Senkromeç olmadığı ve yanlış geçirdiğiniz için. Araba az da olsa hareket ederken geçirince bu ses kesinlikle çıkar. Bunun dışında duymak istemiyorsanız aracı durdurun, vitesi boşa alın , debriyajı bırakın ve tekrar basın sonra geri vitese takın . Çoğu araçta işe yarar. İnat ederse o debriyajı bir kaç kez basıp bırakıyordum ben. Uzun süre otomatik kullana kullana manueli unutacağız.
Senkromeç olmadığı ve yanlış geçirdiğiniz için. Araba az da olsa hareket ederken geçirince bu ses kesinlikle çıkar. Bunun dışında duymak istemiyorsanız aracı durdurun, vitesi boşa alın , debriyajı bırakın ve tekrar basın sonra geri vitese takın . Çoğu araçta işe yarar. İnat ederse o debriyajı bir kaç kez basıp bırakıyordum ben. Uzun süre otomatik kullana kullana manueli unutacağız.
Senkromeç olmadığı ve yanlış geçirdiğiniz için. Araba az da olsa hareket ederken geçirince bu ses kesinlikle çıkar. Bunun dışında duymak istemiyorsanız aracı durdurun, vitesi boşa alın , debriyajı bırakın ve tekrar basın sonra geri vitese takın . Çoğu araçta işe yarar. İnat ederse o debriyajı bir kaç kez basıp bırakıyordum ben. Uzun süre otomatik kullana kullana manueli unutacağız.
Arkadaşlar dikkatimi çekti bu zamana kadar birbirinden farklı çok araba kullandım 5 ileri manuel arabalar geri vitese geçince neden cartlıyor?
6 ileri manuel arabalarda bu problemi yaşamadım ama 5 viteslilerde ilk geri vitese takışımda mutlaka garç diye ses geliyor 2. ve 3. denememde sessiz geçiyor.
Bana mı denk gelen birşey yoksa hepsi mi böyle merak ettim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Mandallı olanlar veya içeri doğru bastırıp vites yoluna geçirdiğin viteslerde daha az sorun oluyor (Astra H, Leon MK3). Yoksa direkt olarak geriye taktığın zaman dişli sesi olabiliyor..(Punto Evo)
Ben de şöyle bir yol izliyorum; vitesi geriye takarken 5e götürür gibi yapıp öyle geriye takıyorum. Bu şekilde yapınca ses çıkmıyor ama direk geçirmeye çalışırsam ses yapıyor.
Geri vites dişlisi normalinden birkaç mikron büyük yapılıyor özellikle, ki ses çıksın sen geri vitese attığını anla diye...Hani yolda viraja, trafik ışığına, kasise falan yaklaşırken yolda enine çizgiler olur ya, üstüne basınca küt küt küt diye ses yapar, onun gibi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Vitesi 1-2 yapıp sonra R ye aldığımda ses yoktu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @D@rbeli M@tk@p
6 ileri manuel arabalarda bu problemi yaşamadım ama 5 viteslilerde ilk geri vitese takışımda mutlaka garç diye ses geliyor 2. ve 3. denememde sessiz geçiyor.
Bana mı denk gelen birşey yoksa hepsi mi böyle merak ettim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
ileri vites dişlileri kolay geçmesi için konik dişli (çavuş dişli) olarak tasarlanır ancak geri vites dişlisi düz yapıdadır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >