Beyinli arabalar da takviye yapmak çokta sağlıklı olmayabilir diyor bizim gruptaki arkadaşlar o yüzden takviye yaptığında bir sorun olmuş olabilir. Misal akü bittigin de arabayı yada teyibi çalıştırmak için kod sifre istiyor bazı araçlarda yada akü söküldüğü zaman.
akü voltaj düşüklüğünden kaynaklanmış olabilir. Niye bu kadar kasıyorsunuz ki hocam alt tarafı arıza tespit cihazına bağlanıp arızaları görmek lazım. 5 serisi araç satın alan bir kişi bilgisayara bağlatamayacak kadar pinti olamaz herhalde değil mi? :)
Hocam siz satmışsınız 1 hafta olmuş arıza vermiş. Bu sizin suçunuz değil. 1 gün sonra olsa neyse. Araç bu bir hafta içinde nasıl kullanıldı ne yapıldı bilmiyorsunuz. Kaldı ki elektronik beyinli yeni nesil araçlara takviye yapılması önerilmez. Takviye sonrası arıza olmuştur bu da sizi bağlamaz. Size tavsiyem önemsemeyin, ilgilenmeyin. Siz böyle yaptıkça o arkadaş da daha çok yüz bulacak. Ben sattım gitti Exper sonuçları da öyle gösteriyor deyip kestirip atın.
Hic 2.el almadım. Ama çok sattım. Biraz okuyup öğrenmek alanin vazifesi. Bizim insanımız 2 satir okumaz şak diye arar. Daha yaş genç zamanla sende bikarsin
Arabayı satarken devlet artık ikinci el satışda ekspetiz raporunu zorunlu kıldı. Burda a dan z ye her şey yazar. Sende söylemişsen eksiklerini ve noterde istiyor artık ekspertiz raporunu satışta,...
Kısaca senlik bir durum yok... Ekspertizini yaptırmışsan gerisi karşı tarafı bağlar. Ne malum teyp ile kendileri kurcalamadıkları ne malum gidip mevcut aküyü söküp başka bir akü takmadıkları.. Yada aracın farını iç ışıklarını falan açık bırakıp unutup aküyü yemedikleri..
Kaldıki akü bitebilicek bir şey bazen sinyal verir bazen hiç vermez aniden biter... Kader kısmet şans işi biterse yenisini alırsın önceki sahibini suçlayamassın.. Adam her gün elinde amper metre ile aküyümü ölçüyor...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darkmoon34 -- 10 Şubat 2020; 16:10:54 >
Hocam adam ekspere sokmuş beğenmiş almış 1 hafta geçmiş. Şu saatten sonra ne sorun olursa onu bağlar, bu aralar yeni dolandırma yöntemi oldu bu. Bu 3. Konu yakında para mara ister geri al derse hiç şaşırmayacağım. Siz de arar rahatsız ederse açmayın, kibar ve insan gibi yaklaşan herkesi enayi zannediyorlar.
Bir aracı emanet verdiğini varsayalım. 1-2 saat kullanıp getirdi. Sorun ortaya çıksa da bir sey diyemezsin. 1 hafta kaldığını varsayalım alan kişinin aynı sorun olsa tavrın aynı olur mu? Aradan 1 hafta geçmiş ne olursa olsun.
Arkadaşa bravo t jet aldık manuel. Aldıktan 2 gün sonra yazılım attırdı. Nasıl kullandıysa artık sanzıman gitti. Çıkma sanzıman bulup değistirdi.
Arkadaşım hatasını kabul etti eski sahibine demedi. Bu yüzden art niyet seziyorum.
Bu mesajda bahsedilenler: @Merdomable
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Merdomable
Kısaca senlik bir durum yok... Ekspertizini yaptırmışsan gerisi karşı tarafı bağlar. Ne malum teyp ile kendileri kurcalamadıkları ne malum gidip mevcut aküyü söküp başka bir akü takmadıkları.. Yada aracın farını iç ışıklarını falan açık bırakıp unutup aküyü yemedikleri..
Kaldıki akü bitebilicek bir şey bazen sinyal verir bazen hiç vermez aniden biter... Kader kısmet şans işi biterse yenisini alırsın önceki sahibini suçlayamassın.. Adam her gün elinde amper metre ile aküyümü ölçüyor...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darkmoon34 -- 10 Şubat 2020; 16:10:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
Araç fiyatları arttı zaten daha yükseğe satarsın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Merdomable
Arkadaşa bravo t jet aldık manuel. Aldıktan 2 gün sonra yazılım attırdı. Nasıl kullandıysa artık sanzıman gitti. Çıkma sanzıman bulup değistirdi.
Arkadaşım hatasını kabul etti eski sahibine demedi. Bu yüzden art niyet seziyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >