|
Yazılımlı 1,4 tsi tokatlarmış, 1,5 tsinin 180 hpliği çıkınca da tokatlarmış. Bi de pejonun 1,6 270 hpliği varmış bunun yokmuş. 2017 yılında 200 hp üniteden 7,2 saniye hızlanma yetersizmiş. Şimdilik buldukları bu. |
|
Daha iyi bir otomatik şanzımanla (Tork konvertörlü 8 ileri gibi) daha iyi bir 0-100 elde edilebilirdi diye düşünüyorum. Onun dışında, bence gayet güzel araç. Tak etti canımıza artık düşük hacim benzin ve turbo dizel araçlar. (Senede 15 binden fazla km yapanlar hariç, onlar binsinler dizele hatta vespa felan alsınlar istiyorlarsa.) Saygılar. Edit: Keşke manuel şanzıman seçeneği olsaydı. |
|
https://www.youtube.com/watch?v=pg0sN6gAt2I&feature=youtu.be ESP ye dikkat. Adam kaçıncı viteste hala pati atıyor |
| güzel araba olmuş |
|
opel adam gibi bir web sitesi yapsa da şu pdf'lerle falan uğraşmasak. bu devirde web sitesi yapamayanlar nasıl 1.6'dan 200hp çıkarıyor anlamıyorum. insignia'nın 180hp'sinin passat 160hp'lerden tokat yemesine benzemesin bu 200hp. |
| Zaten o yüzden rakibi Polo GTi ve Ibıza Cupra dedim. 2.0 OPC'nin rakibi Civic Type-R, Leon Cupra, Golf GTi vs... olacaktır ki; bu araç sonucun orada da değişmeyeceğini gösteriyor. |
|
Vosvosun bu motora verebildiği bir cevap yok ki. Ödemek zorunda kaldığı cezalar yüzünden olacağını da sanmıyorum. 1,5 tdinin geliştirilmesinden parasızlık nedeniyle vazgeçti. Burdaki vosvosa olan kin tepeden bakan tavırları nedeniyledir. İnsanlar tepkili haliyle. Kimsenin ezik falan olduğu yok merak etmeyin. |
|
Rakibi Megane GT (1.6L Benzinli Turbo 205hp) ama TR ye biraz zor gelir. (1618cc) Çünkü 18cc ile vergi engeline takılıyor. Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız |
| 1.0 motor artık gelmiyor. Tutmadı herhalde. YErine 1.4 100 hp atmosferik getirmeye başlamışlar |
| Bizim toplum çok ilginç, sırf 1.0 diye almadılar, 1.4 ün performansı daha düşük ama onu alacaklar. |
| Opel artık sütçü beygiri değil. Motorları piyasaya yön verir hale geldi. Yakında 8 ileri şanzımanı da model gamına yayarlar bal kaymak olur. |
Aynı motorun OPC si gelecek 300 hp o zaman GTI felan hikaye olacak. |
| Araba OPC değil OPC line donanım. Aynı donanım paketi 1.4 benzinli ve 1.6 dizelde de sunuluyor. |
bu motor söylediğinden farklı bir ünite. |
|
Zaten o yüzden rakibi Polo GTi ve Ibıza Cupra dedim. 2.0 OPC'nin rakibi Civic Type-R, Leon Cupra, Golf GTi vs... olacaktır ki; bu araç sonucun orada da değişmeyeceğini gösteriyor. Hocam yukarıda da yazıyor aynısı, sonra post kasıyor oluyoruz |
|
Aynı ünite , hatta cascada da kullanılan ünite 2013 yılında çıktı http://media.opel.com/media/intl/en/opel/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2013/opel/08-08-world-premiere-at-iaa-opel-cascada.html http://www.opel.com.tr/deneyim-opel/opel-hakkinda/opel-haberleri/2013/04/extensive_powertrain_renewal.html |
Dizeli tokatlar. |
|
Yazılımlı Psa 4 silindir 116i 118i'ler (210hp gibi) bu araçla yürür hatta geçebilir de fakat tek turbo yazılımlı 1.4 Tsi falan hiçbirşey yapamaz. Opel'in motoru çatır çatır üst devirlerde de yürüyor, 100-200 veya 180 üstü hızlanmaları ortada ciddi hızlı makina yapmışlar. 1.4 tsi bu tarz bir motor değil, alt-orta devir motoru. 0-100üde 7.2ymiş 8miş vs hiç dert değil bunlar kağıt üzeri veriler. Önemli olan yolda nasıl yürüdüğü. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @jimhendrix