Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
B segmenti yol tutuşu iyi arabalar hangileri?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
109
Cevap 8081
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8081
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: B segmenti yol tutuşu iyi arabalar hangileri? (2. sayfa)
puntoma spor yay taktırdım, yol tutuş astra gibi oldu,hatta daha hafif olduğundan viraj dengesi inanılmaz oldu  ( bilenler bilir ben forumda opel sevmeyen tayfadan biriyim, ama astranın üstün yol tutuş,denge,stabilite ve fren performansı konusunda hakkını her zaman teslim ederim ) |
Bir kaç ay kullanma şansım oldu fiestayı hocam dediğiniz gibi ben de 3-4 kaza atlattım.Virajlara biraz hızlı girdiğimde (ideal bi viraj düşünün çok abartılı değil ve hızım 60-70 km dolayları) içeriden hızlanarak çıkmayı her istediğimde arka tarafın hareketlendiğini hissediyordum.Sonradan elden çıkardım.Aveo yu kullanmadım fakat genel olarak B sınıfı bende güven uyandırmıyor sanırım. |
| Yeni aveo ve fiesta gayet iyiler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| VW Polo GTI var. En iyisi bu diye biliyorum. 4 kapılısı da var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mini Cooper, Alfa Romeo Mito ve Ford Fiesta b segmentinde deneyimlediğim en iyi yol tutuşa sahip 3 araç. Ford Fiestayı çok uzun süre kullandım gerçekten çok başarılı zor koşullarda ve ani manevra yapmam gerektiği durumlarda hiç zorda bırakmadı beni.Esp olmamasına ragmen ciddi bir kayma yaşamadım. Alfa Romeo Mito ise çok ayrı bir sürüşe ve yol tutuşa sahip ray üzerinde gitme tabiri bu araç için çok uygun kesinlikle her zaman güvende hissettiriyor.Virajlara hızlı girseniz dahi sağa sola yatırma olayını çok yaşatmıyor ve hissettirmiyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi canvarol -- 11 Ocak 2014; 9:12:07 >
|
Yeni aveo kullaniyorum. 1.4 otm. Lakin yol tutus konusunda bir fiesta degil. Esp si sayesinde belki fiesta ile yapabileceginiz kazalari onler lakin fiestadan daha iyi yol tutmuyor. Aveo virajlarda fiestadan daha guvenli ama yolu daha iyi tutmuyor. Yukarida da yazdim esp si olmayan arac guvenli degil. Ozetle esp si standart olan aveo esp siz fiestadan iyi Lakin espli fiesta espli aveodan daha iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| B sınıfında Fiesta yı hep överlerdi... Ancak geçenlerde bindiğim bir fiestada yolculuk yaparken bir arabanın bu kadar savrulmaması gerektiğini düşündüm. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| corsa bence. öyle bir tutundu ki yola 1 aydır gelemedi araba. |
| Arkadaslar en iyi yol tutusu olan araci bilmemde en kotusu clio symbol 40 la sert viraja girdim takla atiodu az kalsn fena savurdu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Fiesta 'nın yol tutuşu ile ün yapan kasası maalesef 2006-2009 yumurta kasa, yeni kasanın yol tutuşu beş para etmez hatta ek donanımları hariç hiçbirşeyi beş para etmez o kasaya göre, yol tutuş, çekiş, iç hacim, manevra kabiliyeti vasat altında |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| fiesta yanıtını çok alırsınız bu konuda ama bana sorarsanız b sınıfı araçlara şöyle arkasından bakınca o incecik lastikler ufacık kalıp. hiç güven vermiyor bana , şahsi görüşüm hiçbir b sınıf arabaya yol tutuş konusunda fazla güvenmeyin limitleri zorlamayın derim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Firmalar aynı taban lastik kullanmıyor hiç şüphesiz. Böyle bir durum olsaydı belki Fiesta geçilebilirdi. Ama genelde 185 taban kullanıldığından baya kötü oluyor yol tutuşları. 207-208 mesela hiç güven vermiyor deniyor. 207 zaten güven vermiyor da 208'i bilemiyorum. Fiesta efsanevi cevaplardan ezbere yazılanlardan. 205 taban lastik kullanımıyla baya önde. Genelde objektiflik için yabancı kaynaklara bakmak gerek:http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/best-small-cars Fiesta genel olarak iyi olduğu zaten görülüyor. Eksikleri olarak ise arkadaki dar mekandan bahsediyorlar ki B sınıfı araç için normal. Yol tutuşla ilgili de aynı zamanda motor performansı bir paragraf var. |
| B sınıfında hiç birisi güven vermez. ancak lider arıyorsanız şu kesin fiesta değil. yüksek, dar ve ince lastikli bir araç hiç bir zaman lider olamaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O konuda haklısınız.
Direksiyon hissiz ve araca göre gereksiz büyük.
Tır direksiyonu mübarek.
Yeni modellerde küçüldü artık.
Ford'un bu direksiyon sırrını öğrenmesi lazım tüm firmaların.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle