| 8 milyonum olsa forumdan tavsiye almam |
|
5 yıl sonrası için çok yanlış bir seçim. Elektrikliler gelişecek ve 5 yıl sonra bahsettiğiniz teslanın yüzüne bakan olmayacaktır. Ben olsam asla almam. |
|
5 yıl sonrası için çok yanlış bir seçim. Elektrikliler gelişecek ve 5 yıl sonra bahsettiğiniz teslanın yüzüne bakan olmayacaktır. Ben olsam asla almam. |
|
8 milyona kadar en az 5 yıl fazla değer kaybetmeyecek en mantıklı sıfır araba? Değiştirilemeyecek şartlar; 1-Motor 1.6 veya altı olacak 2-Mild hibrit, benzinli yada dizel olabilir. 3-Plug-in hibrit, tam hibrit yada elektrikli olmayacak (ÖTV den dolayı tecih sebebi değil) 4-Yerli şartı yok. 5-Sıfır olacak. Şartların sebebi ÖTV ödemeyecek olmam. (Şehit yakını) Araştırdığım modeller: BMW X1,X2,X3,320i,520i AUDI a3,q3 Mercedes GLB,GLC,E180 Volvo uygun motor seçeneği yok. Nissan qashqai Honda HRV Cupra Terramar Mevcutta 2015 corolla 1.6 Advance MDS aracım var. Sakin kullanıcıyım. Sport, hız vs işim olmaz. Ev-İş-Çok nadir uzun yol. Seçenek o kadar çok ki. Sizce ne almalıyım? Teşekkür. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| mercedes e serisi. |
|
E180 ve 520i varken diğerleri burada seçenek dahi olamaz İkisinden hangisini beğenirseniz hayırlı olsun |
| yeni kasa x3 tercih edilesi duruyor |
| E klasse. |
| hayırlı olsun. karar vermişsiniz artık. tercihen mercedes bmw audi gibi markaları da düşünseniz iyi olurdu. |
| Mercedes E ya da 5.20 |
|
Belirttiğiniz şartlar gereği elektrikli araçlar dezavantajlı iken Tesla tercihi ilginç olmuş. Normalde güzel seçim ama. |
Kararsızlıktan hala araba alamadım Tesla uzun menzil araçtan vazgeçtim. ÖTV indirimini elektrikli araçta kullanamıyormuşum. İyi ki de bu süreçte araç almamışım. Araçlara büyük indirim geldi. Şubatta 8 milyona satmaya çalıştıkları e180 şu anda 7 milyon. BMW X1 4700 den 4100 e düştü. GLC benzinli 7 milyondan 6 ya düştü. Yakında yeni kasası gelir. GLB benzinli çıktı ama pahalı. Elektriklisi 4.3 iken benzinliye 5 vermek pek mantıklı değil. Son durum; Kararsızlık devam ediyor. Eski aracımı hala satmadım onu kullanıyorum. |
| Glc en iyisi bence. Ben ikinci el almak istedim ama pazarlık tıkanınca xc90 bakmaya başladım. Glb bunların yanında küçük ve tipsiz kalıyor, donanım olarak da kırpılmış olur muhtemelen. Yeni kasa Glc bekleyebilirim derseniz diğerlerine bakmayın bile. |
| GLB küçük değil de pahalı ve tipsiz. Acelem yok. GLC benzinli yeni kasa bekleyebilirim. Fiyatı 6m civarı olacaktır. ÖTV siz 3m ye gelir bana mantıklı. Teşekkür. |
|
Gerçek HEV bakılıyorsa sadece lexus da tek bir model hacim ve rakamdan kurtarıyor. MHEV'lerin hepsi hikaye özellikle almanlarda ancak 1.6 hacim altını başka türlü tutturamazsınız EU da kalırsanız mhev zaruri olacak dolayısıyla işletim maliyeti yüksekliği ve değer kaybı da olacak. Mini Countryman 1.5 MHEV konuşulmayanlar arasında sedanlara daha yakın olarak iyi bir seçenektir. Ben olsam BMW ve Audi de kalırdım Volvo da çok daha güzel araçlar var geniş bütçede ancak motordan kurtarmıyor. MB'lerin ucuzlarının tasarımı berbat ve kabin dizaynları da bence çok kötü. Biri MB'e binecekse full dolu olmalı ki değsin. Ayrıca sizdeki binek dünyası gibi değil lüks segmentte büyük değer kaybı her zaman olur, tr de piyasası dardır. Değer kaybında rekortmen Bentley, Maybach (%65 dahi) lardan başlar sınıfa göre aşağıya doğru gider. Hacim sınırı olmasa 8 milyona adam gibi arabaya binilirdi ama hele ki mhev ile olmuyor o iş maalesef. Bence Kia sportage özellikle sorento harika seçenek ve arabalar. Alfa Tonale kötü bir araç deniyor ama full dolu ne kadar tolere eder bilemiyorum bakmak lazım. Daha da lüks mü arıyorsunuz Jaguar E-Pace var. Ancak bu ve MB için hayatınızın da ona göre olması lazım sırf para var diye olmaz bu araçlar sokakta yatırılmaz, yazık olur. |
| mercedes e serisi önerim devam ediyor. |
| Maksimum prim/ minimum risk hala e serisi mercedes bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle