quote:

Orijinalden alıntı: pelerinli

Onlar da banliyoyu goremeyince yapraklarini dokmusler


Arkadaslar iki yil Haydarpasa-Pendik icin cok fazla, simdi baslasin seneye bu zamanlar ilk seferlere biniyor oluruz. Ancak birakin hummali calismayi calisma bile yok ortada, uzadikca uzadi, isciler aylikla degil yövmiyeyle is yapiyor galiba

quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_

Adamlar Apple mantığı ile çalışıyor.

Her sene 3-3GS-4-4S-5-5S-6-6S

Oylar geliyor nasıl olsa yapmasalar da olur .

quote:

Orijinalden alıntı: pelerinli

Arkadaslar, ozgur basin olarak gorevimi yapayim, son guncellemeyi paylasayim. Bir iki gun once Marmaray'da calisan iki muhendis geldi (sanirim bu kismin sorumlusu). Evimizin yaninda 1.5 m boyunda 0.75 m genisliginde bir alt gecit var raylarin altindan, onu yenileyeceklermis onun icin binadan ornekler alacagiz dediler. Gecen de ilk ornegi aldilar. Onun disinda arada kamyon gelip geciyor "duzledikleri" yoldan ama fotograf cekilecek bir gelisme yok.

Ha bu arada muhendise sordugumuzda da iki uc seneden asagi bitmez dedi, hani 2015'te bitecekti ya

quote:

Orijinalden alıntı: pelerinli

Kartal'da oturuyorum ben, Havacilar-Carsi arasi diyebiliriz. Sen nerede oturuyorsun? Bir de zaten Pendik tarafi ray yenileme bitmis, acaba onlar Kadikoy tarafindan mi parca parca acacaklar? Eger oyleyse en azindan Bostanci'dan acsalar bari.

quote:

Orijinalden alıntı: pelerinli

quote: Pendik-Gebze arasındaki banliyö seferlerine 29.04.2012 tarihinde, Kazlıçeşme Halkalı arasındaki banliyö seferlerine 01.03.2013 tarihinde, Haydarpaşa-Pendik arasındaki banliyö seferlerine 19.06.2013 tarihinde ara verilmiş ve bu hat kesimlerinde iyileştirme çalışmaları kapanma tarihlerinden itibaren başlatılmıştır. Yüzey banliyö hatlarının iyileştirmesi ile ilgili inşaat çalışmaları devam etmekte olup, Gebze-Söğütlüçeşme ve Halkalı-Kazlıçeşme hat kesimleri inşaatı 2015 yılı ortalarına kadar tamamlanarak Marmaray’a bağlanacak ve Gebze-Halkalı arasında kesintisiz işletmeciliğe geçilecektir. Proje tamamlandığında yüzeyde 2 olan hat sayısı 3’e çıkartılacak, bunlardan 2’si banliyö işletmeciliği için 1 adedi ise şehirlerarası trenler ve hızlı trenlere hizmet verecektir. Böylelikle daha verimli bir tren işletmeciliği yapılmış olacaktır.

Okula giderken en çok işime yarayan/yarayacak şeydi banliyö ama kısmet sadece altı ay mı ne kullanabildim O yüzden gözünün içine bakıyorum bitsin diye, çünkü hem evimin dibinde hem de yolumu rahatlatacak. Ancak Bir türlü bitmedi, hadi bitmediği gibi, evimin bulunduğu caddede yaya ve taşıt trafiğini tehlikeye atar bir halde bıraktılar yaklaşık altı aydır (tam tarih tutmadım)

Buyrun bu da o görüntüsü:

< Resime gitmek için tıklayın >

Dibine gidip de çekemedim (çekemem de) ama durum şu, kazdılar, tabanı düzgünleştirdiler, yol kenarını kazdılar, sonra biraz taban mı kırdılar yoksa bir şey mi çaktılar anlamadım ama küt küt vuran bir makine çalıştı. O kadar, sonra kaldı böyle. Yani hayatta yetişmez zamanında. Kartal'ın başka yerlerinden eğer istenirse durumlarını çekebilirim bugün ama oralarda da hiç fark yok.

Üstelik bilgide 3 hat yazıyor ama bizim apartmandan önce bahçeyi aldılar bu hatları açmak için, şimdi de geri istiyorlar verdikleri paraları. Yani ek hattı da açmayacaklar.


Konuyu niye konu dışına açmadım, bu konuda haberleri duymak istedim çünkü çok fazla farklı haber var ve açıkçası konu dışı aşırı trolllenen bir yer bu konularda, hele bir de benim konuların ve mesajların bazen habersiz silindiğini düşünürsek ülke gündeminde de olan bir konuyu buraya açtım, ama eğer yönetici uygun görürse lütfen silmeden taşısın

quote:

Orijinalden alıntı: 2000watts

Ne oluyor? Kipirdama falan mi var

quote:

Orijinalden alıntı: pelerinli

Bir altgecitten* bahsetmistim, kadrajda sagda kaliyor, ikisini birden alamadim. Belki Marmaray'la alakasi yok ama elestiriyorsak yapilan calismayi gostermemek de olmaz.

< Resime gitmek için tıklayın >

*altgecit banliyo hattinin altindan gecen ufak dar bir sey, genisletiyorlar ancak boyca uzama yok anladigim kadariyla, dolayisiyla ek hat icin fazladan alan alma gozukmuyor.