Eleştirim sana değildi ama son cümleden sonra artık sana |
|
Klasik "VW premium seviyesinde araç yapmış, herşey müthiş" tarzında Passat Tr .com'daki tiplerin tarzında bir yazı. Baz donanımında iç mekan kalitesi ticari araçtan hallice şöyle olan bir araca premium diyen, arkadan itişli, 8ZF şanzımanlı BMW-3'ten iyi olduğunu iddia eden bir yazı ile zaman kaybetmeyin boşuna. < Resime gitmek için tıklayın > |
Başlıktaki izlenim yazısının yanına anlamına yazmadığım için kusura bakmayın. |
3 serisiyle ayni sinifta ama rakibi olacak bir arac kesinlikle degil, vag grubundaki 3 serisi rakibi audi a4 tür. Passat 3 serisinin rakibi olamayacakken, 5 serisinin onunde secdeye yatsin. |
| Hocam Passat D sınıfı bir araç.Passat'ı tip olarak değil sadece 240 bglik motoru için alırım. |
Neden manuel aldın ? |
| Yani rakibi olmak anlamında değil de sınıfında olmak anlamında sordum passat 3kasaya göre büyük sonuçta |
| Ancak aynı sınıfta mı geçiyorlar? Bu durumda golf bmw de neyin rakibi oluyor? Kusura bakmayın internetten baktım ama farklı farklı şeyler var |
|
Bu yorumların benzerini passat tr incele videosu paylaşılmıştı. Volkswagen tam bir premium olmuş, çok çok iyi ve forumlarında artık bmw 5 ve Mercedes E ile karşılaştıranlar var |
Hocam bmw 1 serisi iste. Zaten bakin tip boyut olarak birebirler neredeyse. Jetta ve golf un bmwdeki karsiligi, 1 serisidir. |
|
:) iş çirkinleşmeyecekse ben size ne eksiği olduğunu sormak istiyorum E60 ve f10 520d ve 530d lere bindim güç dışında onlarda olup passat da olmayan ne var ( harman kardon da hariç) masajlı hafızalı koltuk , multi-medya , yakıt , aydınlatma , konfor ? Klima, pratiklik vs.. |
|
Haklısınız yazı da tam da sizin dediklerinizi yazdım vw de bana bir tavuk dürüm ayran verdi karşılığında. Highline arabadan bahsedilirken boş araba resmi koymanız da muhakeme yeteneğinizi gözler önüne seriyor ibret aldım. Ben 3 kasa dan iyi cümlesini nerde kurmuşum ? Gösterirseniz ıban numaranızı da atın da istediğiniz miktarı atayım . |
Bu idda değil meraktan sorulmuş bir soruydu biz cahil halk bilmediğimizden siz vatandaşlara soralım dedik . Ama beyefendi kaliteli espirisiyle forumu vatandaşlara uygun seviyeye çıkarmış. Size de değil de haşa normal halktan arkadaşlar merak ederse , Vw kullanmıyorum imzamda başka araba ve motorlara da kendi çapımda yorum yaptığımı görebilir. |
|
Arkadaşlar yine olay VW Premiummu değilmi tartışmasına gelmiş nasıl gelmiş anlamıyorum bıkmadınız şu premium muhabbetinden vw yi eleştirmekten. Vw premium marka değildir. Vw nin premium markası Audi dir. Passat D segmenti Bussines Class sınıfındadır. F30 bmw, C serisi , A4 gibi araçlarda D segmenti Premium class sınıfındadır.Bu şunu ifade eder bu araçların hepsi birbiriyle kıyaslanabilir ancak Bmw,audi ve mercedes in sunduğu kalitenin bir nebze daha iyi olacaktır. Passat bu premium araçların hepsinden daha geniş belki daha konforlu, daha iyi diz ve bagaj mesafesine sahip falan filan.. Yani burda kimse F30 la passatı kıyaslayamazsın diye zıplayıp durmasın çünkü yabancı otomobil programları çatır çatır kıyaslıyor hatta kıyaslamaların hemen hemen çoğunda Passat premium D segmenti araçların arasında farklı sebeplerden dolayı açık ara lider. Şimdi zıplamayın nasıl passat 1. olur testlerde diye.. Arkadaşlar testlerde sadece malzeme kalitesine bakılsa tabiki C serisi 1. olur her testte. Ama onlarca etmen var aracı 1. yapan bu etmenlerin tamamını Optimum olarak sunan araçta Passat B8. Gelelim başlıktaki arkadaşa.. Baştada yazdım içi boş bir test olmuş ancak arkadaş bilmediği için size sınıfları soruyor siz dalga geçiyorsunuz yok passat 5 serisinin önünde secdeye yatsın falan filan diye.. 2. bir şey Passat forumlarından bahseden arkadaş belliki hayatında hiç girmemiş passat forumlarına. Passat forumunda araç sevildiği kadar yeriliyor da. Dünyadan haberiniz yok sallıyorsunuz gerçekten. Türkiyede ayda 3000 Tane satan bir araç ancak bukadar kıskanılabilir herhalde bide adam trendline passatın içini koymuş en çok da ona güldüm Videoyu izlemek için tıklayınız Bende bomboş e90 3 serisinin içini koyayım ohaa nekadarda premium bir araç ![]() ![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > http://cdn.shopify.com/s/files/1/0311/0709/products/e90-001.jpg?v=1387123521 |
|
Çok harika fikir aklıma gelmemişti. Ben anlatamamışımdır tekrar edeyim, Benim vw premium diye bir iddam yok sadece eksiği yok dedim , Ha keza hiç bir yerde 3 kasa dan iyidir de demedim bunları nasıl anlıyorsunuz bilmiyorum(bu size değildi) Sınıf meselesini de karşılaştırmak değil bilmediğim için sordum biz sıradan insanlar herşeyi bilemediğimiz için öğrenmek için soru soruyoruz demek ki bu yüksek çıtalı yerde soru sormak şaşırtıyor insaları. Son olarak bildiğim kadarıyla audi vw ile yakın parçalar kullanıyor. Premium lafını bu kadar abartmayın bence. Premium demek herşeyin en dolusu en iyisi demek değil |
|
Gerçekten konuyla çok alaklı idi. Hangi segmentte olduğuna bağlı idi bütün yazı. Birde inceleme ile izlenim farkı için okuma yazma kursundan mı başlarsınız yoksa sözlük mü okursunuz bilmiyorum . İnanın büyük hata yapmışım hangi segmentte olduğunu bilmeden nasıl kullanmışım hayret bizde işte viraj çizgisi aerodinami falan önemli zannederdik çok pardon . Özellikle insanları nerede yönlendirdiğimi tespit edemedim onu tespit edip söylerseniz düzeltiyim. Düzeltme: araba nın segmenti düşükmüş, yol tutuşu berbat , çok yakıyor, yol bilgisayarı da birden kayboldu Hata hatadır eyvallah ancak bu yazının hiçbir yerinde 5 kasa ile kıyaslama olmadığı için segmentin değeri yok ha keza segment olayı tartışmaya açık bir konu ve passat'ın 5 kasa ile mukayese edildiği testler mevcut doğal olarak benim gibi bir çok fani buna bazı cahil dergi editörleri de dahil bu araçları aynı sınıfta görüyorlar. 1 serisi ile s klas ın segmentleri farklıdır ancak biraz araştırsanız görürsünüz passat ile 5 kasa insanların dilindedir uzman yada değil. İnsanların okuduğunu anlama kapasitesini göstermesi açısından bu konuyu saklayacağım özellikle 3 kasa muhabbeti yapan beyefendiye teklifim geçerli bekliyorum |
|
Bu genel bir serzenişti benim acimdan. Demek istedigim sudur ki, passati bmw 5 serisinin dengi zanneden bir kisinin izlenimi veya incelemesi benim icin degerli degildir. Bu amator bir kullanici izlenimi de olabilir, profesyonel bir inceleme de. Tekrar soyluyorum emege saygim sonsuzdur. Izlenimlerinizi aktardiginiz icin de ayrica tesekkur ederim. |
(Hayalet gösterge ve sunroof yok)
Bir önceki kasaya kıyasla iç ve dış tasarımı çok iyi olmuş,Doğrudur yanlıştır yorum yapmayacağım ancak premium markayız mantığında bir firmaya yakışmış önceki passat doblo lastikleriyle ve jetta tipi ile hiç premium durmuyordu.
Performans olarak 150 ye kadar tatmin edici daha üstünde oraya kadar olan performans yok. 0-100 Videosunu ekleyeceğim kısa zamanda. Yol tutuş olarak olumsuz birşey göremedim ben.(çok iyi yada çok kötü demek değil kendinden bekleneni veriyor). DSG ile ilgili herhangi bir problem olmadı kullanışlılık olarakta bence gayet başarılı.
< Resime gitmek için tıklayın >
Yakıt Tüketimi, bence bu güçte ve bu ağırlıkta bir araba için çok ideal şehir içi 7.5 civarında şehirlerarası yolda 120-150 bandında 6.5 litre yakıt tüketiyor. 90-120 arası muhtemelen çok daha bir tüketim verisi olacaktır.
Multimedya,Ekstra Özellikler,Aydınlatma : Özellikle ön farlarını çok beğendim. İç aydınlatması da hem şık hem yeterli istediğiniz takdirde iç aydınlatmanın şiddetini değiştirebiliyorsunuz. Yol bilgisayarı çok kapsamlı sürüşünüzün yakıt tüketimine etkisi üzerine puanlama bile yapıyor. Bunun yanısıra usb-bluetooth gayet stabil çalışıyor. Sürücü koltuğu masajlı koltuk ancak masaj kavramı arkada oturanın ayağıyla sizi ittirip bırakması gibi birşey. Ben beğenmedim. Yorgunluk algılayıcısı var ancak onu da tam çözemedim sensör var zannediyordum ancak hiç uykum yokken ve gayet iyiyken bile uzun yolda bazen yorgunluk algılandı diyor. Ses sistemi de başarılı.
Ben beğendim, Yorgunluk algılayıcı dışında da eksik,kusurlu bir şey görmedim. Bu arabanın 4x4 240 HP olanını denemek isterdim.
MTV : 2.626 TL
Öncelikle daha önce Golf'ün hiç bir kasasına binmemiştim bunu belirteyim.
Performans, Performansı yeterli, 1.2 1.4 motorlar kasayı kaldırmaz anlayışı konu TSI olunca çok geçerli değil Ibiza'da da TSI gayet iyiydi. Rafine bir hızlanması var, hangi viteste hangi devirde performans alabileceğinizi kestirebildim ilk anda, bunu TSI ibiza da kestirememiştim acaip tepkileri vardı.
Yakıt tüketimi konusunda net bir hesap yapmadım.
Auto Hold olayını pek sevmedim tam gidecem arabayı tutuyor stop edecekmiş gibi oluyor. Gerçi Auto Hold'u manuel de ilk kez test ettim benden de kaynaklanıyor olabilir. Arabanın içi bu kadar boşken otomatik elfrenine de pek anlam veremedim onu yapana kadar daha adam gibi bir ekran koyulabilirdi.
Genel olarak beğendim,ancak abartıldığı kadar da performans ve yol tutuşu harikası olduğunu düşünmüyorum. 2.el de ki avantajı tartışmasız ama onu saymazsanız bu fiyata daha iyi arabalar alınabililir.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MURRAT -- 3 Ağustos 2015; 19:38:44 >