Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
B8 Passat 2.0 150Hp ve Golf 7 1.4 İzlenimlerim
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
37
Cevap 2233
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 2233
Tıklama 4
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
B8 Passat 2.0 150Hp ve Golf 7 1.4 İzlenimlerim
|
Arkadaşlar yine olay VW Premiummu değilmi tartışmasına gelmiş nasıl gelmiş anlamıyorum bıkmadınız şu premium muhabbetinden vw yi eleştirmekten. Vw premium marka değildir. Vw nin premium markası Audi dir. Passat D segmenti Bussines Class sınıfındadır. F30 bmw, C serisi , A4 gibi araçlarda D segmenti Premium class sınıfındadır.Bu şunu ifade eder bu araçların hepsi birbiriyle kıyaslanabilir ancak Bmw,audi ve mercedes in sunduğu kalitenin bir nebze daha iyi olacaktır. Passat bu premium araçların hepsinden daha geniş belki daha konforlu, daha iyi diz ve bagaj mesafesine sahip falan filan.. Yani burda kimse F30 la passatı kıyaslayamazsın diye zıplayıp durmasın çünkü yabancı otomobil programları çatır çatır kıyaslıyor hatta kıyaslamaların hemen hemen çoğunda Passat premium D segmenti araçların arasında farklı sebeplerden dolayı açık ara lider. Şimdi zıplamayın nasıl passat 1. olur testlerde diye.. Arkadaşlar testlerde sadece malzeme kalitesine bakılsa tabiki C serisi 1. olur her testte. Ama onlarca etmen var aracı 1. yapan bu etmenlerin tamamını Optimum olarak sunan araçta Passat B8. Gelelim başlıktaki arkadaşa.. Baştada yazdım içi boş bir test olmuş ancak arkadaş bilmediği için size sınıfları soruyor siz dalga geçiyorsunuz yok passat 5 serisinin önünde secdeye yatsın falan filan diye.. 2. bir şey Passat forumlarından bahseden arkadaş belliki hayatında hiç girmemiş passat forumlarına. Passat forumunda araç sevildiği kadar yeriliyor da. Dünyadan haberiniz yok sallıyorsunuz gerçekten. Türkiyede ayda 3000 Tane satan bir araç ancak bukadar kıskanılabilir herhalde bide adam trendline passatın içini koymuş en çok da ona güldüm  Videoyu izlemek için tıklayınız Bende bomboş e90 3 serisinin içini koyayım ohaa nekadarda premium bir araç  < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > http://cdn.shopify.com/s/files/1/0311/0709/products/e90-001.jpg?v=1387123521 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 3 Ağustos 2015; 21:41:12 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zeytinkoy
Güleceğine adam gibi yazılanı oku, cümlenin başında baz donanım diye yazdım.
Baz donanım da olsa 2015 yılında piyasaya çıkmış D-segment bir arabada bu kadar dandik görünen bir iç mekan kabul edilibilir birşey değil. Comfortline'ın içi de bundan pek farklı değil, sadece ekran biraz daha büyük. Ancak Highline'da piano black ve ahşap dekorasyon ile birşeye benziyor. İlk 2 donanım paketinde böyle bir orta konsolu normal buluyorsanız sorun yok. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
(Hayalet gösterge ve sunroof yok)
Bir önceki kasaya kıyasla iç ve dış tasarımı çok iyi olmuş,Doğrudur yanlıştır yorum yapmayacağım ancak premium markayız mantığında bir firmaya yakışmış önceki passat doblo lastikleriyle ve jetta tipi ile hiç premium durmuyordu.
Performans olarak 150 ye kadar tatmin edici daha üstünde oraya kadar olan performans yok. 0-100 Videosunu ekleyeceğim kısa zamanda. Yol tutuş olarak olumsuz birşey göremedim ben.(çok iyi yada çok kötü demek değil kendinden bekleneni veriyor). DSG ile ilgili herhangi bir problem olmadı kullanışlılık olarakta bence gayet başarılı.
< Resime gitmek için tıklayın >
Yakıt Tüketimi, bence bu güçte ve bu ağırlıkta bir araba için çok ideal şehir içi 7.5 civarında şehirlerarası yolda 120-150 bandında 6.5 litre yakıt tüketiyor. 90-120 arası muhtemelen çok daha bir tüketim verisi olacaktır.
Multimedya,Ekstra Özellikler,Aydınlatma : Özellikle ön farlarını çok beğendim. İç aydınlatması da hem şık hem yeterli istediğiniz takdirde iç aydınlatmanın şiddetini değiştirebiliyorsunuz. Yol bilgisayarı çok kapsamlı sürüşünüzün yakıt tüketimine etkisi üzerine puanlama bile yapıyor. Bunun yanısıra usb-bluetooth gayet stabil çalışıyor. Sürücü koltuğu masajlı koltuk ancak masaj kavramı arkada oturanın ayağıyla sizi ittirip bırakması gibi birşey. Ben beğenmedim. Yorgunluk algılayıcısı var ancak onu da tam çözemedim sensör var zannediyordum ancak hiç uykum yokken ve gayet iyiyken bile uzun yolda bazen yorgunluk algılandı diyor. Ses sistemi de başarılı.
Ben beğendim, Yorgunluk algılayıcı dışında da eksik,kusurlu bir şey görmedim. Bu arabanın 4x4 240 HP olanını denemek isterdim.
MTV : 2.626 TL
Öncelikle daha önce Golf'ün hiç bir kasasına binmemiştim bunu belirteyim.
Performans, Performansı yeterli, 1.2 1.4 motorlar kasayı kaldırmaz anlayışı konu TSI olunca çok geçerli değil Ibiza'da da TSI gayet iyiydi. Rafine bir hızlanması var, hangi viteste hangi devirde performans alabileceğinizi kestirebildim ilk anda, bunu TSI ibiza da kestirememiştim acaip tepkileri vardı.
Yakıt tüketimi konusunda net bir hesap yapmadım.
Auto Hold olayını pek sevmedim tam gidecem arabayı tutuyor stop edecekmiş gibi oluyor. Gerçi Auto Hold'u manuel de ilk kez test ettim benden de kaynaklanıyor olabilir. Arabanın içi bu kadar boşken otomatik elfrenine de pek anlam veremedim onu yapana kadar daha adam gibi bir ekran koyulabilirdi.
Genel olarak beğendim,ancak abartıldığı kadar da performans ve yol tutuşu harikası olduğunu düşünmüyorum. 2.el de ki avantajı tartışmasız ama onu saymazsanız bu fiyata daha iyi arabalar alınabililir.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MURRAT -- 3 Ağustos 2015; 19:38:44 >