Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
508 SW
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 3 mobil kullanıcı
441
Cevap 31639
Tıklama 40
Öne Çıkarma
Cevap 31639
Tıklama 40
Öne Çıkarma
-
Cevap: 508 SW (3. sayfa)
| Dünyada 2000 modelden sonra arabalar en kral en baba en muhteşem ayrıyeten en seksi arabadır kendileri Allah yapan çizen mühendisten işçiden razı olsun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hayırlı olsun ,güle güle kullanın yeni aracınızı.Tanıtıcı yazınız içinde ellerinize,emeğinize sağlık.Sw tipi 4 araç kullandıktan sonra 5. aracımı ilk kez sedan aldım,pişman değilim tabi ama sw bagajının kullanım rahatlığını unutmak,aramamak mümkün değil. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
20 senelik sw kullanıcısı olarak , Tekerinize taş değmesin derim. |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
 Hocam konu 508 sw olduğu için 2013 ten sonra gelmedi dedim. Yoksa tabi ki 508 ler gelmeye devam ettiler Ses alma olayıda yine sınıftaşı araçlarla kıyaslayınca çok göze batan bir şey değil. Hatta şöyle söyleyebilirim rüzgar sesinin başladığı eşiğe kadar aracın içindeki ses miktarı (rüzgar, motor ve lastik hepsinin toplamı) belkide sınıfının en iyilerinden biridir (aşağı yukarı bütün sınıftaşı araçları kullandım ama bu kadar küçük farkları net olarak söylemek için aynı ortamda aynı lastikle değerlendirmek lazım yoksa yanlış sonuç verir) ama somutlaştırmak için 120 den sonra sınıf ortalamaları seviyesine geliyor belki 150 den sonrada sınıf ortalamalarının altına iniyor diyebilirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran , @beyazakbil
|
Kazasız belasız kullanın. Eski bir Pejo mağduru olarak, her modeline uyuzum bu markanın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu benim bu km de aldığım ilk ikinci el araba eğer Allah bi keder vermezse arabada canımızı sıkmazsa uzun yıllar binme niyetim var. Bakalım yaşayıp göreceğiz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Biraz ayrıntı paylaşalım. < Resime gitmek için tıklayın > Farlar < Resime gitmek için tıklayın > Bagajın bir çok yerinde hareketli halkalar < Resime gitmek için tıklayın > Koltukları yatırma aparatları, güç çıkışı ve askı halkaları < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 9 Haziran 2019; 10:5:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Pazat olsaydı keşkeee. Direk(!) satılırdı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Panthér
Son sahibi olursun, geyikleri bana hep komik gelmiştir. SW’lar gayet güzel ve fiyat/fayda hesabı max. seviyede araçlar. Bizim millet sedan fetişisti, geniş bagaj diye alırlar çocuk arabasını ağzından geçirmeye zorlanınca zort diye kalırlar  . |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bizim millette passat fetişi var arkadaş neymiş bu passat tamam güzel falan ama Almanya'da bu arabalara mavi yakalı işçi kesimi arkadaşlarımız biniyor ki bu arabalar dsg sorunu yaratıyor düşük kilometrelerde olsa bile çıkıyor bu sorun |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Ben direkt MPV C4 Picasso alacaktım, daha sonra almak üstüne 508 Sedan aldım. SW'si ülkemize BlueHDi ile beraber getirilseydi SW'sini alırdım. Geniş aileler için aslında SW zorunlu. Bana da söylediler 508 alma elinde kalır satamazsın diye. Oysaki gördüğüm çoğu ilân benden alamadan önce satıldı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gunpower-storm -- 9 Haziran 2019; 12:25:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Panthér
3-5 seneye “kim öle kim kala!” Ancak işe ticari yönden bakanlar; istemedikleri ama başkalarının istedikleri araçları alıp binerler... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
asıl sorun 130'u geçince; 130-140'tan sonra çok nazlı hızlanıyor. dizel araç 2.0 olacak bence motor hacmi konusunda dizel-benzinli ayrımı olmalıydı vergilendirmede. 1.6 özellikle d sınıfı dizel araçlar için çok sıkıntı. |
| Sw çok seviyorum ama cesaret edemiyorum.. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hayırlı olsun hocam, güzel bilgilendirici bir konu açmışsınız. o cam tavan nedir öyle ya. tek başına araç tercih etme sebebi resmen. Station Wagon araçlar ise bizim gibi kalabalık aileleri fazla olan ülkede neden tercih edilmediğini anlayamıyorum. Yok eskiden bu araçlar bolca alınıp satılıyordu da. (toros, kartal v.b) ama nedense son yıllarda bir sedan furyası aldı başını gidiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1-yerden yüksekliği kesinlikle çok az, 5 kişi full yüklüyken şile tarafındaki kasislerden çok zor geçiyorum hatta 1-2'sine sürtüyorum.
2-Euro 6 BlueHDi kullanıyorum, DPF sıvısı olarak AdBlue kullanıyor, serviste ekleme yapıyorlar 150 TL ya tutuyor ya tutmuyor. e-HDi için daha fazla tutacağını pek düşünmüyorum.
3-Yarı otomatik viteslerde de malesef baskı balata değişimi masrafı var. Ne kadar değişir onu bilemem.
4-1.6 HDi-eHDi-BlueHDi'dan birisini alırsanız 2014'e kadar olan BlueHDi-eHDi ile senelik 1200, öncesinde olan HDi-eHDi için yaklaşık 900 TL ödersiniz MTV için.
Bakım ve Onarım için servislerin fiks menü için 3 yaş ve üstü araçlara özel %30 indirimi olabiliyor, bunuda bana değil Otomobilci_x hocama sorun, ben BlueHDi kullandığım için 90.000 bakımına 1.500 TL ödedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gunpower-storm -- 9 Haziran 2019; 2:16:16 >
Bu mesajda bahsedilenler: @lacinalper