hep merak ettıgım seydır usta söfürlerin aracları serit ıcınde ve bölünmüş yollarda aracları nasıl şerit icinde tutuyorsunuz ? işin bir pratigi varmı varsa anlatırsanız sevınırım aynalara bakmakdan yola konsantire olamıyorum
Aynalara tabiki bakacaksınız fakat şeritte tutma konusunda ilk başlarda şeridin sağ yada sol çizgisine göre hizza alın. Yani çizgilerden birine göre hizza alırsanız zaten şeridin dışına çıkmazsınız. Bu iş bir süre sonra pratiğe dönüyor zaten hizza alma gereği bile duymuyorsunuz. Aklınıza bile gelmiyor daha doğrusu..
Hiç düşünmeyin bunları. Bir süre sonra zaten yolda yürümekten farksız hale geliyor. Aynalara bakarak veyahut kafayı sündürüp motor kaputunu görerek hizalama yapmanın gereği yok herşey tecrübeye bakıyor.
Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.
Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.
Yok be Yusuf adam resmen şerit çizgileri arasında nasıl gidiyorsunuz diye sormuş :)
Nasıl bir cevap vereceğimi şaşırdım zaten kafam iyi
haha nasıl soru bu arkadaşım Ciddiysen seni bir süre daha bisiklete alsak hepimiz için daha faydalı olur Şaka bir yana aynalara fazla bakma kullandıkça alışırsın.İlk başlarda yanına güvendiğin sana yardımcı olabilecek birini oturt, fazla dalarsan uyarır seni.Bir süre zaten düşünmüyceksin bile
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zagor_1907 -- 29 Kasım 2009; 4:31:43 >
Kesinlikle Tecrübe bir zamandan sonra arkadasların dediği gibi yolda yürümek gibi birşey oluyor... Ben Direksiyonu yolun çizgisine göre ayarladıktan sonra yol ayagımın altından akıp gidiyor.. Önemli OLan Bana göre Hızına göre Daha ileriye bakmak..
Bu Konularda endişeye kapılmaya gerek yok.. Herşey pratikle olacak..
çok tipik bir acemi sorusu, cevabı da "tecrübe"'den ibaret, eşim de ehliyeti yeni aldı dümdüz gitmeyi öğrenmesi çok zaman almıştı...
bir de bazı kendini bilmezler şeritleri ortalayıp gidiyorlar. özellikle otobüs şöförleri(Pamukkale, Kamil Koç, Varan, Ulusoy vs. hepsinde gördüm) nedense iki çizgi arasında gitmektense çizginin üzerini ortalayıp gitmeyi çok seviyorlar,
1)dikkat dağınıklığından kurtul. 2)çok fazla düşünme, kasma ve rahat ol. 3)daha ileri bak 4)aynalarda film oynamıyor, aynayı izlemeyeceksin ya da aynaya bakmayacaksın da; aynaları sadece kontrol edeceksin. (arkamda/sağımda/ solumda araç var mı) 5)Araç ile bütünleş, aracı "sen" yönet. 6)direksiyonu, iğne yapacağın hayvanı sabitler gibi değil, ufak titreşimlere ve yön değişimlerine izin verecek şekilde akıcı kullan. O direksiyonu "sabitlemen" gerekmiyor. Öyle olması gerekseydi "sabit" üretilirdi.
Ayrıca mümkünse biraz tecrübe kazanana kadar hız yapmayın. yavaş gidin. boş yollarda aracın sınırlarını deneyin. yarışları seyredin. kaza videolarını vs. seyredin, pay çıkartın.
Belki şu bayramlar trafik cehennemi olmaktan kurtulur bir gün !
Çizgi olayınada fazla takma kafanı. Süre süre insan alışıyor zaten. Hem bazen istem dışı şeritten çıktığıda olur insanın. Yada virajlar keskin oldumu içe girersin bazen. Tabi karşıya dikkat ederekten
Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.
Yok be Yusuf adam resmen şerit çizgileri arasında nasıl gidiyorsunuz diye sormuş :)
Nasıl bir cevap vereceğimi şaşırdım zaten kafam iyi
Yukarıda yazılanları uygulayacağım diye, direksiyon başında aklın normalde olması gereken yerlerden (Yol durumu,etrafındaki araçlar,trafik işaretleri) çok uzaklara gidebilir.Onun için sadece kendini rahat bırak ve araç kullanmandan zevk almaya bak. Bazı şeyleri öğrenemezsin,zaman geçtikçe tecrübeyle öğrenebilirsin.
Örnek verecek olursak arkadaşlarım hep merak eder, en dik rampalarda bile aracı 1 cm geriye kaçırmadan kaldırabilirim.Nasıl mı debriyajla kalkarak bunu bana kimse öğretmedi ( Olduğunu söylediler ama yapamıyordum.) zaman geçtikçe bir bakmışım debriyajla kalkabiliyorum.
Yani sözün özü her şeyi zamana bırak kendiliğinden gelecektir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
zamanlar artık
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Herhalde yol çizgilerinin silindiği yada yeni asfalt dökülen yollarda daha yol çizgileri çizilmemiş hali ile nasıl şeritte araç kullanıyorlar onu merak etmiş açan arkadaş. En son mertere giderken E5te böyle bir durum vardı o tip birşey sanırım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yok be Yusuf adam resmen şerit çizgileri arasında nasıl gidiyorsunuz diye sormuş :)
Nasıl bir cevap vereceğimi şaşırdım zaten kafam iyi
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zagor_1907 -- 29 Kasım 2009; 4:31:43 >
Ben Direksiyonu yolun çizgisine göre ayarladıktan sonra yol ayagımın altından akıp gidiyor.. Önemli OLan Bana göre Hızına göre Daha ileriye bakmak..
Bu Konularda endişeye kapılmaya gerek yok.. Herşey pratikle olacak..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Alışılıyor,merak etmeyin diye klişe bir cevap vermek zorundayım.
Aynalara bakmaya gerek yok bunun için.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
eşim de ehliyeti yeni aldı dümdüz gitmeyi öğrenmesi çok zaman almıştı...
bir de bazı kendini bilmezler şeritleri ortalayıp gidiyorlar. özellikle otobüs şöförleri(Pamukkale, Kamil Koç, Varan, Ulusoy vs. hepsinde gördüm) nedense iki çizgi arasında gitmektense çizginin üzerini ortalayıp gitmeyi çok seviyorlar,
2)çok fazla düşünme, kasma ve rahat ol.
3)daha ileri bak
4)aynalarda film oynamıyor, aynayı izlemeyeceksin ya da aynaya bakmayacaksın da; aynaları sadece kontrol edeceksin. (arkamda/sağımda/ solumda araç var mı)
5)Araç ile bütünleş, aracı "sen" yönet.
6)direksiyonu, iğne yapacağın hayvanı sabitler gibi değil, ufak titreşimlere ve yön değişimlerine izin verecek şekilde akıcı kullan. O direksiyonu "sabitlemen" gerekmiyor. Öyle olması gerekseydi "sabit" üretilirdi.
Ayrıca mümkünse biraz tecrübe kazanana kadar hız yapmayın. yavaş gidin. boş yollarda aracın sınırlarını deneyin. yarışları seyredin. kaza videolarını vs. seyredin, pay çıkartın.
Belki şu bayramlar trafik cehennemi olmaktan kurtulur bir gün !
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kalsiyum 17 -- 29 Kasım 2009; 10:48:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
sizler gibi tecrübeli değilim acemiligime verin
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yukarıda yazılanları uygulayacağım diye, direksiyon başında aklın normalde olması gereken yerlerden (Yol durumu,etrafındaki araçlar,trafik işaretleri) çok uzaklara gidebilir.Onun için sadece kendini rahat bırak ve araç kullanmandan zevk almaya bak. Bazı şeyleri öğrenemezsin,zaman geçtikçe tecrübeyle öğrenebilirsin.
Örnek verecek olursak arkadaşlarım hep merak eder, en dik rampalarda bile aracı 1 cm geriye kaçırmadan kaldırabilirim.Nasıl mı debriyajla kalkarak bunu bana kimse öğretmedi ( Olduğunu söylediler ama yapamıyordum.) zaman geçtikçe bir bakmışım debriyajla kalkabiliyorum.
Yani sözün özü her şeyi zamana bırak kendiliğinden gelecektir.