz Uçları
3M Cam Filmi
M Performance Arka 4 Çıkış Difüzör
Yan Çamurluk Karbon Trimler
Karbon Anten Kapağı

13.250 TL

20" M Performance Orjinal Jant & Lastik Takımı

7.700 TL

Aracın tüm fotoğrafları aşağıdadır.
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

5.ADIM
Carbon Fiber 4 Çıkış Difüzör > 1600 TL
Carbon Fiber Ön Lip > 2.000 TL
Carbon Fiber Orjinal Ayna Kapakları (Yapıştırma Değil) > 800 TL

Toplamda indirimle birlikte 4.000 TL'ye alındı ve elimde.

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Logolar ise toplamda 370 TL'ye geldi. Jant göbekleri, carbon ön ve arka logo. Direksyion, yan çamurluk ve torpido logoları. Fotoğrafta sadece ön arka ve çamurluk logolarını görüyorsunuz.

< Resime gitmek için tıklayın >

4.ADIM
NBT,CC ve M Vites Camı taktırıldı. Fiyatları aşağıda. (Montaj dahil)

NBT > 3.750 TL
CC > 750 TL
M Vites Camı > 160 TL


Bu adımda 4.660 TL harcamış oldum. Fotoğrafları aşağıda.

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >


3.ADIM
M4 çevirme sürecinden istediğim kaput ve bagaj kapağı bulamadığımdan dolayı şuan için vazgeçmiş durumdayım. Ayrıca maalesef logolar konusunda da sıkıntı var. Çamurluklar logosuz geliyor, satılan "sözde" logolar ise o kadar kötü ki anlatamam. Bunlardan dolayı farklı bir projeye geçiş yaptım. Çok daha farklı belki çok daha ilgi çekecek bir proje olacak. Tek tek onları sizinle paylaşmaya devam edeceğim. Aşama aşama, yavaş yavaş ilerleyeceğim. En son kaplama yapılacak.

2.ADIM
Aracı aldık, M4 çevirme sürecini başlattık. Yaklaşık 45 günlük bu süreçte yapılan her şeyi tek tek yazacağım. Aracın sadece dışında değil içinde de oynamalar yapmaya başladım. İlk işim küçük olan ekranı NBT çevirip CC taktırmak olacak. Muhtemelen Cuma'ya kadar bunu hallettirmiş olacağım. Daha sonra içte parlak carbon kaplamalar yapılacak m4'te olduğu gibi. İyi malzeme bulduğumda düşünüyorum bunuda. Aracı tamamladıktan sonra Bursa'da görmek isteyen arkadaşlar olursa seve seve gösteririm.

1.ADIM
quote:

Merhaba,

Hali hazırda BMW 3.20i ED M Plus araç kullanıyorum. 4.20 Coupe araçlar çok ilgimi çekiyor. Daha doğrusu doğrudan M4 ilgimi çekiyor ancak 500-600 bin TL fiyatına bakıldığında şuan için almak zor. Bu yüzden alacağım aracı yaklaşık 20-25 bin TL karşılığında tüm her şeyiyle M4'e çevireceğim. Buna kaput ve arka bagaj kapağı dahil. BMW'de test aracı olarak kullanılmış bir araç var bu gün incelediğim. Xdrive daha önce kullanmadım. Açıkcası 2.000 km'de, 2015 model bir araç. İçi kırmızı deri. Aşağıda ilanı var zaten. 242 bin tl'den almayı düşünüyorum. Normal xdrive olmayan baktım ama içi deri döşemeli bulamadım. Sıfır fiyatı xdrive olanın 295 bin TL bu arada. Sizce araç ve çevirme ile birlikte ortalama 260-270 bin TL bu araç için değer mi?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-teknik-oto-bursa-2015-model-bmw-420dxdrive-coupe-m-sport-pluspremium-265499862/detay

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Recharged -- 30 Ekim 2016; 13:11:09 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl (1936 mesaj)
Binbaşı

Bir 430 vardi,sanayide m4'e cevrilen. Bizim semtte goruyorum,birebir yapmis adamlar,cok da guzel olmus. Imkaniniz varsa acimayin yaptirin,cok hos duruyor.


Buyrun aracin fotografi:https://instagram.com/p/BHK81sgDV80/

Bu da yurur hali:https://instagram.com/p/BHLFN2WjrIR/





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talharo123 -- 16 Eylül 2016; 20:54:12 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: talharo123

Bir 430 vardi,sanayide m4'e cevrilen. Bizim semtte goruyorum,birebir yapmis adamlar,cok da guzel olmus. Imkaniniz varsa acimayin yaptirin,cok hos duruyor.


Buyrun aracin fotografi:https://instagram.com/p/BHK81sgDV80/

Bu da yurur hali:https://instagram.com/p/BHLFN2WjrIR/

Evet, 45 bin TL'ye maslakta bu hale getiriliyorlar. Jantlar dışında orijinal. Fakat ben GMG'den Mustafa beyle görüştüm. Muhtemelen orada yaptıracağım. M4 sarısı bir kaplama olacak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

Bence elinizdeki araca bu islemleri yaptirin,4serisinin 3ten oyle cok kopan bir tarafı yok.
Xdrive bmw lerde audilerdeki etkiyi yaratmiyor.ya elinizdeki araci m3e cevirin,ya da audi a5 alip rs5e donusturun derim.
Yeni gelecek olan alfa giulia yi da bekleyebilirsiniz.


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-dustu-2015-cikisli-bmw-320i-ed-m-plus-plus-m-performance-plus-cc-314225218/detay

Şuan bindiğim araç ilanda. M Performance kitleri var üzerinde. Aktif dört çıkış egzoz falan gayet keyifli. Öyle apaçi bir ses çıkarmıyor sevmem zaten. Gayet tok, güzel bir sesi var. Fakat ben 4 kasayı daha çok seviyorum. Coupe araçlara bir ilgim var. Birazda yaşımla ilgili sanırım. 24 yaşındayım, muhtemelen evlenip çoluk çocuğa karışana kadar 4 kasa ile devam ederim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl (3846 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Recharged


quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

Bence elinizdeki araca bu islemleri yaptirin,4serisinin 3ten oyle cok kopan bir tarafı yok.
Xdrive bmw lerde audilerdeki etkiyi yaratmiyor.ya elinizdeki araci m3e cevirin,ya da audi a5 alip rs5e donusturun derim.
Yeni gelecek olan alfa giulia yi da bekleyebilirsiniz.


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-dustu-2015-cikisli-bmw-320i-ed-m-plus-plus-m-performance-plus-cc-314225218/detay

Şuan bindiğim araç ilanda. M Performance kitleri var üzerinde. Aktif dört çıkış egzoz falan gayet keyifli. Öyle apaçi bir ses çıkarmıyor sevmem zaten. Gayet tok, güzel bir sesi var. Fakat ben 4 kasayı daha çok seviyorum. Coupe araçlara bir ilgim var. Birazda yaşımla ilgili sanırım. 24 yaşındayım, muhtemelen evlenip çoluk çocuğa karışana kadar 4 kasa ile devam ederim.

Egzozu ne kadara yaptırdınız hocam?

Susturucu olduğu için abartı ses çıkmıyor heralde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: EmreKaanYksl


quote:

Orijinalden alıntı: Recharged


quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

Bence elinizdeki araca bu islemleri yaptirin,4serisinin 3ten oyle cok kopan bir tarafı yok.
Xdrive bmw lerde audilerdeki etkiyi yaratmiyor.ya elinizdeki araci m3e cevirin,ya da audi a5 alip rs5e donusturun derim.
Yeni gelecek olan alfa giulia yi da bekleyebilirsiniz.


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-dustu-2015-cikisli-bmw-320i-ed-m-plus-plus-m-performance-plus-cc-314225218/detay

Şuan bindiğim araç ilanda. M Performance kitleri var üzerinde. Aktif dört çıkış egzoz falan gayet keyifli. Öyle apaçi bir ses çıkarmıyor sevmem zaten. Gayet tok, güzel bir sesi var. Fakat ben 4 kasayı daha çok seviyorum. Coupe araçlara bir ilgim var. Birazda yaşımla ilgili sanırım. 24 yaşındayım, muhtemelen evlenip çoluk çocuğa karışana kadar 4 kasa ile devam ederim.

Egzozu ne kadara yaptırdınız hocam?

Susturucu olduğu için abartı ses çıkmıyor heralde

650 TL vermiştim ilk etapta tamamen susturucu iptal edilmişti. Eve gidene kadar kafam şişti, ertesi gün gittim dedim bunu sustur sen tekrar. Ufak bir susturucu taktık 150 TL'ye, fakat onu takınca %30 tok bir ses kaldı. Gaza basınca güzel bütünleşiyor motor sesiyle, tat veriyor. Dışarıdan tepki çekmiyorsunuz kesinlikle. Bursa'da yaptırdım bu arada. Toplamda 800 TL, işçilikte iyi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl (3846 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Recharged

quote:

Orijinalden alıntı: EmreKaanYksl


quote:

Orijinalden alıntı: Recharged


quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

Bence elinizdeki araca bu islemleri yaptirin,4serisinin 3ten oyle cok kopan bir tarafı yok.
Xdrive bmw lerde audilerdeki etkiyi yaratmiyor.ya elinizdeki araci m3e cevirin,ya da audi a5 alip rs5e donusturun derim.
Yeni gelecek olan alfa giulia yi da bekleyebilirsiniz.


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-dustu-2015-cikisli-bmw-320i-ed-m-plus-plus-m-performance-plus-cc-314225218/detay

Şuan bindiğim araç ilanda. M Performance kitleri var üzerinde. Aktif dört çıkış egzoz falan gayet keyifli. Öyle apaçi bir ses çıkarmıyor sevmem zaten. Gayet tok, güzel bir sesi var. Fakat ben 4 kasayı daha çok seviyorum. Coupe araçlara bir ilgim var. Birazda yaşımla ilgili sanırım. 24 yaşındayım, muhtemelen evlenip çoluk çocuğa karışana kadar 4 kasa ile devam ederim.

Egzozu ne kadara yaptırdınız hocam?

Susturucu olduğu için abartı ses çıkmıyor heralde

650 TL vermiştim ilk etapta tamamen susturucu iptal edilmişti. Eve gidene kadar kafam şişti, ertesi gün gittim dedim bunu sustur sen tekrar. Ufak bir susturucu taktık 150 TL'ye, fakat onu takınca %30 tok bir ses kaldı. Gaza basınca güzel bütünleşiyor motor sesiyle, tat veriyor. Dışarıdan tepki çekmiyorsunuz kesinlikle. Bursa'da yaptırdım bu arada. Toplamda 800 TL, işçilikte iyi.

Egzoz çıkışları fabrikadan çıkışlı mı öyle hocam?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: EmreKaanYksl


quote:

Orijinalden alıntı: Recharged

quote:

Orijinalden alıntı: EmreKaanYksl


quote:

Orijinalden alıntı: Recharged


quote:

Orijinalden alıntı: shadowgeist

Bence elinizdeki araca bu islemleri yaptirin,4serisinin 3ten oyle cok kopan bir tarafı yok.
Xdrive bmw lerde audilerdeki etkiyi yaratmiyor.ya elinizdeki araci m3e cevirin,ya da audi a5 alip rs5e donusturun derim.
Yeni gelecek olan alfa giulia yi da bekleyebilirsiniz.


http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-dustu-2015-cikisli-bmw-320i-ed-m-plus-plus-m-performance-plus-cc-314225218/detay

Şuan bindiğim araç ilanda. M Performance kitleri var üzerinde. Aktif dört çıkış egzoz falan gayet keyifli. Öyle apaçi bir ses çıkarmıyor sevmem zaten. Gayet tok, güzel bir sesi var. Fakat ben 4 kasayı daha çok seviyorum. Coupe araçlara bir ilgim var. Birazda yaşımla ilgili sanırım. 24 yaşındayım, muhtemelen evlenip çoluk çocuğa karışana kadar 4 kasa ile devam ederim.

Egzozu ne kadara yaptırdınız hocam?

Susturucu olduğu için abartı ses çıkmıyor heralde

650 TL vermiştim ilk etapta tamamen susturucu iptal edilmişti. Eve gidene kadar kafam şişti, ertesi gün gittim dedim bunu sustur sen tekrar. Ufak bir susturucu taktık 150 TL'ye, fakat onu takınca %30 tok bir ses kaldı. Gaza basınca güzel bütünleşiyor motor sesiyle, tat veriyor. Dışarıdan tepki çekmiyorsunuz kesinlikle. Bursa'da yaptırdım bu arada. Toplamda 800 TL, işçilikte iyi.

Egzoz çıkışları fabrikadan çıkışlı mı öyle hocam?

Fabrika çıkışı tek normalde. Çiftliyorlar, aşığıda bıraktım linki. Direk kendi aracım fotoğrafta ki.

https://instagram.com/p/BIZ2I_EgwS1/



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
10 yıl (882 mesaj)
Yüzbaşı

A
10 yıl (2314 mesaj)
Yarbay

@Recharged

Çok mantıklı bir işe girmissiniz, şahsen M4'ün görüntüsü çok ayrı fakat o vergi dilimi insanı o araca yaklaştıramıyor bile, dolayısıyla sizin proje çok yerinde.

4.28 fikrini verenler olmuş, 258 bg 4.28 ama sizin yerinizde olsam 4.20d alıp araca M Performans Kit takardım, her ne kadar BMW +20bg +40tork araç güçleniyor desede araç dynoda 220 beygir civarı çıkıyor ve 220-230 bg denilen bir çok yazılımlı aracı geçiyor, üstelik aracın garantisi de devam ediyor. 258 ile 220 arasında da çok ciddi bir fark hissetmezsiniz diye düşünüyorum.... En azından aradaki yakıt farkına değmez diyelim.

Ikinci olarak ise yan aynalar için aliexpress'den sadece kapakları alabilirsiniz, böylece o işi çok daha ucuza kapatırsınız, boşuna yan aynalara 2000-3000 tl masraf yapmayın... m4 Ayna Kapağı

Üçüncü olarak ise bence en dikkat çeken nokta çamurluklar, bu olayı kesinlikle atlamayın, M4'ü bence asıl kaslı gösteren o müthiş çamurluklar...

Dördüncü olarak ise iç trimlerin illaki orjinal olmasını istemiyorsanız karbon kaplatın, bu sayede de 2000 tl'ye yakın tasarruf edersiniz...

Size kolay gelsin, haberlerinizi bekliyoruz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: d4ng3r

Araç xdrive olduğu için normalden 1-2 cm yüksek. Alçaltma işi için ne planlıyorsunuz? Benim tavsiyem kesinlikle spor yay ile değilde biraz paraya kıyıp coilover almanız. Marka model olarak kw v2 veya kw street comfort öneririm.

Bende o şekilde düşünüyorum. Yay takmam zaten. Ona en son bakacağız.

quote:

Orijinalden alıntı: Elensar77

Hocam selam,
İstanbul Maslak'ta Carbon Design var, sanırım İstanbul'da en iyiler. Malzeme dahil trim kaplama 500Tl yi geçmez.
Tabi siz trimleri orjinal fabrika çıkışı kaplı almak istiyorsanız orası ayrı.


Ben biraz daha kalite olsun istiyorum açıkcası. O yüzden orjinal kovalayacağım. Bulamaz isem kaplama yaparım.

quote:

Orijinalden alıntı: Ali®

@Recharged

Çok mantıklı bir işe girmissiniz, şahsen M4'ün görüntüsü çok ayrı fakat o vergi dilimi insanı o araca yaklaştıramıyor bile, dolayısıyla sizin proje çok yerinde.

4.28 fikrini verenler olmuş, 258 bg 4.28 ama sizin yerinizde olsam 4.20d alıp araca M Performans Kit takardım, her ne kadar BMW +20bg +40tork araç güçleniyor desede araç dynoda 220 beygir civarı çıkıyor ve 220-230 bg denilen bir çok yazılımlı aracı geçiyor, üstelik aracın garantisi de devam ediyor. 258 ile 220 arasında da çok ciddi bir fark hissetmezsiniz diye düşünüyorum.... En azından aradaki yakıt farkına değmez diyelim.

Ikinci olarak ise yan aynalar için aliexpress'den sadece kapakları alabilirsiniz, böylece o işi çok daha ucuza kapatırsınız, boşuna yan aynalara 2000-3000 tl masraf yapmayın... m4 Ayna Kapağı

Üçüncü olarak ise bence en dikkat çeken nokta çamurluklar, bu olayı kesinlikle atlamayın, M4'ü bence asıl kaslı gösteren o müthiş çamurluklar...

Dördüncü olarak ise iç trimlerin illaki orjinal olmasını istemiyorsanız karbon kaplatın, bu sayede de 2000 tl'ye yakın tasarruf edersiniz...

Size kolay gelsin, haberlerinizi bekliyoruz




Açıkcası kapak düşünmüştüm ama takanları gördüm ve hoşuma gitmedi. Muhtemelen aynalar çıkma kameralı M4 aynası olacak. Bir tane bulduk 4.500 TL, pazarlık ediyoruz.
Yarın Ankara'da olacağım detayları görüşmek için GMG ile. Bakalım net bir fiyatlandırma çıkacak. Parçalar hala gelmedi. Bagaj ve kaput ciddi sorun. Türkiye'de o kadar çok çakal dolmuş ki hepsi bir birine bağlantılı. Bana 3.500 TL dediği kaputu başkasına 3.000 TL diyor, bir başkasına 4.500 TL diyor. Bagaj 1.500 TL'ye de var, 5.000 TL'ye de. Anlayacağınız iş biraz karmaşık.

Jant konusunda orjinal takayım dedim. Servis 25.000 TL komple lastikler ve sensörler dahil fiyat verdi. Fazla gibi gözüküyor, değer mi ? Bakacağız. Çıkma jant bulamazsak mecbur 1-2 aylık replika takıp sonrasında orjinale geçeceğiz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Arkadaşlar tekrar merhaba,

Yaklaşık 3 gündür ciddi araştırmalar yapıyorum. Açıkcası kaput ve bagaj konusunda ki sıkıntılar devam ediyor. Piyasada çok fazla sıkıntılı ürün var. Aracın kaportasında oynama yapmaktan şuan için vazgeçtim. Yani bir M4 çevirmesinden ziyade çok daha farklı çok daha dikkat çekici bir proje yapacağım. Eğer kafamda ki projeyi yapabilirsem çok ilgi göreceğini eminim. Hafta sonu Ankara'da Mustafa abinin yanındaydım.https://www.instagram.com/p/BLYcigAAvFJ/?taken-by=gmggarage Linkte ki Mustang'i canlı gördüm, o zaman daha kaplama aşamasındaydı. İnce işçilik, renk ve detaylar çok hoşuma gitti. Siz ne düşünüyorsunuz ? Ben carbon detaylar, siyah ve bu rengi düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
10 yıl (1231 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Recharged

Arkadaşlar tekrar merhaba,

Yaklaşık 3 gündür ciddi araştırmalar yapıyorum. Açıkcası kaput ve bagaj konusunda ki sıkıntılar devam ediyor. Piyasada çok fazla sıkıntılı ürün var. Aracın kaportasında oynama yapmaktan şuan için vazgeçtim. Yani bir M4 çevirmesinden ziyade çok daha farklı çok daha dikkat çekici bir proje yapacağım. Eğer kafamda ki projeyi yapabilirsem çok ilgi göreceğini eminim. Hafta sonu Ankara'da Mustafa abinin yanındaydım.https://www.instagram.com/p/BLYcigAAvFJ/?taken-by=gmggarage Linkte ki Mustang'i canlı gördüm, o zaman daha kaplama aşamasındaydı. İnce işçilik, renk ve detaylar çok hoşuma gitti. Siz ne düşünüyorsunuz ? Ben carbon detaylar, siyah ve bu rengi düşünüyorum.

Zevkler ve renkler ,ben sarıdan yana tercihimi kullanırdım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (24914 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: balikcibili


quote:

Orijinalden alıntı: Recharged

Arkadaşlar tekrar merhaba,

Yaklaşık 3 gündür ciddi araştırmalar yapıyorum. Açıkcası kaput ve bagaj konusunda ki sıkıntılar devam ediyor. Piyasada çok fazla sıkıntılı ürün var. Aracın kaportasında oynama yapmaktan şuan için vazgeçtim. Yani bir M4 çevirmesinden ziyade çok daha farklı çok daha dikkat çekici bir proje yapacağım. Eğer kafamda ki projeyi yapabilirsem çok ilgi göreceğini eminim. Hafta sonu Ankara'da Mustafa abinin yanındaydım.https://www.instagram.com/p/BLYcigAAvFJ/?taken-by=gmggarage Linkte ki Mustang'i canlı gördüm, o zaman daha kaplama aşamasındaydı. İnce işçilik, renk ve detaylar çok hoşuma gitti. Siz ne düşünüyorsunuz ? Ben carbon detaylar, siyah ve bu rengi düşünüyorum.

Zevkler ve renkler ,ben sarıdan yana tercihimi kullanırdım

Şöyle ki sarı renk için bire bir aynısı yok dediler. O rengin fiyatı 7.000 €, yani ortalama 21.000 TL, değer mi ? Asla.



A
10 yıl (2314 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Recharged

Teşekkür ediyorum.

Bir fotoğraf daha.
< Resime gitmek için tıklayın >

Aracınız çok hoş oluyor, son durumu kesin müthiş olacak ama yanlış anlamayın da rengi pek beğenmedim, tabi bu tamamen kişisel ve şahsi bir düşünce, siz çok beğenmiş olabilirsiniz, zevk meselesi fakat sanki farklı alternatifler sunabilirlermiş size kaplama için? Protac o konuda çok güzel seçenekler sunuyor.

Bu arada kaliper kapaklarınız frenlerinizin soğuması için engel olacaktır, fren performansınız düşebilir, göz önünde bulundurmanızda fayda var... 20' jant takınca diskler ortaya çıkıyor, dolayısıyla performans diski düşünebilirsinizhttps://www.turnermotorsport.com/p-213590-cross-drilled-brake-rotors-312x24pair-front-f30-320i-328i-f22-228i-f32-428i Balataları da değiştirmeyi planlarsanız EBC Red Stuff yada Ferodo DS2500 serisi ile düşünebilirsiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali® -- 31 Ekim 2016; 14:32:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.