1. sayfa
| 122-126 normal değer aslında boya kalınlığı için çok abartı değil. Muhtemelen fabrikada boyama sırasında küçük bir işçilik hatası olmuş olabilir. Malesef premium markalarda bile bazen boya hataları çıkıyor, ki çoğu markada işçilik kalitesi yerlerde sürünüyor. |
| Pilot garage firması benimde alacağım araca bagajda lokal boya var dedi. Umursamadım aldım. Dün boya ustasına gösterdim bagajda boya yok dedi. Anlamadım tüm araçlara mı bagajda boya var diyorlar? |
| Oto rapor garantici çalıştığı için en ufak fark görünce mikronda değişmiş yada boyalı diyor. Benim de 1800 km de passata şoför kapısı değişmiş demişti ilk sahibi bendim. İtiraz edince kovulmaya başladı iki kere boyanmıştır vs diye ama servise ekspertiz yaptırdım değişim falan yok ayrıca tarcanlarla görüştüm değişime dair bir iz bulunamadı parça noları dahi tutuyordu. Daha sonra oto rapor ben kabul etmiyorum bu aracın şoför kapısı fabrikada yanlışlıkla başka aracın kapısı ile değişmiş diye diretince o günden sonra oto raporun önünden geçmedim. Alıcı vazgeçmişti ve insanlar mağdur oldular uzaktan geldikleri için. Bende daha sonra servis ve diğer eksperden aldığım raporları başka alıcıya göstererek sattım. Alan kişi ekspertiz bile yaptırmadan aldı zaten yapılmış diye. Siz siz olun hatasız aracınız var ise oto rapordan uzak durun. |
|
| Kesinlikle haklısınız. Zaten otomotiv sektöründeyseniz işi bilirsiniz. Bir parçaya boyalı demek için boya kalınlığı her zaman tek kriter olmaz. Onu destekleyecek başka şeylerin de olması gerekir. Boya be verniğin atılış şekli gibi. Ama zaten çoğu ekspertiz işten anlamadığı için sadece makineyle ölçüm yapıp geçiyor. Bu bazen hatalı yargılar verilmesine neden oluyor. |
| Fark boyalı demek için çok az iyi bir yerde zımpara+pasta+cila ile boya değerini eşitleyebilirler |
| Ben de yaklasik 15 gun once arac aldim pilot garageda exper yaptirdim bin pismanim. Kesinlikle tavsiye etmiyorum arac hakkinda hicbir bilgi vermediler desem yeridir. |
| Bu ekspertiz işinin cıvığı çıktı zaten. Önüne gelen bayilik alıp ekspertiz noktası açıyor. Yalan yanlış işlem yapıyorlar. Bu işi yapan kişinin gerekiyorsa belgelendirilmiş kişiler tarafından yapılması taraftarıyım. Çünkü gerçekten sanayiden çıkan adam gidip ekspertiz yapıyor. Yetkili mi? değil. Bilgi düzeyi? Eh işte. Sertifikası var mı. Nerdeeeee. |
| Ne boyaymış arkadaş, direklere şasiye bakıldı mı? Motor sağlığı ne durumda, kompresyon falan? Bunlardan bahsedilmeyen araç satışında ben yokum. Yemişim boyasını. |
| O değil de garantisi devam eden ve yetkili servisten kusursuz olduğu onaylı aracı, bagajda (sözde) boya var diye almaktan vazgeçmek nedir? Çok garip insanlar var. Yanlış anlamayın ama böyleleri müstehak pertten toplama araçları kusursuz diye alıp sonra gerçeği anlayınca ah vah etmeye. |
|
seneye aracım 10 yaşında olacak komple boyatmayı düşünüyorum, alacak biri olsa muhtemelen araç takla atmış diyecek ben de iddiaya mı girsem acaba iyi para götürür müyüm |
| Çare Tarcanlar. Malum firmadan az çekmediler. |
gereksiz takıntılı insanlar ya |
| Pilot Garage ekspertiz segman kırmış yağ yakan motora sağlam dedi gerisini siz düşünün arkadaşlar. Uzak durun bu firmanın bayilerinden hiç bir dedikleri doğruyu yansıtmıyor |
| Şu boya hastalığını da hiç cozemem. Aracın bütün yürür akşamları sıkıntılıdır ama boyasiz diye alır binlerce lira masraf yapar sonrasında. Bizim milletimiz doğru ile yanlışı ayıracak kapasitede değil. |
1. sayfa
Aracın boya değerleri arka bagaj kısmında hatalı olarak söyledikleri yerde 122-126 arasında çıktı. Bagajdaki diğer bölgeler 106 ile 113 arasına değişkenlik gösteriyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.